田世雄,李玉平,连 鹏,杨宝林,姚志永
(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃 兰州 730030)
目前,公路隧道施工开挖方式丰富多样。按开挖断面情况有分部开挖法、台阶法和全断面法;按开挖使用的主要设备有钻爆法、机械铣挖法、盾构法及TBM 法等;不同的组合衍生出多样性的施工方法。任何一种施工方法都有其适用条件、相对优势、局限性,施工方法是施工方案的基础和支撑,隧道建设的关键在于地质条件与施工方案、施工条件、技术水平、装备水平等的相匹配[1]。
TBM 施工法具有工期、效益、环境、安全、技术进步等优势,但是前期费用投资较大,工程造价相比钻爆法增加约1~3 亿元[2]。
根据高楼山隧道实际地质情况,结合国内外施工案例,该隧道可采用的施工方案主要有:①传统钻爆法;②TBM 导洞扩挖法;③全断面TBM 开挖法等。文章主要针对TBM 法施工进行比选研究。
高楼山特长隧道是G8513 平凉至绵阳国家级高速公路武都至九寨沟(甘川界)段公路工程的关键控制性工程,隧道进口位于甘肃省陇南市文县尖山村,出口位于文县凡昌村,洞身穿越高楼山支脉。隧道全长12.27km(双洞),为双向四车道分离式特长石质山岭隧道。高楼山隧道运营通风方式采用两斜井通风方案,将整个隧道分为三区段通风,即在隧道的进出口段分别设计有1、2# 通风斜井。斜井既作为隧道运营通风道,同时作为施工辅助通道。隧道1# 斜井长1904.2m,最大纵坡为-8.75%,2# 斜井长2269.9m,最大纵坡为-12%[3]。
隧道位于武都山字型构造体系南部,与龙门山构造带相邻,地质构造复杂,洞身最大埋深1680m。隧道进口段通过石坊-范家坝-尖山-临江区域断裂,出口段通过高峰坝-凡昌-明镜寺区域断裂,中部穿越关家沟-何家坝背斜。隧道穿越地层岩性主要为砂质板岩、变质砂岩和炭质板岩、变质砂砾岩等。围岩级别:Ⅲ级占36%、Ⅳ级占55%、Ⅴ级占9%。主要不良地质有:断裂带,突涌水,高地应力区岩爆等[4]。
(1)隧道项目区本身的复杂性。高楼山区域具有“山大沟深,峰谷交错,坡陡弯急,且地下水位高”等特点。高楼山隧道具有“三高”“一大”的地域特点,以及“两长”“两多”“两大”的工程特点[5]。
①“三高”:地应力高(最大主应力27~51MPa)、地震烈度高(动峰值加速度为0.20g,Ⅷ度地震区),地温高(最高地温可能超过30℃);
②“一大”:温差大(山上山下气温相差10℃);
③“两长”:斜井长(最长2.27km)、施工掘进通风距离长;
④“两多”:即断层破碎带多(共穿越10 条断层带)和不良地质多(高地应力区岩爆、突涌水和溶洞等);
⑤“两大”:埋深大(最大埋深1680m,长达9km埋深超过500m),水量大(最大涌水量0.35m3/s)。
(2)隧址区复杂的工程地质条件。隧道掘进机(TBM)的应用与隧道工程地质密切相关,结合地质条件正确选择TBM 型号,决定隧道TBM 法施工能否能够成功运用于该隧道。
根据地质勘察报告,高楼山隧道强岩爆段3.8km 占隧道总长31.2%。参考西秦岭隧道施工情况,通过超前地质预报,超前钻孔释放应力,加强超前、初期支护等方式,可以顺利通过岩爆段,但对于大断面TBM 施工尚存在一定的风险。断层及影响带主要位于隧道进口1.9km 范围内及出口1.1km 范围内,因此两端洞口段落采用TBM 施工风险较大,效率较低,可利用掘进机组装生产时间,采用钻爆法施工该段。
(3)高楼山隧道随处位置山脉高大,且附近为尖山自然保护区,斜井洞口位置限制因素多。由于通风需要,高楼山隧道需设置通风井。对于长大公路隧道而言,通风方式的正确选择对于隧道工程的运营、施工及工程造价均非常关键。
通过论证比选,高楼山隧道需设置两座通风井,采用双斜井送排式与射流风机组合通风方案,受地形限制,最长斜井达2.27km,斜井最大纵坡-12%。按照整个隧道的工期安排,由于斜井纵坡较大,降低斜井自身成洞及辅助主洞施工的效率。
通过调研国内外TBM 施工案例,其施工的可行性主要取决于以下几个方面。
为保证TBM 掘进的施工效率,地质条件对TBM 掘进机的选型非常关键[4,5]。
(1)岩石单轴抗压强度。高楼山隧道洞身围岩大部分的单轴抗压强度在30~60Mpa 之间,对TBM掘进机的适应性较好。
