某省运营商大客户精品网建设思路探讨

2021-07-02 10:51
通信电源技术 2021年5期
关键词:现网环路以太网

唐 轩

(中国联通 湖南省分公司,湖南 长沙 410014)

0 引 言

某运营商2020年政企大客户收入较上年度增幅16.2%,占全部收入的21%,其中2020年全省金融行业收入占比较高。通过MSTP承载的电路收入占比约75%,存量收入同比增长24.3%,因此有效满足大客户业务的承载需求成为公司市场收入的保障。

1 大客户对网络的诉求

存量业务提速快,新增业务带宽需求大。大客户刚性管道业务增速快,各行业面临带宽提速,如农行提速到20 M,信用社提速到50 M,政务内网提速到200 M,政务外网提速到1G。每年均有部分客户提出带宽提速需求,且希望带宽提速快速完成。大客户对网络的主要诉求包括以下方面:一是使用可靠性达到99.99x%,2 h修复,无损倒换;二是物理隔离,端到端加密超级安全,对IP化方式组网较敏感,业务网和视频监控网客户要求为同一张网,不进行区隔,满足信息安全性的要求;三是带宽灵活,多速率自助调整多制式共同支持;四是快速开通、时延可控,POP点2 km半径服务圈15天可用,分钟级开通,毫秒级超低时延,可承诺,可保证,可管理。

大客户宽带提速需求中,部分金融单位现状及近期拟扩容需求见表1所示。

表1 金融单位现状及扩容需求表

目前,大客户宽带提速需求旺盛,建设银行、农业银行以及人民银行等金融单位带宽扩容需求都成倍增长,收入可翻番。

部分大客户提出网络扁平化组网需求,各网点不再经过地市节点汇聚,直接上行至省中心,组网示意如图1所示[1]。

图1 网络扁平化组网图

2 省内大客户现状及存在问题

省内干线采用华为OSN3500(各地市)、OSN7500以及OSN9560等设备,以省会节点为核心,与其他地市组织了A、B、C以及D共4个10Gb/s SDH环路,命名为大客户精品网。各地市客户侧配置8端口155 M板卡(省会配置16端口155 M板卡),大客户精品网通过155 M光口与各地市本地网MSTP网络对接,负责刚性管道跨地市低速率大客户电路的承载。

2.1 存在问题及承载考虑

大客户业务发展存在的瓶颈包括以下3点。一是刚性管道大客户业务仍然较多,党政军、金融类大客户对IPRAN承载方案认可度低;二是刚性管道大客户带宽增加迅猛,带宽提速升级趋势已经形成,20 M、50 M及100 M等速率要求增多;三是省内干线SDH大客户精品网剩余时隙较少,新开业务需要扩容板卡,开通新的环路。

目前,大客户业务承载方式单一,基本上都由MSTP网络承载,而金融业务迅速崛起,以太网专线升级量大,传统TDM业务逐渐减少,现网MSTP网络已无法满足日趋增长的大客户需求。

随着金融业务量飞速增长,业务需求旺盛。对于快速增长的业务,体现了网络发展,客户需求的转变,传统数据业务正在萎缩。BGP/MPLS VPN(L3VPN)正在以灵活的业务组织方式占领市场。大量银行和政企业务提出带宽升级需求,两层专线是作为以太网专线业务的补充,市场的需求量大。此外,现网近年来集客部业务发展迅速,本地网原以太网2M带宽升级为10 M、20 M带宽需求越来越多,而现网MSTP接入环路以155 M、622 M环路为主。长期来看,对于日益增长的业务需求,MSTP网络已无法提供足够的承载带宽。

2.2 现网挖潜不够可释放的时隙资源未充分利用

根据承载网络模型,3G数据业务应割接至UTN承载,语音业务只需占用1个SDH设备2M口,但全省各地市都存在3G PS域业务未割接至UTN络的情况,现网许多具备分组接入设备的基站仍占用4个SDH设备2M端口,消耗了大量MSTP时隙资源,没有释放出来用作大客户业务承载。

MSTP容量受限及退网的趋势不能一直成为需求增长旺盛的大客户主要承载网,但客户思想老旧对于普通的两层以太网业务坚持要求实电路开通。即使彻底挖潜MSTP网络,时隙全部释放,但客户提出必须用MSTP网承载的带宽需求也无法满足。

刚性管道大客户业务承载考虑以下3点。首先,MSTP/OTN等承载方式在省内干线层面对于刚性管道大客户而言依然是首选。其次,依然有很多100M及以下的低速率业务等需要进行低价交叉之后再上行,以节约上层带宽资源。最后,省内干线SDH大客户精品网面临扩容,继续扩容SDH方案可行,但造价优势已不明显。

3 精品网建设思路

3.1 扩容省内干线SDH大客户精品网

本地业务客户侧新增一端SDH/MSTP设备,接入现有MSTP系统,可满足100M以下刚性管道业务接入需求。大客户业务接入到综合业务接入点和一般基站后,由上行的核心汇聚层MSTP系统承载,通过核心设备归集后接入省干PeOTN系统。

3.1.1 MSTP承载的优势

MSTP网络可以经济、快速且灵活地实现大用户专线业务的接入,业务的接入能力较强,网络安全和维护性能高,同时支持对大客户专线业务的端到端网络管理。

3.1.2 MSTP承载的劣势

首先MSTP刚性管道不适合大比例的以太网业务承载,其次MSTP单板2.5G的交换容量和48左右的点到多点汇聚方向难以满足客户业务升速的需要,再次MSTP网络作为落后网络技术已经处于产业衰退期,且现网扩容困难,最后本地专线业务解决方案单一,缺乏可选择的灵活性和竞争能力。

