大跨度复杂钢结构吊装施工关键技术分析

强明明

摘要：近些年，随着社会发展，带动了我国科学技术水平的进步。现阶段，依托目前在大跨度钢结构，针对其先分段吊装后空中散拼的施工工艺，阐述了主要部件的分段情况、吊装设备以及吊装施工流程，确保该项目大跨度钢结构施工安全性，同时为类似的大跨度钢结构吊装施工提供有用的经验。

關键词：大跨钢结构;吊装施工;分段拼装;技术分析

引言

当前应用于钢结构施工中的主要方式是钢结构模块化吊装，相比传统的成片吊装、散装，钢结构模块化吊装具有更高的施工安全性和更短的施工周期，大大降低了工人高空作业劳动的强度。另外，这种整体式吊装技术可有效提升管廊安装效率，让施工现场大型施工机械利用率得到提升。

1钢结构的应用优势分析

目前我国建筑行业的结构应用中，钢筋混凝土结构几乎一统天下，此外还有部分木结构，但我们越来越认识到，一种新型的建筑结构——钢结构（图1），将具有更好的发展前景，它的环保性和标准化定制的特点，以及其美观性，将更好地与建筑产业化相契合，促进建筑行业的科学发展。

近年来，伴随着全社会对钢结构建筑经济效益、社会效益的逐步认知，以及国内钢产量迅猛增长等行业发展条件的有利变化，我国钢结构行业得以快速发展。2010年我国钢结构产量约2600万吨，2018年我国钢结构产量达7005万吨，相比2010年翻了几番。

在实践过程中，钢结构的应用具有非常多元且非常直观的作用。现阶段伴随着建筑行业的全面快速发展，人们对于绿色低碳的发展需求的不断提升，建筑钢结构的施工范围以及应用规模都在不断的扩大和增长。实践证明，在建筑工程的建设实践中，科学全面应用钢结构，具有非常独特的优势，具体表现在以下几个方面：（1）在建筑施工过程中，积极采用钢结构的施工技术，能够有效推动建筑行业的健康持续发展，能够全面优化建筑行业的低碳环保成效，更能够在很大程度上提升建筑行业的发展质量。钢结构不仅安装便捷快速，不会产生建筑垃圾，而且在拆装过程中，也能够真正实现废物利用，继而实现资源的重复利用。（2）钢结构具有非常强的韧性，能够在很大程度上提升建筑工程的施工质量。在钢结构的应用过程中，它的实际承载能力是非常强的。即便外界负荷超过它的实际承载，由于它具备较强的韧性，也会发生断裂，可能会造成一定的弯曲。

2关键技术

由于桁架跨度非常大，加之吊装就位的过程必须从其上方立柱下进行顺位安装，两侧留出的空间太小，所以对桁架吊装的整体水平有着非常严格的要求，水平度一旦有不合理的控制情况出现，就会给桁架带来直接影响。由此不难看出，关键技术的控制要点是桁架重心的计算、索具合理的选配以及吊点的设置。桁架内部的管道在吊装过程中会随着桁架一同移动，而重心位置的计算难度就因为管道位置的不确定而增加，管道位置的摆放及固定性都与吊装有着紧密联系，同时息息相关的还有吊耳位置的设计与索具的合理选配。

2.1高空作业生命线设置

超过2m均为高空作业，而钢结构施工时往往身处几十米的高空，此时高空的风险应对尤为关键，坠亡事故是高空作业事故中最常见的一类，而钢结构施工时空中往往不像混凝土结构有着外架或模板等工作面的保护，因此我们采用高空作业生命线的措施来保证高空作业安全，将身上安全绳与高空作业生命线做固定可以在发生坠落事故时依然有安全带挂在生命线上保证作业者的安全。

2.2做好螺栓的预埋管理工作

在钢结构吊装施工过程中，科学精细化的质量控制工作始终发挥着关键性的作用，不仅能够整体优化钢结构吊装施工作业的整体质量与安全，还能够在很大程度上提升钢结构吊装作业的整体效率。为此，在质量控制中，要积极实现全过程质量控制，要优化全过程质量管理。在钢结构吊装作业中，螺栓的预埋是非常重要的内容，是吊装实际施工的首要步骤。一旦螺栓的位置出现较大的偏差或者问题，将直接影响到钢结构吊装施工作业的整体质量。为此，在实践过程中，应该选择靠近轴线的中间部位作为螺栓的定位点，明确所需要的高基准点和预埋工序。同时，在螺栓预埋作业的过程中，要做好全方位的质量检验工作，及时发现螺栓预埋环节中可能存在的质量漏洞以及安全隐患。

2.3屋盖卸载措施

必须严格控制屋面桁架梁承重值，一旦超出既定值，就会埋下安全隐患，所以要提前完成胎架卸载，再进行次构件安装，以此提升桁架安装稳定性，拆除后的胎架设计吻合于初始位置。桁架结构在此过程中会出现不一样的内力分布，所以桁架落位环节非常关键，一定要根据结构和支撑情况的差异选定更加科学的落位，保证桁架安全稳定落位。临时胎架拆卸方案：临时胎架的拆卸要遵循“变形协调、卸载均衡”的原则，基于支架上的调节性节点将千斤顶装置支撑起来，通过微量下降的反复操作完成平衡性荷载转移，以由内向外进行卸载，确保中心对称。第一，保持卸载的同步性;第二，对每一级高程精度的控制必须从循环卸载的每个环节入手，合理设置测量控制点，以全程监测的方式在卸载过程中对照计算结果开展信息化施工管理;第三，给桁架增设临时性胎架，以此增加桁架的节点荷载，若临时支座出现分批下降，则意味支座出现了不平衡沉降，这对桁架结构内力调整有着很大影响。要提前针对部分杆件超载做好预防工作，从局部入手采取加强措施，或经过精确计算后替换加强级杆件。为了有效防止出现个别支撑点集中受力的情况，要掌握每个支撑点真实的结构自重扰度值，结合分阶段、分区域的方式按照一定比例调低下降值，用≤10mm的等步下降法完成支撑点拆除。

2.4严格管控钢梁的吊装作业

在钢结构吊装施工过程中，钢梁是非常重要的内容。整体保障钢结构吊装施工作业的质量与安全，不断提升钢结构吊装施工作业的整体精细化程度，还应该严格管控钢梁的吊装作业，确保钢梁的位置以及规格等符合标准规范。在钢梁的运送环节中，要保障操作平台的干净整洁，要做好操作平台没有其他的杂物。同时，要明确焊接吊点的设置以及节点板方向要确保正确。在钢梁运送的过程中，部分人员缺乏质量以及安全意识，认为增加钢梁的运送数量，能够有效提升施工效率。事实正好相反，在钢梁运送的过程中，若盲目增强钢梁的数量，极容易影响吊装的安全性，继而造成钢梁脱落等，严重影响钢梁的使用性能，也直接影响着现场人员的安全。因此，在钢梁运送过程中，要保障它的运送数量，一般两三根钢梁为宜。

结语

本文是对一大跨度钢结构的吊装施工技术进行分析，介绍了整个吊装施工的准备工作和施工步骤，并对其安全性进行了分析说明。从技术可行性和施工操作的安全性来看，所提文的方案是切实可行的，并且对类似的大跨度钢结构吊装施工有着借鉴意义。

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