探索实现装配式建筑施工技术精细化的路径

周振铎

合肥建设装饰（集团）有限责任公司 安徽 合肥 230001

引言

装配式建筑是一种现代化建筑结构，主要由通过工厂大批量生产工程构件，并运往现场进行组合拼装。相对于传统建筑工程现浇结构而言，这种施工技术虽然简便、高效。但是存在诸多交叉施工环节，期间不可避免存在碰撞现象，容易导致构件变形或损坏，从而增加工程质量隐患和安全隐患，甚至为施工单位带来严重经济损失[1]。为了达到装配式建筑施工效果。需要施工人员将精细化理念融入实际施工中，做好各施工环节质量控制工作，有效克服施工中面临的各种问题，从而在提高施工效率和施工质量的同时，减少工程造价，为施工企业创造最大化利润空间。

1 装配式建筑中构件生产与安装精细化

装配式建筑工程中的构件需要严格按照设计图生产，其生产水平高直接影响到工程施工质量。所以，做好构件生产进行优化至关重要。在实际设计过程中，设计人员不仅需要遵循国家标准规范，还要充分考虑构件安装阶段可能存在的各种问题，从根源处消除质量问题，尽可能减少以构件之间碰撞、摩擦等问题。具体从以下几个方面进行分析：

1.1 解决构件生产时碰撞问题

在装配式建筑工程实际施工中，时常存在构件相互碰撞问题。如：钢筋与螺栓孔发生碰撞、套筒与螺栓孔发生碰撞等。不利于满足构件与构件之间的紧密行需求，无法为工程整体质量提供安全保障。针对这一问题，需要生产部门在构件生产过程中采用精细化生产技术，对螺栓孔间距、爬架支座间距等进行合理调整，将存在碰撞的隐患消灭于根源处，保证生产出的构件精度、质量满足施工需求，为后续施工任务顺利展开奠定良好基础。

1.2 解决构件安装时碰撞问题

1.2.1 构件伸出钢筋产生碰撞。在装配式建筑工程施工过程中，如果墙体伸出的钢筋是封闭箍筋，在安装相邻构件时容易产生碰撞问题。针对这一问题，施工单位需要及时与设计部门沟通，在满足相关规范的情况下改革设计方法，将冲突位置的钢筋设计为开口形式，从而为装配式建筑工程施工提供便利。

1.2.2 现浇钢筋和构件伸出钢筋产生碰撞。由于装配式建筑工程中的构件大多提前预支，所以不可避免存在现浇钢筋与构件钢筋相互碰撞的问题，例如：装配式建筑工程中的阳台梁钢筋属于构件钢筋，在实际施工中会与现浇暗柱纵筋之间产生碰撞[2]。针对这一问题，需要通过深化构件设计方式来改善，在充分满足工程装配需求以及构件标准规范的同时，对构件钢筋进行优化、完善。如：通过增加梁钢筋保护厚度等方式，避免现浇钢筋与构件钢筋碰撞，从而为构件顺利安装提供保障。

1.2.3 构件与钢筋产生碰撞。连梁钢筋与墙体构件相互碰撞，是装配式建筑施工中较为常见的钢筋与构件碰撞问题。针对这一问题，需要在构件设计过程中将梁豁位置预留出来，从而保证钢筋锚固长度满足工艺需求。

1.2.4 卫生间下层钢筋与构件产生碰撞。在装配式建筑工程卫生间施工过程中，提前预制的墙体和连梁如果采用正常设计方式，会在实际施工中产生预制构件与下层钢筋相互碰撞的问题。导致钢筋无法锚入梁中。针对这一问题，需要在构件设计过程中，需要考虑卫生间部位降板与墙体、连梁之间的关系，并通过调整标高解决碰撞问题。

1.2.5 排烟道与空调预留钢筋产生碰撞。装配式建筑工程卫生间需要设置排烟道，如果在此位置安装空调板，则容易产生钢筋与排烟道相互碰撞的问题。针对这一问题，需要在构件设计过程中，对碰撞位置的钢筋进行优化处理，将其设计为直角，并锚固到墙体中，以此来解决碰撞问题。

由此可见，在装配式建筑工程构件生产和安装过程中，因设计图纸不当等因素影响，容易导致构件与其他部位产生碰撞问题，严重影响工程施工质量和施工效率。为了避免质量隐患和安全隐患，需要深化构件设计水平，并委派专人跟踪负责构件生产全过程，通过强化沟通，采取措施消除隐患问题，从而提高构件生产水平，为后期安装奠定良好基础。

2 装配式建筑施工方案设计精细化

装配式建筑工程无论在施工工艺还是施工流程方面，都与传统现浇工程结构存在一定差异。前者涉及诸多吊装施工内容，所以在用工数量方面也有所增加。传统施工方式已经无法充分满足装配式建筑工程施工需求，需要施工人员和管理人员创新理念，做好各施工环节协调工作，制定切实可行的施工方案。另外，在方案设计过程中还要充分利用BIM技术进行碰撞检查，及时发现设计中的不足之处，从而满足施工方案精细化需求。如表1所示。