(2)岩石结构面的发育程度。高楼山隧道围岩以片岩、变质砂岩及砂质板岩为主,节理裂隙发育,TBM 掘进效率较高。
(3)岩石的耐磨性。岩石的耐磨性对刀具的磨损起着决定作用。高楼山隧道主要地层岩性耐磨度:变质砂岩3~3.5Ab(1/10mm),板岩、片岩3~5Ab(1/10mm)。围岩组成矿物为石英、长石、绿泥石、云母等,但是含量不高,不是影响掘进效率的主要因素。
(4)岩层产状与隧道轴线夹角。当岩体主要结构面或优势结构面的走向与隧道轴线间夹角小于45°,且结构面倾角(≤30°)较缓,隧道拱部常常会发生掉块和坍塌,影响TBM工作或降低TBM工作效率,甚至危及TBM 安全。高楼山隧道岩体结构面倾角大多在70°以上,有利于采用TBM 掘进[6-8]。
(5)围岩的初始地应力状态。高楼山隧道地质勘察报告表明,深埋地段存在强岩爆,为TBM 施工的主要风险源。但经过超前处理等有效处理手段,可将其影响弱化,降低施工风险,如果采用TBM 导洞扩挖法,导洞形成后可有效释放地应力,将为后续扩挖形成有利条件[9-11]。
TBM 辅助施工设施主要包括出渣系统、运输系统、供料系统、风水电系统等。
(1)出渣系统。目前TBM 施工出渣系统一般采用两种方式,①采用有轨运输出渣,②采用连续皮带机出渣。皮带机出渣具有效率高、对隧道环境影响小、受隧道纵坡影响小等优势而被广泛采用。结合本工程特点,拟选用连续皮带机出渣方式,是有条件的。
(2)运输系统。TBM 施工材料、人员、设备均需通过运输系统运至工作面,因此运输系统的效率必须与TBM 掘进能力相配套,结合隧道断面,一般选择有轨运输。
(3)供料系统、风水电系统。遵循与TBM 掘进能力、耗能相配套的原则进行配置。结合隧址区实际情况,隧址区水电站较多,有白水江穿过,因此,项目区有充足的水、电资源。
根据高楼隧道实际地质情况,结合国内外施工案例,可采用的TBM 施工方案主要有:(1)小断面TBM 导洞扩挖法;(2)全断面TBM 开挖法[14-15]。
通过对通风方案的比选论证,确定TBM 施工法采用1 斜1 竖井通风方案。如果采用大断面TBM 施工,可取消竖斜井,采用全横向通风,但TBM 断面直径达14.1m,断面大,施工风险较高[16-17]。
因此,对于施工方案设计主要结合通风方案展开。考虑到本项目地形的复杂性,通过对有轨斜井和无轨斜井的比选论证,从施工安全的角度出发,斜井均采用无轨运输方式。
结合高楼山隧道地质条件等实际情况,隧道进口段1.9km,出口段1.1km 为断层及其影响带,不宜采用TBM 法开挖施工,因此,为了降低TBM 施工风险,方案设计时,进出口段,利用TBM制造、运输、组装时间,断层带区域采用钻爆法提前开挖施工。TBM小导洞扩挖法施工在中主要考虑了两种方案:①采用一台小断面TBM 从隧道出口掘进方案;②采用两台小断面掘进机从隧道进出口相向掘进小导洞扩挖方案。
(1)小断面TBM(1 台Φ5m)小导洞扩挖+钻爆方案:1 斜+1 竖井分段纵向通风。隧道进、出口段采用钻爆法施工,一台小断面敞开式TBM 硬岩掘进机施工左线隧道中间段,掘进机从左线出口始发,施工组织如图1 所示。
图1 方案一总体施工组织示意图
经测算,29.2 个月实现隧道左线中间段落小导洞贯通,其中TBM 掘进小导洞段落长8.4km;然后从隧道两端对小导洞进行扩挖,经15.9 个月扩挖实现隧道左线全断面贯通,考虑机电、交安、消防、涂装等各项工程施工时间,左线全断面施工完成总工期为45.1 个月。斜井主要考虑辅助右洞施工,左、右线可同时贯通。因此,不考虑对掘进机进行转场。
(2)小断面TBM(2 台)小导洞扩挖+钻爆方案:1斜+1 竖井分段纵向通风。隧道进、出口段先采用钻爆法施工,两台直径5m 小断面敞开式TBM 硬岩掘进机分别从隧道左右线出口始发,施工组织如图2所示。
图2 方案二总体施工组织示意图
经测算,27.8 个月实现隧道中间段落小导洞贯通,其中TBM 掘进小导洞段落长7.8km(双洞长度);然后从隧道两端对小导洞进行扩挖,经14.7 个月实现隧道全断面贯通,考虑机电、交安、消防、涂装等各项工程施工时间,施工总工期42.5 个月。
根据高楼山隧道实际地质情况,施工时受到断裂带,高地应力等影响,隧道进口段1.9km,出口段1.1km 为断层及其影响带,不宜采用TBM 法开挖施工。因此,该区域施工宜应采用钻爆法开挖,可以利用TBM制造、运输、组装时间提前施工。出口钻爆法施工段,断面需进行扩大(直径扩大1.5m),满足TBM 进入隧道的净空要求。
