周诗雨,刘非,黄一杰,祝薇,徐宛情
(武汉轻工大学艺术与传媒学院,湖北 武汉 430023)
2019 年底的新冠病毒疫情席卷全球。现阶段国内防疫趋势向好发展,但国际整体防疫形势刻不容缓,随时可能因为国外、外地回流和季节性发作等众多因素引发小规模爆发,疫情时起时伏的状态将迁延较长时间。疫情的传播和爆发与城市经济、人口流动、交通紧密相关。街道景观作为人流聚集性高的公共场所,无疑成为后疫情时期需要重点关注的区域。在疫情影响下,街道景观设计如何适应疫情带来的改变,为人类构建更加健康、安全的生活环境尤为重要。
在解除疫情防控战时状态后,我国出台了各种管理办法,对人员聚集场所特别是密闭式场所提出硬性要求,在此类政策下,人们保持安全社交距离的意识日益增长,保持社交距离的自觉性大大上升。这些意识成为当前阶段社会行为基本规范的主要趋势,具体表现在人们防疫观念和行为习惯上的改变。例如:主观性地保持安全社交距离、健康运动意识显著提升、个人卫生问题得到重视、对新技术应用持有更加开放的态度、部分居民防疫意识有所下降等。
为降低疫情再次大规模爆发的可能性,将引导、规范群众保持社交距离的意识,以多种形式融入街道景观设计中,是街道景观设计在后疫情时期不可忽视的设计要素。例如:位于布鲁克林威廉斯堡东河沿岸的多米诺公园在草坪上引入了30 个涂有油漆的社交隔离圈,每个圆圈的直径为2.4m,相距1.82m,这种具有创新意义的城市设计干预措施可确保人们“遵循疾病预防控制中心和政府建议的安全社交距离提示”。
在新冠病毒灭活疫苗研发出来以前,人体自身免疫系统是抗击病毒的最有效武器。研究结果显示,健康的行为方式有赖于人们提高健康信念,以充分发挥应对积极性。合理的街道景观设计需要在一定程度上为民众提供更安全、更具吸引力的户外活动场所,以保障居民在锻炼时,彼此之间接触的安全性和达到预防疾病传播的目标。例如:通过设计全龄段康体锻炼区,提供完善的锻炼设施,结合具有鲜明特点的色彩、标识、照明系统等单元,增强全龄段运动设施的可操作性、互动性、趣味性,以此满足各类人群的需求,吸引居民主动参加锻炼,增强身体免疫力和抵抗力,突出设计初衷的人文关怀。
后疫情期间人们保持个人卫生的意识逐渐增强,居民出行率提高。在传染性疾病疫情期,人群聚集或环境消毒不到位容易造成疾病传染风险的增加。为减少交叉感染情况的出现,将各类消杀设施融入街道景观,成为现阶段的必要举措,从源头上遏制COVID- 19 的传播。
①在公共场所尤其是餐厅、电影院等人流密集场所,设置配备有自动感应消毒装置,完善消毒条件,营造更加安全健康的出行环境,为居民出行卫生提供保障。
②在户外安放消毒器,结合内置电源、紫外线照射灯与体温感应器,公共场所的各种设施在无人使用时,自动开启照射消毒杀菌,以保证其下次被使用时的安全性和可靠性。
人们对疫情的认知将导致其自我管理的偏差,更深层次将影响全体防疫安全举措。针对居民防疫意识的降低,可增设相关的安全提示,如疫情主题公园、疫情海报、疫情实时信息传递站等。例如:建造于维也纳市区的Parc de la Distance 是由90 cm 宽的树篱组成,并以漩涡状排列,在每条路线的出入口都会指示该路径是否已被占用,以便游客选择。安全提示的设置一定程度上可避免人口密集带来的安全隐患问题,同时对缓解日后居民出行拥堵状况具有良好效益。
着眼街道本身,其作为公共服务与交往空间,应充分满足公众需求,以人为本考量全局。
金银湖街道位于东西湖区金银湖生态区东部,西起金银湖,东到机场路,北至闸河,南至马池湖。规划范围用地面积4.50km,其中现状建设用地1.72km,水域及其他用地2.78km。此次课题研究的选址位于武汉轻工大学金银湖校区附近环湖中路与马池路两段街区。
图1 交通流线分析
图2 植被、河流分析
图3 功能分区分析
3.2.1 公交站台
武汉轻工大学金银湖校区马池路环湖中路公交数量多且线路复杂。公交是周边居民、学生出行的主要选择。环湖中路璟汇路公交站作为紧邻武汉轻工大学和生活小区的公共公交站点,人流量大,且没有明确的候车范围,缺乏配套设施,不符合后疫情时期街道景观设计的防控标准。
3.2.2 室外就餐点
武汉轻工大学东门对面(环湖中路)的小吃街人流量大,导致就餐座位延至室外。但对于后疫情时期来说,室外用餐具有一定的病毒传播风险。
3.2.3 移动摊位
如今“地摊经济”快速兴起,除原有的店铺外,夜间流动摊点的增加使人流量超过原本的街道单位时间承载量。卫生环境进一步恶化,不利于后疫情时期的监管防控。
3.2.4 纪念、警示景观
随着武汉市的安全系数增加、疫情防控应急响应级别降低,居民的防疫意识逐渐淡化, 导致疫情有再次反弹的风险,因此利用街道景观设计达到纪念、警示作用具有可行性。
①为营造安全的候车环境,可在站牌左右设置两个候车区域,且每把伞下面都是一个独立的候车区。
②其总体以撑开的伞群造型呈现,“伞柄”在人手接触的范围内设置自动消毒功能。伞顶较薄,设置针对下方空间的消毒灯以及LED 照明灯。
①因场地大小的限制将原有的空地划分成三个相同的区域,在每个区域以树为圆心放置圆环餐桌,圆环桌上设置塑料隔板,以引导用餐者保持安全就餐距离。
②设置一个小型绿化带将用餐区与马路隔断,以确保用餐区域的卫生与安全。对室外就餐点进行定期消毒。
①重新设计的“S”型就是在节省空间的同时,达到整洁统一、美化环境的效果。
②增设的消毒设施为后疫情时期人们餐前餐后的个人卫生提供便利。
③此设计的材质均采用木料,起到环保效果的同时,能更和谐地融入周边环境。
图4 公交站台效果图
图5 室外就餐点效果图
图6 流动摊位效果图
图7 公交站台现状
图8 室外就餐点摆放地
图9 流动摊位摆放地
通过创新性的调查与研究,设计符合后疫情时期实际需要的创新性街道景观,为我们提供更多元的方向去思考传统街道景观。根据因地制宜的设计理念,打造超越传统的景观模式,构建起创新、协调、绿色、开放、共享的美丽社会环境,对于整个社会发展、疫情防控、市容美化、居民身心健康能起到积极作用,为推进城市街道景观设计的创新和进步提供有益帮助和积极思考。
街道景观作为城市建设的重要组成部分,在后疫情时期,顺应时代发展不断完善其功能配备,能从根本上抑制病毒的传播。未来,街道景观设计将为人类创造更加合理化、宜居化、现代化的环境,促进人类社会健康发展。