朴实的爱只为坦途

2021-07-21 09:24徐洁
闽南风 2021年6期
关键词:砂土工友管护

徐洁

闽南漳浦的交通路面,我是有几分熟悉的,因工作出差,早年简易铺就的砂土路曾经走过,后来的水泥路也曾走过,路况真是一言难尽,夏天尘土飞扬,雨天泥浆溅道,到处坑洼不平,白天尚且好说,夜晚因光线不明,车辆常常摇摆颠簸,险象环生,此时的人们,是多么盼望能有平坦的大道可以畅通无阻地通行啊……

这样的梦想,曾经是许多人共同的心愿。

如今,会开车的朋友一定都有同感:漳浦的公路平坦如砥,一路绿意盎然,美不胜收,奔驰在这样的路上,令人舒爽惬意。这一切缘自国家“要致富先修路”决策的贯彻施行,也缘自身穿橙色工作服的养护工人辛勤的养护,如果没有他们的辛苦付出,那么出行,或许仍然不那么顺畅!

蔡志明,是千千万万个养护工中优秀的一员。

蔡志明是土生土长的漳浦人,父亲是当时漳浦公路局的养路工。蔡志明因少时家贫,十六七岁时便辍学当了泥水小工。20岁时补员上岗,捧上了当年令人羡慕的铁饭碗。

有着32年养路经验的父亲语重心长地告诉他:要珍惜工作机会,干一行爱一行。蔡志明牢记父亲的教导,虚心向师傅们学习,吃苦耐劳,从不投机取巧,扎实肯干,精心探索管护技术,工友们看在眼里,喜在心上,直夸:这孩子实在,将来准有出息。

一晃,6年过去了。

1989年2月,因工作出色,护路质量高,他以优异的成绩成长为古雷公路站站长,负责养护长28.5公里的砂土路面。这段公路因车辆超载现象严重,沙石流失等原因,路面破损严重,加上砂土路面坚硬,修补非常不易,需要很高的技术工艺。20世纪80年代末,因早年国家尚在困难中资金短缺,修路原辅材料紧张,怎么办?他苦思冥想,决定带领同志们上山开采石头,搬运石料加以修补。而此时他早年从事泥水工的技术也在这关键时刻派上了用场。开采、搬运、铺路,都是高强度掏力气的活,一天劳作下来,工友们汗流浃背,疲惫不堪,一趴下就再也不想动弹一下……艰辛的劳动,一丝不苟的严格要求,他的班组维护的工程质量上乘,全县闻名。

凭着高度负责的工作精神和管护水平的不断提高,1992年2月,蔡志明奉调到县道石椅公路站,离家更加遥远,常常整月不着家。地处山区的石椅公路站,管护的道路弯弯曲曲,路面坡度大,长14公里,路面损毁更加严重,十分难以维修养护。每逢夏天,骄阳似火,路面有如烤箱,烤得人周身难受,汗水湿透全身,甚至流到无汗的感觉。冬天则寒风凛冽,虎口震裂了,手指僵硬了,脸颊冻得生疼……白天从事着高强度枯燥的劳作,晚上几个工友在寂寂空山简陋的宿舍里,没有家人,没有娱乐,只有疲累的身体,寂寞的环境,清苦的生活,很多人呆不住了,纷纷要求调离岗位。

蔡志明又何尝没有同感?但强烈的职业责任、一个共产党员的担当,使他咽下种种苦涩,和大家倾心交谈:干一行爱一行,是男子汉就要挺直腰杆,敢打硬仗苦仗,不要让人轻看!

蔡志明把独生子交给年迈的母亲,动员妻子来到公路站,负责烧水做饭等后勤工作,让伙伴们下工归来有口热饭吃,还让她在周边开荒种菜,改善站里的生活,减少工友们的伙食费开支。站里同志慢慢安下心来,在长年艰苦的野外作业中,大家互相关心体谅,结下真诚深厚的情谊,亲如一家。他们养护的路段在全县公路养护考评中年年名列前茅,仅2003年到2009年,蔡志明所领导的石椅公路站连续七年被福建省公路局评为先进班组。工友们常年每个月在边远班站吃住出勤25天,从无一人缺勤,全站同志扭成一股绳劲往一处使,以站为家,冒严寒斗酷暑,抢险救灾,在急难险重的恶仗大仗面前不畏惧不退缩,令人感动不已……

而这优异成绩的得来,其个中的辛苦、辛酸和艰难只有养护工自己才真正的清楚——

1999年10月,14号强台风来袭,晚上9点多钟,风力达12级以上,路旁果园里一棵棵荔枝树、龙眼树被大风吹倒在公路上,严重阻塞交通。接到抢险任务后,他们披上雨衣义无反顾地冲入漆黑的夜幕里。来到现场,望着仿佛长在公路上的“果园”时,他们傻眼了,愣怔片刻后,望着受阻的行人、车辆排成长龙,他们撸起袖子,不顾一切与暴风雨展开搏斗——拖移笨重的树木、清理杂乱的枝丫、疏通积水、清除路障……

