冷轧机液压油循环过滤冷却系统改进

2021-08-31 00:53张冬冬
冶金动力 2021年4期
关键词:排油冷轧机蝶阀

张冬冬

(邯郸钢铁集团有限责任公司冷轧厂,河北邯郸 056003)

引言

冷轧机组是钢卷加工的重要组成部分,轧机高压系统控制轧机各机架压下缸、工作辊弯辊缸、中间辊弯辊缸、中间辊窜辊缸及支撑辊平衡缸等执行机构的动作,这些执行机构具有负荷大、控制精度高、响应速度快的特点,并直接参与板厚与板型控制,因此具有重要的作用。由于轧机高压液压系统的特殊性,从而对液压油的清洁度和温度提出了更高的要求[1-2]。

1 传统冷轧机液压油的循环过滤冷却系统

传统冷轧机液压油的循环冷却系统主要包括液压泵、油箱、液压油循环过滤回路、液压油冷却回路和液压油加油回路。液压泵包括循环泵和加油泵,循环泵和加油泵并联使用;油箱包括主液压油箱和副液压油箱,副液压油箱为主液压油箱补油使用;液压油循环过滤回路包括循环泵、高压过滤器、液压油冷却器和主液压油箱;液压油冷却回路包括水过滤器、两位两通换向阀和液压油冷却器;液压油加油回路包括加油泵、精过滤器、高压过滤器、副液压油箱和主液压油箱。

当液压油循环过滤回路中的高压过滤器需更换滤芯时,需把循环泵关停;当液压油冷却回路的水过滤器需更换滤芯时,需把冷却水关停才能进行更换[3];液压油加油回路中的主液压油箱在地下油库,而副液压油箱在地面上,每次为主液压油箱补油时,需派人在地下手动控制常闭蝶阀和常开蝶阀;传统轧机液压油的循环冷却系统没有专用的排油管道,每次排油都需停泵,拆卸管道,容易导致杂质进入液压系统中污染油液[4]。

由上述分析可知,传统冷轧机液压油的循环过滤冷却系统存在的主要问题有:

(1)无法实现在不停循环泵的情况下更换油滤芯;

(2)无法实现在不停冷却水的情况下更换水滤芯;

(3)无法实现不用派专人去地下油库倒阀停泵的情况下给主油箱加油;

(4)无法实现不用拆卸管道的情况下给主油箱排油。

图1 传统轧机液压油的循环过滤冷却系统

2 改进的冷轧机液压油循环过滤冷却系统

针对以上问题对冷轧机液压油循环过滤冷却系统进行改进,改进后的冷轧机液压油循环过滤冷却系统主要包括液压泵、油箱、液压油循环过滤回路、液压油冷却回路、液压油加油回路和液压油排油回路。见图2。其改进之处为:

图2 改进的冷轧机液压油循环过滤冷却系统

(1)液压油循环过滤回路中由双联切换式过滤器替代高压过滤器;

(2)液压油冷却回路中安装常闭蝶阀,实现旁通控制;

(3)液压油加油回路中,让精过滤器B口直接主液压油箱;

(4)主液压油箱和副液压油箱之间增设专用的排油管道。

在液压油循环过滤回路中由双联切换式过滤器替代高压过滤器,当双联切换式过滤器工作滤芯需更换时,操作双联切换式过滤器的切换开关,让液压油经备用滤芯进行过滤,对工作滤芯进行更换,进而实现在不停循环泵的情况下,更换油滤芯,实现液压油的连续过滤,使液压油清洁度得到更好的保证[5-6]。在液压油冷却回路中安装常闭蝶阀,实现旁通控制,当需更换水滤芯时,打开常闭蝶阀,关闭水滤芯两端的常开蝶阀,进而可实现在不停冷却水的情况下,更换水滤芯,实现液压油的连续冷却,使液压油温度得到更好的控制[7]。在液压油加油回路中,让精过滤器13B口直连主液压油箱,当需加油时,直接打开副液压泵出油口的常闭蝶阀,便可以实现加油,不再用派人去地下油库倒阀门,操作方便,省时省力;通过在主液压油箱和副液压油箱之间增设专用的排油管道,当需排油时,打开排油管道上的常闭蝶阀,便可实现排油,从而省去拆卸管道,避免杂质进入液压系统中,使液压油清洁度得到保障。

3 结束语

改进后的冷轧机液压油循环过滤冷却系统,经现场工业性应用实践,结果表明:该系统不仅能够实现在不停机的情况下更换水滤芯和油滤芯,而且加油不在用派专人去地下油库倒阀门停泵,排油不用拆卸接头倒管,使液压油的清洁度得到很好的保证,液压油的温度得到有效的控制,该系统适于长期连续生产,能够满足冷轧机高压系统特殊作业工况的要求。

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