(1)全断面TBM(1 台Φ12.7m)+钻爆方案:全横向通风+1 斜1 竖井分段纵向通风。一台全断面TBM 掘进机+钻爆施工方案,TBM 主洞拟采用R=565cm,以便与钻爆法拟定隧道净空断面相统一。该方案左洞采用TBM 施工,右洞采用钻爆法施工,施工组织如图3 所示。TBM 施工相对应的隧道净空断面尺寸与钻爆法净空断面一致(D=11.3m),考虑衬砌结构厚度,采用直径12.7m 的TBM 掘进机。
图3 方案三总体施工组织示意图
左洞采用全断面TBM 施工,断面较大,通过通风计算,可采用全横向通风,右洞仍采用竖斜井通风,但相对小导洞扩挖法施工方案,斜竖井断面减小(减小为40m2)即可满足通风需要。
采用全断面敞开式TBM 硬岩掘进机先施工单洞隧道,隧道中间段平均按420m/月掘进综合进度估算。掘进机从左线出口始发,在理想的施工组织条件下,31.2 个月实现左线单洞贯通,其中TBM 掘进8.2km。
如果右线采用钻爆法施工,36.6 个月实现右线贯通。机电、交安、消防、涂装等各项工程施工时间,按照6 个月考虑,总工期42.6 个月。
如果左线贯通后,对TBM 进行转场,转至右洞施工,在理想的施工组织条件下,合计35.5 个月实现右洞贯通。该方案为了实现TBM 顺利转场进入右洞,钻爆法断面直径需扩大约1.2m,满足TBM 运行净空,工程浪费较大,如果在洞内拼装TBM 掘进机,所需拼装洞室空间约达到20m×16m,因此,TBM 转场方案不推荐采用。
(2)全断面TBM(2 台Φ14.1m)+钻爆方案:全横向通风。采用两台全断面TBM 施工方案,如果采用上一方案相同的净空断面,左右线隧道均采用全横向通风,断面尺寸不能满足通风道要求,还需要考虑设置竖斜井进行通风。
因此,从工程规模及经济性考虑,将断面进行适当扩大,取消竖斜井,同时满足全横向通风需要。通过计算,隧道净空断面直径为12.5m,考虑衬砌结构厚度,采用直径14.1m 的TBM 掘进机。
两台全断面TBM 硬岩掘进机从隧道出口始发掘进,施工组织如图4 所示。在掘进机始发前,应对进出口段落断层及其影响带,采用采用钻爆法施工。考虑到实际地质情况,平均按400m/月的综合掘进速度估算。
图4 方案四总体施工组织示意图
在理想的施工组织条件下,32 个月实现隧道贯通,其中TBM 掘进8.2km,钻爆法施工4.1km(长度均为双洞长度)。机电、交安、消防、涂装等各项工程施工时间,按照6 个月考虑,总工期37.4 个月。
(3)全断面TBM(1 台Φ14.1m)+钻爆方案:全横向通风。该方案净空断面也采用全横向通风方案。为满足全横向通风需要,左右洞均采用D=14.1m 圆形大断面。
一台全断面TBM 硬岩掘进机从隧道左线出口始发掘进,同时进口采用钻爆法施工,施工组织如图5 所示。考虑到实际地质情况,平均按400m/月掘进综合速度估算。
图5 方案五总体施工组织示意图
在理想的施工组织条件下,32 个月实现隧道左线贯通,其中TBM 掘进8.2k(单洞长度),其余段落为钻爆法掘进。
如果右线采用钻爆法施工,37.9 个月实现右线贯通。机电、交安、消防、涂装等各项工程施工时间,按照6 个月考虑,总工期43.9 个月。
表1 TBM+钻爆法施工5 种施工方案对比
通过对以上各种施工方案的比较,对工期、投资的计算及TBM 施工的适应性分析论证,主要得出以下结论:
(1)高楼山隧道采用TBM 开挖法,从技术角度是可行性的。
(2)采用一台小断面TBM 小导洞扩挖+钻爆方案(1 斜+1 竖井全纵向分段送排式通风)最经济,投资估算25.2 亿元,施工工期相对较长45.1 个月。
(3)采用两台全断面TBM(φ14.1m)+钻爆方案(全横向通风)工期最短,32 个月即可完工,投资估算相对较大39.1 亿元。
(4)综合投资、工期及公路隧道断面形状的合理性等各种因素,高楼山隧道采用一台全断面TBM结合钻爆施工方案(全横向通风+1 斜1 竖井分段纵向通风),相对较为经济合理,工期易于控制。投资估算28 亿元,施工工期36.6 个月。
(5)在工程投资允许的情况下,从社会效益、技术进步角度考虑,采用TBM 施工方案,可大大缩短工程工期。早日实现隧道贯通,武都与文县两地之间通行时间大大缩短,方便车辆通行,可及早结束两地之间翻越高楼山的历史。