邹涛：路一直在 我一直在

文｜王正云 张凌雪 图 林夕

邹涛在巡路归队后，查阅中队内业资料。

邹涛说：“守好辖区的道路是我的责任，只要这条路还需要我，我就会一直在路上。”

在贵州高速公路上，有一支先锋队伍，不分昼夜，无惧严寒酷暑，在日常巡线执勤、事故应急救援、抗凝保畅工作中恪尽职守，坚定不移地守在高速公路第一线。

1969年出生的邹涛是这支队伍的“领头羊”，作为贵州高速公路集团有限公司（以下简称“贵州高速集团”）贵阳中心扎佐应急保畅中队队长，邹涛始终任劳任怨，用行动践行着奉献精神，为队员们树立了一个良好的榜样。多年来，他先后多次获得“先进工作者”荣誉称号。

敬业奉献 迎困难直冲在前

邹涛从事高速公路救援工作已有23个年头，工作中，他倾注自己的全部热情，始终冲锋在前，同事们对他的敬业奉献精神都赞不绝口。

2014年11月1日凌晨两点，贵州高速集团息烽应急中队接到报警电话，称某高速公路发生大货车侧翻，需要紧急救援。当时，任职息烽应急保畅中队队长的邹涛带领队员冒着风雨奔赴现场救援，当他们抵达现场时发现，货车司机已经奄奄一息，邹涛立即和队员一同将司机从车窗营救出来，并第一时间将其送到息烽县医院救治。值得一提的是，邹涛不仅全程陪同救治，还自掏腰包为司机垫付了住院费。在办好住院手续后，他来不及换掉身上被雨水浸湿的衣服，就又返回事故地点和队员们一起清理现场，直到天亮全部清理完毕后，他才安心回到单位。

2015年6月5日，兰海高速贵遵段发生重大塌方事故，邹涛带领队员始终驻扎在事故现场，渴了饿了便就着矿泉水啃几口饼干，累了困了就在路边小憩一会儿，醒来后，继续投入清理路面沙石的保畅工作中，邹涛和队员们在高速公路上风餐露宿、夜以继日地连续奋战了13天。在处理事故过程中，邹涛被公路边坡突然滚落的石头砸伤了手，可他并没有因此退缩，在经过简单包扎后，又继续靠前指挥。正是有了邹涛这样的“领头羊”，息烽应急保畅中队的救援速度和救援质量才得到了保障，并受到息烽县政府、县应急办、贵阳中心和社会司乘的广泛认可。

抗凝保通期间，邹涛认真检查高速公路沿线温度计。

缜密计划 护司乘平安出行

兰海高速贵遵段作为国家公路交通的大动脉，承载着非常繁重的运输任务，交通压力巨大，同时，道路坡度大、弯道多，常出现大雾与凝冻等极端恶劣天气，复杂的路况和多变的天气对高速公路应急救援工作提出了严苛的要求。

为了让广大司乘能够平安、顺利地通行高速公路，邹涛采取了一系列措施，并根据实际情况制订了能够应对突发事件的排班表，同时，联合“一路三方”对辖区道路进行错峰巡查，确保全面了解道路情况，第一时间掌握辖区道路突发状况。此外，邹涛还让队员及时更改高速公路LED情报板内容，方便广大司乘及时了解行驶前方路况以及天气情况，从根源预防事故发生。

针对凝冻天气，邹涛更是做足了准备工作。除了常规的储备抗凝物资和保养检修除雪除冰设备外，他还在32公里的辖区道路上，设置了12个气温监测点，当气温达到2摄氏度时，立即启动“一路三方”应急预案，加大路面巡查力度，以求能够全方位掌握路面情况。当气温达到1摄氏度时，邹涛带领队员集体放弃休假，开展道路撒盐除冰的预防性工作及路面渠化工作。当气温达到0摄氏度时，加大撒盐除冰以及路面巡查力度，确保道路救援工作在凝冻天气下也能够顺利开展。

正因为有如此细致和缜密的工作计划保障，兰海高速贵遵段从2020年底到2021年初，没有出现任何一起因低温凝冻天气而引发的交通事故。

责任担当 舍小家为大家

2020年12月底，中央气象台发布了自2016年以来的第一次寒潮橙色预警，高速公路清障救援工作也迎来了一次严峻的考验，检查应急设备、实时了解天气温度、巡查路面、撒盐除冰、引路、为滞留司乘和故障车辆提供帮助和救援等工作充实着邹涛和队员们的每一天。

32公里的兰海高速贵遵段开展一次撒盐除冰工作需要两小时，而一天内，邹涛带领队员撒盐除冰的次数多达5次。“在路面上进行撒盐除冰作业后，冰雪会逐渐融化，但当温度进一步降低后，融化的冰水又会重新结冰，所以我们不得不在一天内进行多次撒盐作业。”回想起除冰保畅的日子，邹涛说道。

由于工作特殊性，邹涛经常要住在单位，很难顾及家庭，他解释说，家人给予了他极大的支持，自己也很感谢家人的理解，更感激女儿对他这个“不称职”的父亲没有丝毫抱怨，反而时常打电话提醒他注意身体。正因为有了家庭这个坚强的后盾，他才能无后顾之忧，全身心投入到工作中，更好地为广大司乘顺畅出行保驾护航。邹涛说：“守好辖区的道路是我的责任，只要这条路还需要我，我就会一直在路上。”

邹涛与同事一起摆放安全锥桶。

邹涛协助养护单位检查抗凝物资储备情况。

邹涛带队检查抗凝作业设备运行情况。