3.2 利用分组承载网

利用分组承载网,客户侧部署分组M-CPE设备,接入现有分组系统,可满足100M以下弹性管道业务接入需求。大客户业务接入到综合业务接入点后,利用上行的核心汇聚层分组系统承载,本地业务通过核心设备转接,跨域业务采用A网转接。

3.2.1 UTN承载的优势

一是UTN覆盖范围基本接近和超过现有MSTP网络;二是UTN内核对于承载以太业务有天然优势,具有QoS分级等功能;三是UTN承载专线业务是新的业务产品,是对原有产品类型的补充,但短期内并不存在立即替代已有产品的发展目标;四是UTN承载客户专线业务给市场部门和客户都多了一个选择,有利于市场竞争,在MSTP时隙紧张且扩容受限的情况下解决了联通本地网专线承载只有MSTP一种方案的窘境;五是UTN与现有以太网专线和MV业务互为补充,解决当前MSTP、SDH以及A网本地资源不足的情况,以太网专线的增长需求和MV业务爆发增长需求;六是联通总部网研院深入研究了UTN承载大客户的策略,有具体的业务配置原则。

3.2.2 UTN承载的劣势

一是现有分组系统结构尚未完善,需进行核心汇聚层的口字型组网和综合业务点独立组网调整;二是部分大客户对分组系统认可度较低,还需培养用户习惯;三是现网分组系统接入环路容量均为GE,4G业务大规模发展后,网络的容量需要升级为10GE。

3.3 利用现有PON网络承载视频监控类业务

3.3.1 PON承载

客户侧部署ONU,通过主干光缆纤芯上联至就近综合业务接入点OLT设备PON口,满足互联网专线和视频监控类业务接入需求。

3.3.2 新建PeOTN网络

PeOTN承载中,100M以上大颗粒业务在客户端新增MSAP、MSTP以及PeOTN设备接入就近综合业务接入点,通过主干光缆和汇聚层光缆接入核心节点PeOTN设备。结合政企收入、业务发展及MSTP带宽利用率,完善PeOTN部署,支撑政企业务发展。

2020年根据业务需求及MSTP利用率,逐步将PeOTN延伸至汇聚节点。根据地市投资情况逐步完成未覆盖地市城域PeOTN建设,市区在目标网汇聚机房新建PeOTN环路,业务量较小的地市可选择OTN-U设备。汇聚环以下业务接入采用MSTP/MSAP等方式,市县汇聚环以下采用MSTP、MSAP以及县乡OTN等方式接入。

2021-2022年根据业务发展情况,将PeOTN延伸至城区综合业务接入点机房。结合业务发展,将PeOTN进一步延伸至重点聚焦区域综合业务接入机房,如金融街、高新区以及政府机关单位等区域,接入层设备可选用紧凑型PeOTN设备或OTN-U设备。客户端根据业务需求选择OTN-A设备,上联接入OTN-U和紧凑型PeOTN设备,或直接接入标准型PeOTN设备。Peotn组网方案如图2所示。

图2 Peotn组网方案图

对于有明确需求的接入业务,根据业务类型配置相应的PeOTN业务接入板卡。对于业务接入不明确的,可按少量配置各类PeOTN业务接入板卡,按需调配使用。

4 结 论

目前存在和建设的承载方式为扩容SDH网和新建PEOTN网,通过对比,在造价、实施难易程度、对业务的支撑力度、技术成熟度以及保护方式等方面相差无几。接入层PeOTN方案相对而言对155M以上10GE以下的业务支撑力度更强,但SDH方案同样可以通过省内干线波分解决该问题。从技术满足度和经济角度看,两种方案均可满足需求。SDH技术成熟、业务配置熟悉。但从大客户业务支撑创新角度而言,采用PeOTN方案可能对树立品牌效应、打造高端品牌等有所裨益,有助于集客部在客户招投标时获得部分优势,进而提升中标概率并增加业务收入。

综上所述,市场部主要考虑如何快速解决客户的需求。本次讨论了如何解决目前大客户接入的困境,但对于客户提出急需而现阶段却无法满足带宽需求的业务需重点解决,从几种接入方式的分析,建议从近期和远期两方面来考虑承载方式。其中,近期解决方式仍以MSTP网承载,加大MSTP挖潜力度,尽量释放2G、3G基站占用的SDH网络资源,满足近期大客户业务需求。对于释放完2G、3G业务还存在时隙不足的SDH接入环路可购买少部分板件采取环路扩容升级的方式满足其承载需求。对于远期解决方式,当MSTP网络已无法挖潜和扩容时,本地网可选择PeOTN网承载。

猜你喜欢
现网环路以太网
高密度城市核心区地下环路功能及出入口设置研究
外差式光锁相环延时对环路性能影响
基于SoC 的导航接收机闭环跟踪环路设计与实现
Microchip推出首款车载以太网音视频桥接(AVB)全集成解决方案
面向5G C-RAN组网模式在现网中的应用
快堆环路数的影响因素分析及CFR600环路数的确定
三大因素驱动创新提速以太网快步迈入“灵活”时代
三大因素驱动创新提速 以太网快步迈入“灵活”时代
4G LTE的关键技术及其现网实践研究
LTE覆盖的评估、定位和优化