道路,迅速恢复通行。

当赶路的司机、行人纷纷感动地向他们表达敬意时,挺立在狂风暴雨中的他们,单薄疲惫的身躯仿佛一不留神就会被狂风吹走,脸上身上早已分不清是雨水还是汗水,雨衣也早已失去作用,他们无力地挥挥手,向路人报以疲惫而舒心的微笑……

2010年10月,台风“鲇鱼”肆虐漳浦,蔡志明他们班站负责的公路多处出现山体滑坡,一股泥石流将30多立方的土方冲到路面,道路严重损毁,那时正逢蔡志明患腰椎间盘突出在县医院住院治疗,听着窗外呼啸的风雨声,他心急如焚,不顾医生再三阻拦,强烈要求出院,带领他的队友赶到现场,冒着被山上不时落下的石块砸伤的危险,挥动铁揪,经过5个小时的抢险奋战,艰难地清理出一条车道让车辆顺利通行。他还组织站里员工24小时加强巡逻,以防险情再度发生,而他因在风雨中带病劳作,腰疼折磨得他举步维艰,辗转不眠。

多年来,因工作出色,蔡志明总是被调往最艰苦的地方攻克难关,最难忘的是调往县道湖西站的那段日子。湖西路段可谓是一块最难啃的硬骨头,全长26.5公里的砂土路面坑坑洼洼,晴天到处是“陷阱”,雨天则汪洋一片,路况极其恶劣,附近村民叫苦不迭。看着眼前破败不堪的所谓“道路”,他咬咬牙与工友们一道上山挖掘、挑捡硝石,一担担运回,填补一个个硕大的窟窿,仅这一路段,平均每人要完成三立方的工作量,从日出到日落,长满厚厚茧子的手磨破了,一个个壮实的汉子累得精疲力竭,身体像散了架般难受……艰苦的日子一天天过去了,一条宽敞平坦的大道展现在人们面前。贯通湖西畲族乡三佛线砂土路从此不再坎坷不平,当地党委、政府也给予极高的评价:这是一条不平凡的幸福路,造福沿途二十多个村庄数万民众。走在这样前所未有的坦途上,乡亲们感激地说,“感觉比全县现有的柏油路还好走。”面对群众由衷的感激和赞扬,作为一名养护工,蔡志明心里甜滋滋的,所有的艰难困苦仿佛一扫而空。

劳动者是美丽的!

奉献,是高尚的!

如今,蔡志明已光荣退休,多年高强度超负荷的劳作,造成他的腰椎间盘受损严重,手腕也出现鸡蛋大小的囊肿,从20岁到如今,用他自己的话说:“在这个平凡不起眼的岗位上,我奋斗一生,无怨无悔,我也有机会改行,但我深爱这一行,不当逃兵。”

采访中,在他的履历里,我看到这样的记录:2004年至2009年间,4次被福建省公路局评为“优秀养路工”。

2003年至2009年被漳州市公路局党委授予“优秀共产党员”称号。

2005年至2007年被福建省交通厅评为“先进工作者”。

2009年被国家人力资源部和社会保障部、交通部评为“劳动模范”。

2010年被国家交通运输部评为“全国运输行业文明职工标兵”。

2011年被授予首届“漳浦先锋人物”。

2013年被评为漳州市敬业奉献道德模范,荣登福建好人榜。

……

面对荣誉,蔡志明朴实而又真诚地说:当我拿到劳动模范奖章时,我掉下了眼泪,这是组织对我一生奋斗的肯定和鼓励,也是工友们共同努力的结晶,奖章给了我,荣誉是大家的。

36年来,特殊的工种使他长年扎根山区野外作业,一个月最多只回一趟家,看一眼老人和孩子,就又得返回他挚爱的工作岗位。缺失了对孩子的抚育和照顾,有时会被儿子委屈地抱怨,“從小到大,我像没爹妈的孩子”,每逢此时,蔡志明的内心总是痛苦不已、充满内疚,从心底发出动情的慨叹:“我这一生奋斗,长年在外,是对不起家人、孩子。”但是看到破损不堪、险象环生的路面,在他手下改变了恐怖的模样、人们得以平安出行畅通无阻时,自豪与欢愉充盈他朴实憨厚的内心,他有种巨大满足的幸福感。在他无私奉献精神的教育影响下,他的儿子如今也加入了公路一线管护队伍,一家三代薪火相传,无私地将厚重的爱奉献给沉默的大地,养护一方百姓前行的道路。那宽阔平坦的大道上,花木葱茏,洒满幸福、平安和希望。

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