卢昌鹏
摘 要:汽车是我国交通运输过程中使用频率较高的工具之一,在其运行使用的期间,随着使用时间和行驶里程的不断增加,汽车难免会出一定程度的损耗和或者各类故障,这也会降低汽车的行驶安全等级,为解除汽车使用安全隐患,做好其维护与保养工作至关重要,为此,本文围绕了这一问题进行展开分析。
关键词:汽车维护;保养;分析思考
一、汽车维护与保养的必要性分析
汽车由多种材料制作而成,而其保养工作主要是对汽车各部分进行针对性的护理,不同部位不同材料需要应用适配的护理产品和技术。汽车的使用到达了既定期限以及驾驶时长之后,相应专业维护人员要按照职业技术标准,使用相关技术工艺和流程对汽车进行预防性的维护处理与安全性能检查。及时进行正确并有效的维护保养能够使得汽车处于良好的驾驶状态,优化汽车的使用效率。
二、汽车维护与保养类别分析
1、常规维护保养
汽车的常规维护保养工作主要可概括为三个方面。
首先,使用之前的常规检查维护保养。行驶汽车之前,应对汽车中燃油和润滑油进行油量检查,并检查冷却液液位是否达标,制动液液位是否正常,汽车的胎压要处于标准数值范圍之内,仪表各项指示状况应正常。汽车周身上的各类装置元件要确保齐全稳固,启动之前要明确汽车制动系统以及传动系统等实际运行情况。汽车发动机运转过程中不应存在异常响动,各类仪表装置要处于正常运行状态。其次,汽车行驶期间的维护保养。车辆行驶相应里程之后,中途应及时检查汽车各方面状态,其中包括仪表装置的使用是否正常,油路系统冷却系统等是否泄露,传动装置和制动装置是否安全可靠,如果汽车轮胎行驶期间胎面纹理中夹入杂物要进行及时清理。第三,汽车驾驶完成之后的例行维护保养。汽车收车之后要对车内剩余的燃油及冷却等液位余量进行检查,余量不足要予以补充,并检查有无存在油、气、水、电等泄露情况。此外,要注意汽车发动机装置的润滑保养,清除汽车周身在驾驶期间存留的杂物等。
2、走合期的维护保养
走合阶段的主要作用就是对其中各部分装置进行充分有效的磨合,在此期间能够及时发现各部分系统装置中存在的问题,现代汽车新车走合公里数达到5000km或者行驶时间超过六个月,通常要由汽车厂家提供一次免费的维护保养服务,深度和项目内容要根据汽车制造厂的相关要求进行。走合期间为避免车辆受损,车辆驾驶期间要尽量减少载重,汽车启动要保证发动机装置的平稳运行,选择平整无障碍的路段进行走合,避免大幅度的震动及相对强烈的冲击。
3、专业等级维护保养
第一级别的维护保养工作,也就是现代汽车保养维护中的首保,当汽车的行驶路程达到5000km,或者行驶时间超过六个月的时候通常应进行第一级别维护保养。该阶段的维护保养工作主要内容是对汽车进行润滑养护和紧固处理。首保之后汽车应达到各部位整洁,润滑部分得到充分润滑处理,各滤清器装置保持畅通。第二级别的维护保养工作,又称为汽车的二保,这一级别的保养维护工作核心内容是调整和检查。除了执行首保作业之外,还要更换汽车的滤清器装置,对汽车电气设备、发动机装置、制动系统等部分进行检查和调整,以保持车容整洁,技术状况良好,消除隐患,预防故障发生。过去所说的第三级别的维护保养工作的主要内容是对汽车总成的拆解,将清洗处理、检验调整、消除使用安全隐患作为核心内容,但是现代汽车维保中已经将三级维护制度整改成二级维护保养制度,提倡预防为主、强制维护。现代汽车的质量和性能都显著优化,其使用寿命显著延长,很多汽车总成已经能够实现终身不必大修,因此现代汽车的专业维护等级也分为日常维护,一级维护和二级维护。当前新型I/M养护制度被大力推广,这种养护模式能够借助高新养护技术替代拆卸养护方式,实现汽车的免拆卸养护维修。这种全新的养护模式力求使得汽车发动机状态达到最佳,最大程度降低污染。
