林长胜,于丹,张继鲁,刘宁,刘广蕴,付东伟
(中建二局第四建筑工程有限公司)
融创·宜和园项目位于湖北省宜昌市西陵区唐家湾路,总建筑面积27.34万m2,结构形式有装配式结构、框剪结构。建筑组成:A1地块洋房;C1、C2地块洋房+高层;C3地块高层(装配式建筑)。地上住宅29个单元,住宅户数为1693户;地下车库局部二层,项目计划分四期实施。总投资约13亿元,装配率52%,总工期600日历天(见图1)。
图1 项目照片
施工中主要应用BIM软件:建模软件Revit、SketchUp,装配式插件Beepc、Rlite‐APP,常规插件橄榄山、红瓦族库大师,平台软件BIM5D、CCBIM、PCMES数字化工厂,视频制作软件Lumion、Fuzor、AE、PR。
对项目内环境及周边环境进行考察,确定不利因素,及时把控;利用BIM技术辅助进行现场场地三维策划。现场大型机械设备、安全体验区、质量样板区、预制构件堆放区、物资仓库、加工区,临建办公区、生活区等合理布置,有效减少二次搬运,提高场地利用率[1]。
利用BIM技术,对塔吊的覆盖范围、塔吊防碰撞可视化模拟,验证可行性。现配有A1地块3台施工电梯、4台塔吊;C1、C2地块7台施工电梯、10台塔吊;C3地块5台施工电梯、8台塔吊。施工电梯型号为SC200,塔 吊 型 号 为:TC6012A、TC7525、TC7030。
根据项目所在区域大型塔吊规格,吊运参数,构件堆场位置等,提前确定最大吊重,拆分PC构件,其中D5#最大构件质量为4.10t,D3#、D6#最大构件质量为4.53t。
根据构件质量及现场情况,三栋装配一台TC7525、两台TC7030塔吊。
运输车尺寸约20m×4m,通过液压升降机,在停车区域原地卸货。堆场控制在塔吊35m范围内,卸货后直接开始吊装,尽量减少不必要的堆场面积(见图2)[2]。
图2 PC构件
项目在进场前就与设计院共同协作完成了采用装配式楼栋的建筑、结构、机电建模,并结合项目塔吊型号、位置,总平规划、行车路线等实际工况,提出PC构件拆分策划。通过设计符合验算后确定拆分方案[3]。
通过详细地计算、模拟,最终将装配式结构拆分为:叠合板(45种)、预制剪力墙(19种)、预制外填充墙(20种)、预制楼梯(4种)、预制空调板(4种)、预制凸窗板(8种)、预制内墙板(15种)、预制设备平台(2种)等构件。
在完成PC构件的拆分后,项目根据各类施工图搭建三维模型,组织开展构件拆分后的二次深化,并将装配式结构与现浇结构进行结合比对,模拟进行现场施工,达到传统式拼装的效果,尽可能在深化设计阶段解决可能出现的施工问题。对机电模型细化到插座等末端,预制构件留孔及预埋管线位置(强弱电箱,线盒,水管压槽,空调排气、燃气、水管、电气埋管)冲突等进行碰撞检测、优化调整。采用预制叠合楼板60mm+80mm现浇技术,线盒、PVC管件均在工厂内预留完成。利用BIM技术深化预制构件,包括烟风道洞口、吊点预埋、电盒预埋及板边企口设计等,避免在施工过程中再进行整改。工厂流水线生产,现场安装节约工期30%以上。
运输车尺寸约20m×4m,使用草图大师软件模拟飘窗、墙板、叠合板等构件固定位置、角度,运输车辆车速等因素,最终确定装车、运输方案,确保车辆各部位受力均衡,保障运输安全。
转化层采用槽钢辅助定位,槽钢尺寸规格根据BIM深化后的图纸进行加工生产,以达到完全符合现场多种剪力墙类型的定位槽钢。
在工厂加工前进行PC构件模拟拼装,确定各构件位置,提前进行斜撑位置确定,避免后期现场安装时斜撑碰撞,灌浆套筒连接是预制构件竖向连接的主要方式,项目利用BIM技术,解决套筒与剪力墙内钢筋冲突问题,避免竖向钢筋堵孔,提升构件质量。
通过BIM建立模型,明确塔吊附墙位置,检查塔吊附墙杆与爬架主框架、塔吊附墙位置与爬架附墙位置冲突是否碰撞相互影响,如有冲突,建议调整此部位爬架附墙支座间距,并提前规避。提前与设计沟通,塔吊附墙位置采用现浇结构,辅助设计院做好PC构件拆分。
进行爬架建模并与结构主体进行检查,发现不利附着位置及时优化(结构凹陷处、边缘缺失、边缘上反、飘窗板位置、屋檐悬挑等),在PC构件上准确预留附墙支座穿墙螺杆位置;根据BIM模型提前优化特殊部位(阴阳角、飘窗、阳台)翻板,做到现场安装封闭美观;优化第三道附墙支座位置,避免爬架悬臂端超规范要求。
为了确保PC构件的生产加工及运输安装,确保项目工期,延伸BIM模型所包含信息的使用价值,项目联合PC构件生产厂家,使用数字化生产管理平台统一管理PC构件,将BIM模型的信息导入平台中,借助平台数据驱动、灵活可配置的优势,实现实时协同系统。通过一物一码、构件溯源、堆场管控、自动报表,用轻量高效的方式帮助PC构件厂家提高生产效率、降低制造成本。
使用BIM+数字化生产管理平台,通过对构件存放堆场、运输车辆、施工现场的数字化管理,确保从生产到安装的实时监控(包括构件数量、构件型号库、订单列表显示、生产订单维护、发运信息、堆场库存量、进度统计、不合格产品统计等),从而省掉构件现场堆放、二次吊运环节,实现卸车吊装一次完成。
项目通过二维码从构件加工、运输、安装进行全流程跟踪,各参与方可以通过PC构件上的二维码获取相应构件设计、加工、运输、施工全流程信息。
①装配式施工总包提前介入设计,及时与设计、装配式厂家沟通进行构件深化(结构、建筑、机电、装修),避免后期各种不可控问题,影响施工进度。
②PC构件拆分尽可能少规格、多组合,减少构件种类,降低建造成本,考虑机械设备吊运能力。
③利用BIM技术提前将土建模型、塔吊、施工电梯、爬架等综合在一起,优化考虑,将冲突解决在施工之前。
④利用BIM技术对铝模进行深化,并模拟拼装,将过梁、墙垛、反坎、抹灰企口、门窗企口、滴水线一次浇筑成型,减少二次结构工程量,提高施工效率。
⑤利用revit软件,在进行机电管理综合前,需提前进行二次砌筑深化(构造柱、墙垛、过梁),方便后期机电预留洞深化出图(地下室)。
⑥BIM技术应用软件操作重插件、重技巧、重环节流程;提前发现问题、解决问题,重技术、重沟通。