新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略探究

满国瑞

摘  要：随着科学技术的快速发展，电子诊断技术已经成为当今汽车故障问题预防与檢修的关键技术。然而，新能源汽车处于研发初期阶段，运输时极易发生多重故障，亟需使用诊断技术，排查车辆故障问题。基于此，本文对电子诊断技术的应用优势以及新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略进行了分析。

关键词：新能源汽车;维修;电子诊断技术;应用

1 电子诊断技术的应用优势

1.1 维修主体多样性

新能源汽车正处于研发试用的初期阶段，人工运维方法，依据经验推测故障类型，具有耗时、判断不准等特点。如果维修人员实战经验不足，将会无法锁定故障的具体位置。电子诊断技术，能够回避人工维修的耗时、位置模糊等问题，适用于各类新型汽车，表现出诊断的高效优势，显著降低了汽车运维困难性，有助于缩短汽车运维时间。

1.2 维修功能全面性

在维修新型汽车时，包括零件检查、记录故障表现、制定运维方案、更换受损部件等。各运维环节，对工作人员提出了专业性要求。如果各岗位人员尚未建立高效的交流体系，比如零件补充不及时、故障问题查清后未处理等，将会增加汽车故障问题的严重性，降低运维记录内容全面性，削弱汽车运维质量。电子诊断技术的融合与全面推广，能够以线上平台，记录与传输汽车各项资料，形成故障资料的公开与交互体系，显著缩短各环节工作用时，提升汽车故障排查的有效性。

1.3 维修体系完善性

新能源汽车，在制定运维方案时，侧重于故障预防，减少重大事故发生，增加汽车零件的运行周期。如果采取定期运维方式，会增加无效检测的可能性，形成设备检修资源浪费问题。电子诊断技术能够以动态监测方式，全面测定新能源汽车的性能，获取各组成的运行情况，确保检测全面、运维及时，减少无效检测，高效完成维修任务。

2 新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略

2.1 在新能源汽车底盘输出功率检修中的应用

电子诊断技术中功率数据的使用，能够帮助维修检测人员和汽车用户了解自身汽车的特性，在之后的维修工作中，提供更具有保障性的数据支撑。

因此，在电子诊断技术的使用过程中，首先需要对新能源汽车的底盘输出功率进行相应的检测工作。在得到这些基础数据的基础上，再制定后期的维修方案。电子诊断技术在进行诊断的过程中，一般都是结合当时新能源汽车出现故障的时间进行综合性的判断，这种实时数据监测的方式更加全面和具体，得出的数据也会更加精准气电子诊断技术在应用的同时，还能够直接利用其本身的小波技术对底盘数据进行综合性的评估，最终得出的这些数据都能够为维修工作带来一定的便捷，以此来达到对新能源汽车的信号准确分析的目的叫

新能源汽车的底盘输出功率，其中包含的大量数据和信息非常重要，例如底盘的输出功率，上面记载有整个新能源汽车的发动机、传动力以及燃油效率，这些记载的数据都能够为维修人员后期的维修方案提供保障，便于电子诊断技术的应用，同时，也能够帮助维修人员的维修技术不断的优化和更新。

2.2 在动力电池诊断中的应用

新能源汽车结构与传统汽车结构不同，其有自己特殊的动力系统及相应结构，这就要求其在动力系统检测工作中需要借助新型检测工具。新能源汽车动力系统中包括电机控制器、动力电池等部件，其中动力电池是为新能源汽车运行提供动力的重要部件，此部分结构的维修对技术水平的要求较高。新能源汽车技术的起步时间相较于传统汽车技术较晚，再加之其能源应用不同其内在动力电池结构与型号也存在较大差距，这对维修诊断技术的应用造成较大挑战。从传统汽车维修检测技术视角分析，新能源汽车的维修过程往往需要消耗大量时间，使得整体维修效率不高。再加上由于多数动力电池厂家对其相应技术的了解不够深入，使得相应检测技术与维修技术的准确率较低，对故障原因的分析不够准确，而传统维修技术的范围主要围绕蓄电池展开，对新能源的动力电车的维修的匹配度不足。而电子诊断技术的引进彻底推翻了维修诊断的工作方式，为车辆维修事业的发展提供了新的方向。

2.3 在新能源汽车电路检修方面的运用

新能源汽车最主要的一个特点就是其本身内部的电路系统非常复杂，相较传统汽车，新能源汽车在节省耗油的基础上主要是以电动作为动力的支撑。因此，需要设计非常复杂的电路来确保整个汽车的运行，由此，我们可以得知，新能源汽车对于电路系统的依赖性非常强，而具体的维修技术也存在一定的操作复杂性。

新能源汽车的整体控制系统会增加电路的负载量，汽车在运行过程中，由于受到多种外界因素的共同作用下，容易给汽车本身的电路系统造成一定的困难，零部件的功能丧失会出现直接影响到电路的负载量耗费，导致电子元件在运行的同时非常容易出现损耗，无形之中增加了汽车运行的压力。对于这些问题的维修使用，电子诊断技术能够较好帮助地找到问题出现的原因所在，在诊断和维修的过程中，做好精确的定位以及检修。相应的，维修人员在不拆除整体汽车部件的基础上，就能准确地定位出故障出现的位置，能够大大提升维修工作的效率，同时还能减少因不断拆卸汽车部件所带来的爆炸事件的发生，具有较好的安全性能气

除此之外，新能源汽车在维修过程中需要对电路系统进行检测，一般电路系统出现故障的原因都是由于内部的电力系统出现负荷过大所导致的。而电子诊断技术中的电子设备的安装能够对其进行综合性的检测和诊断，维修人员通过观察ABS警示灯的状态，就能够直接综合性地判断出电路系统是否出现故障。因此，维修人员在进行珍断的同时，直接通过警示灯的状态输入相应的故障代码，就能直接进行诊断处理工作，以此来得到最终的DTC。将这些诊断工作系统性的完成之后，工作人员再结合新能源汽车整体运行的情况进行综合性评估，确保在不发生故障的基础上，为消费者的出行提供安全保障。

2.4 诊断新能源汽车的电动机故障

在新能源汽车后续使用过程中，电动机是出现故障几率最高的位置，若是新能源电动机内部流经电压存在过于高、过于低的问题、电动机发生机械磨损、铁芯磨损的时候，都将会引发汽车电动机发生失常问题，甚至会使新能源汽车发生难以正常进行驾驶的现象，将会威胁汽车驾驶员的生命安全。

3 结束语

随着人们对于安全环保意识的逐渐加深，新能源汽车在我国的生产数量逐年增加，其用户数量也每年递增。汽车在运行的过程中难免会出现故障，在维修工作中使用电子诊断技术能够更好地査找故障出现的原因，为维修人员的检测工作提供综合方案。因此对新能源汽车出现故障的问题进行釆集、分析、诊断，是电子诊断技术的一个主要特点，对于推动我国新能源汽车维修的发展有着非常重要的意义。

参考文献：

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