4、不同季节的维护保养
在处于不同季节气候条件的时候,汽车的维护保养工作内容是存在差异的。当汽车所处环境的温度发生变化之后,车内润滑油的粘度状态也会发生改变,进而影响汽车总成装置的润滑情况,为避免这种情况发生,换季的阶段应对汽车进行特定维护保养,此时可与专业等级维护工作一起进行。
三、汽车维护与保养要点分析
1. 汽车周身及外部装置的维护保养
首先,汽车车身周围的玻璃是驾驶人员在行驶期间进行视线观察的重要窗口,日常使用过程应确保其处于结构完好的无裂状态,此外应保持玻璃的清洁,确保汽车驾驶人员使用期间视野清晰。其次,汽车中的雨刮器装置是玻璃清洁的主要工具,为防止极端天气对汽车驾驶人员的视野造成影响,要时刻保持雨刮器装置的正常运行和灵敏度,如果其材质上出现变形老化或者损坏等情况要及时更换。第三,汽车的轮胎的维护保养工作也比较关键。为避免汽车轮胎内部气压出现不稳定变化,其实应添入惰性气体,确保气压值的稳定。轮胎外部要保持完好,汽车要定期进行轮胎换位、动平衡和四轮定位调整。第四,汽车的外部漆面的底盘装置的维护保养工作也比较重要。当前汽车漆面绝大多数为金属漆面,为令其漆面长期保持光泽并避免其氧化,应及时清理漆面上的污垢残留,并定期进行打蜡封釉等保养处理。汽车底盘装置为汽车变速箱及发动机装置提供了外部保护屏障,为确保其强度的,可在原有的底盘装置外部加装强化保护底板,避免行驶期间的磕碰对汽车造成的伤害。
2、汽车动力系统的维护保养
汽车中的动力系统包括发动机装置,离合器装置,变速器装置以及传动轴装置等其相关元器件。对于该系统进行维护保养时要注意几点,首先,由于传动轴装置处于汽车底部相对隐蔽的位置,在保养过程中需要托举车辆,仔细检查其稳固状态,防尘套有无破损,并判断润滑脂的余量是否达标。其次,要检查离合器的状态,如果存在撞击声或者挂挡不顺畅,离合片要及时更换。
3、汽车油路系统的维护保养
汽车的油路系统可概括为两个部分,第一部分是汽车的润滑油,第二部分是汽车的燃油。润滑油主要用于避免汽车各零部件之间受到磨损,其应用在车身的各个部位,例如齿轮装置,轴承装置等。为确保润滑的有效性,车辆行驶达到特定公里数要对其进行及时更换。技术人员对车辆内部机油状态进行检查时,要使用机油尺工具,如果机油颜色过深失去光泽,要及时更换。汽车燃油的作用是为汽车的行驶提供动力,为保证燃油在使用过程中能够进行充分雾化,达到特定的油气混合标准比例,需要使用正规加油站中的燃油产品。汽车中的燃油滤清器装置要定进行更换处理。
4、汽车电路系统的维护保养
为汽车电路系统提供能量的装置是车辆中的蓄电池,为此进行电路系统保养的时候,蓄电池的维护工作是核心内容。当车辆处于低温状态,会降低蓄电池的实际电容量,为保证蓄电池的正常使用,应对其正负极进行清洁处理,汽车熄火后不使用电器设备,防止蓄电池老化,如果蓄电池出现功能性异常,要及时更换。
结语:综上,为了车辆在行驶过程中拥有良好状态以确保行车安全,汽车的日常维护和保养是必不可少的环节。驾驶人员需要随时掌握车况,为延长汽车使用寿命,及时对汽车进行有针对性的维护和保养,提倡预防为主、强制维护,确保出行安全。
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