大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控分析

＊孙书生

（国家能源集团新疆化工有限公司 新疆 831404）

前言

煤的气化类型可归纳为五种基本类型：自热式的水蒸汽气化、外热式水蒸汽气化、煤的加氢气化、煤的水蒸汽气化和加氢气化结合制造代用天然气、煤的水蒸汽气化和甲烷化相结合制造代用天然气，而煤粉加压气化又是促进功能发挥的必然环节，煤粉加压气化生产工艺环节众多，而且过程复杂，包括了煤粉制备—煤粉输送—煤粉气化—黑水闪蒸等。在生产过程中易发生管线磨蚀、煤粉泄漏，阀门卡等故障，因而需要定期对设备进行维修和保养。为了满足这些环节的安全作业，但是由于其涉及环节众多，人员众多，管控难度较大，本文对此展开探索，希望能对相关研究和实践指导有一定的意义。

1.维修直接作业环节涉及到的风险剖析

(1)人员方面

煤气化装置检维修直接作业环节较多且繁杂，因此涉及到的人员也多，有专业的操作人员、卫生保障人员、技术维护人员等，而且人员流动性也比较大，如果再涉及到外包人员，管理起来更是具有一定的难度。这种作业中加班较多，劳动量也比较大，因此经常会出现人员疲劳、环境污染等情况，严重的可能还会因为精神疲劳、灰尘吸入导致某些疾病的产生，这都是人员方面存在的风险。

(2)工艺方面

大型煤粉加压气化生产工艺中会涉及到大量的化学设备和煤粉，因此在工艺选择方面技术含量也比较高，众多的工艺配备则容易出现煤气介质泄漏的情况，如果泄漏不能得到很好地处理和消除就可能产生闪爆风险，如图1所示，就是甘肃兰州一化工厂发生闪爆的情形，当时造成了6人死亡，5人重伤，2人轻伤，这是一起较为严重的大型化工爆炸，这样的后果足可以证明，大型干煤粉加压气化生产工艺中可能存在的风险以及严重的后果。

图1 甘肃兰州一化工厂发生闪爆

除此以外，水系统含有细渣或其它杂质，长时间运行容易造成某些管道局部发生磨损，造成管线泄漏，水中如果含有易燃、易爆、有毒、有害气体泄漏到操作空间中或密闭空间中也容易发生安全事故。

(3)作业环节方面

直接作业环节主要作业形式包括：贴补消漏动焊、设备、管道、机泵拆检、脚手架搭设、吊装、高压清洗、灰渣清理等。存在的主要风险包括：高温灼伤；中毒、窒息伤害；物体打击伤害；高空坠物、高处坠落伤害；着火、爆炸；用电工具触电等。

2.大型煤气化装置检修现状剖析

本文对某个地区该类型煤气化装置现场检修与维护作业进行了两年的统计，具体数据如下：

(1)现场作业程序梳理

检修位置定位—制定任务书→办理“一单五卡”→根据实际需要办理作业票证→准备维修检验的工具和设备，配备专业人员→现场安全技术交底→按照“风险控制卡”开展作业→维修效果检验及验收→清扫场地→关闭作业。

从上面的作业流程可以看出，大型煤气化装置检修过程是严格按照公司检修作业规程执行的，不论是前期检修部位确认、现场安全措施的落实，还是最后检修验收都需要专业的设备和人员保证。

(2)2019-2020年某区域作业量统计

据统计，该地域近两年平均每天都会涉及到6-7台气化炉检修机器，作业票按照不同的分类每个月份也不尽相同，但是从表1来看，动火作业票还是居于首位，检修任务书也相当多，这说明相关企业对于大型煤气化装置的检修还是比较重视的，但是与此同时的风险管控压力也会增加。表2是近两年该地域票证的一个数量统计，从2019年到2020年的动火作业票证来看，2020年有了一个明显的提升，这代表着大型煤气化设备检修数量的增多，但是检修环节的增多也就意味着加班会严重，人员密度会增加，这就给安全隐患带来了更多的挑战。

表1 作业票证办理统计

表2 年度票证办理统计

3.大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控存在的问题分析

(1)违章行为仍然存在

虽然管控措施不断地完善，但是仍然存在违章情况，例如，有的领导在其位不谋其职，不能切实的考虑到安全隐患的治理情况，同时还存在在检修过程中出现的“三违”等情况，但是整体来看该地域在2020年上半年开出的600多项违章罚单就可以看出，当前大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控中涉及到的不安全行为还是比较频繁发生的。

(2)外包单位管控难度较大

由于大型煤气化装置检维修工作量较大，因此很多企业会将部分检修工作进行外包，甚至外包企业不止一家，作业高峰期同时在现场的人员将高达上千人，而且外包单位的管理制度与本单位还不尽相同，再加上入职、离职人员的变动，本单位并不能及时了解、及时掌控，因此对于外包单位的管控难度就会比较大。

(3)存在一定的危险作业

据了解，当下大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控现场会涉及到很多危险作业，或者说是补贴类作业，这种作业存在一定的风险，因而需要操作人佩戴一定的防护措施，但是仍然不能避免出现一些防护不当的情况，就还是会存在爆炸、中毒等情况，为管控增加困扰。

4.大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控措施

(1)逐级落实责任，科学安排工作

首先厂长或者企业的领导人负责整体的安全管控安排和部署，然后每个部门又要严格承担自己部门的工作，例如安全、生产和设备等，一定要配备专门的人员和部门，这样容易开展工作。其中机械动力部门一定要负责好具体的施工、检修以及人员管理工作，生产部门则负责具体的票证办理、监护等工作，至于安健环部门需要对监督管理进行一个整体的监督和考核，进一步确保安全管控的效果。按照层级安排工作，落实每个环节的责任，共同推动整个企业的维检修工作顺利开展。

(2)提高票证办理效率

第一，动火、高处、受限空间作业票证实行提前预约制，通过专用系统进行互联网办理，严格执行“一事一票一审批”原则。第二，为提高每日早晨办票高峰期出票效率，高处作业票在前一天晚上，由中班班组办理，审批完成并打印出票。

(3)有计划性的开展检修管理

想要增强安全管控安全系数需要对检维修工作进行计划性的管理，这样才可以确保有序、稳定，本文认为可以从以下几个方面着手：第一，建立科学的检修台账，然后按照计划定时下达《检修任务书》，同时通知相关人员办理票证；第二，提倡周期性的检维修管理，例如一周一次小检修，一个月一次中度检修，一个季度一次普遍检修，这样可以让检维修作业量不至于太大，也可以有效的避免一些疏漏。

(4)加强外包人员管理

随着时代的发展，大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控中涉及到的外包人员管理可以借助于一些现代化的设备和技术，例如，可以借助新媒体平台创建外委人员二维码信息，将委外人员姓名、照片、工种、入厂时间、安全教育情况、特种作业证件等信息转换为二维码随身携带，现场检查人员通过扫码就可以轻松确认检修人员的身份和教育信息等。

5.结语

近几年持票上岗的情况十分理想，基本实现了百分百，这就意味着票证安全管控措施起到了良好的效果，而且从伤亡率、事故率来看也骤减，但是就目前来看，各级人员在具体检修过程中还是存在一些纰漏之处，本文对此进行了梳理和总结，同时提出了几点建议，希望对大型煤气化装置检维修直接作业环节的安全管控措施不断完善提供思路。