表1 施工方案设计精细化

2.1 预制墙体斜撑设计方案

装配式建筑工程中的预制墙体在施工方案设计过程中，需要重点对楼板和预制墙体固定点进行设计。结合以往设计经验总结分析，一般工程楼板位置都有两个或四个固定点，而墙体大多有四个固定点。在斜撑设计过程中，设计人员需要注意上文提到的碰撞问题。例如：斜撑与钢筋碰撞、斜撑与模板碰撞等。通过优化与完善碰撞位置解决这一问题。另外，针对装配式建筑中的电梯井墙、楼梯墙结构，由于没有楼板，所以无法按照正常斜撑固定方式进行施工，需要施工人员提前在墙体位置预埋斜撑[3]。如果装配式建筑工程墙体一侧有楼板，可以将斜撑设置在楼板一侧。

2.2 对拉螺栓孔设计方案

在装配式建筑工程施工过程中，首先需要明确工程模板类型。例如：木模板与铝合金模板相比，在对拉螺栓孔位设计方面就有所差异，需要设计人员通过精准计算进行设计。另外，在对拉螺栓孔设计过程中也要考虑膨胀问题。包括其与套筒、钢筋、斜撑固定点之间的膨胀。如果在实际施工中，对拉螺栓孔与其他构件发生冲突，需要施工人员通过钻孔等方式及时处理，如此不仅增加施工量，还会影响施工进度，会为施工单位造成巨大经济损失。

2.3 脚手架设计方案

附着式脚手架是装配式建筑工程施工中常用的工具，在吊点孔位设计过程中，需要充分满足规范需求。另外，在孔位设计过程中，还要考虑孔位具体部位，一些孔位需要设置旨在阳台、墙体、空调板等部位，需要设计人员结合不同部位实际情况进行分析。例如：阳台是否存在栏板、塔吊附着具体位置等。另外，爬升脚手架孔位最好设置在装配式工程外墙内叶板位置，不得将套管预埋在现浇段，从而为后续施工提供便利。

2.4 构件混凝土浇筑施工技术

在浇筑预制组件前，施工人员要先查看研磨设备和混凝土材料，保证设备符合施工标准，同时也要查看内部钢筋材料、预制组件和质量情况。先进行涂漆以及盖上隔离器。在浇筑预制构件时，施工团队应在浇筑表面覆盖隔离墙并且开展预制构件混凝土，增加操作的有效性，同时均匀浇筑使其符合设计标准。若是浇筑变形，则要及时找到变形的原因进行解决。应用插件混合技术，确保插件混合工具符合预制组件内部钢筋结构的要求，从而增加预制组件的稳定性。分割预制组件过程有着重要的作用，它影响着建筑质量和抗震性，若是分裂预制组件，则可以使用螺栓增加各部分的紧密性。为了稳定建筑结构的安全，优化建筑质量，组装预制构件时，要先把水泥灌入到螺栓孔，然后连接螺栓。若想改善预制构件连接的问题，要在建筑整体结构中添加隔墙连接螺栓，增加隔墙结构的稳定性和舒适性。

2.5 排查施工细节

装配式建筑施工的优势多种多样，在我国已得到广泛的推广，但也容易受到多种因素影响，导致安装质量存在问题，因此。需要检测和验收部门加大管理、监督建筑企业的力度。当建筑施工竣工后要开展全面验收工作，若是出现问题，则需要责令企业拆除重建。企业在施工前，也要开展培训施工人员的工作，保证做好考核内容，只有通过考核才可以持证上岗，避免出现不合理安装情况。构建生产体制考核在岗施工人员生产情况，确保工作人员能够根据设计标准施工流程开展工作，避免有不合理施工情况出现。若是有违规行为，则应立即追究工作人员的职责，从而约束工作人员的行为。构建小组工作方式，将装修团队划分多个小组，由各小组承担对应的建造任务。同时在排查工作过程中也要保证施工机械化，避免人力浪费，使机械能够实现规模化生产，进而提升生产效率，节约费用。

2.6 加强养护成品

预制构件成品养护情况和产品质量有着直接关系，因此要按照施工标准开展养护措施，不可为完成工期减少养护流程和时间。构件出厂前要开展检查工作，按照要求将不合格产品去除，及时处理构件的小问题，保证全部产品的质量符合标准。在运输构件前也要防护构件，避免构件出现碰撞。在运输时，保证构件不会受到损坏，做好运输管理工作，向运输司机实施技术交底，若是预制构件在进入施工现场前出现检查不合理的情况，则要由运输单位承担职责，保证构件产品质量符合标准。

3 结束语

综上所述，装配式建筑工程是我国绿色发展战略背景下衍生出的一种新型建筑模式，具有节能环保、施工便利、成本低廉等多种优势。然而，由于装配式建筑工程施工流程较多、任务量较大，所以受诸多因素影响容易产生质量问题和安全问题。为了避免各种隐患出现，同时提高工程施工质量和效率，需要施工单位转变传统施工模式，实现施工技术精细化目标，为各施工环节有序衔接提供保障。