百度牵手吉利造车，应用吉利SEA浩瀚架构

本报讯 （记者 田野）1月11日，百度正式宣布要组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，且独立于母公司体系，保持自主运营。

此次双方的合作，将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化體验架构展开，百度发挥其在人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术方面的优势，共同打造下一代智能汽车。

据了解，浩瀚SEA架构于2020年9月23日对外发布，是智能进化体验的纯电架构，不仅在硬件层面做好了完备规划，也摆脱了传统汽车架构以硬件为主的设计体系，承载了吉利在纯电智能汽车领域的野心和愿景。

此次合作也是吉利与百度的再度“牵手”，双方此前已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域展开了广泛合作。

那么，新公司业务是否会与Apollo有所冲突？百度称，Apollo是百度整体布局交通、科技战略的一部分，Apollo将继续坚持开放平台路线，帮助车企合作伙伴“造好车”，也会成为百度汽车公司的深度合作伙伴。

除本次百度官宣的造车消息外，2020年11月，上汽集团、阿里巴巴和浦东新区宣布共同投资，联合打造的高端智能纯电汽车项目“智己汽车”;2020年12月25日，比亚迪与滴滴出行联合打造的首款定制共享智能网约车D1在长沙正式投产并交付，预计年产量10万辆以上;2021年1月10日，韩国媒体爆料称，苹果与现代汽车正洽谈在自动驾驶汽车方面进行合作，并计划在2021年3月份签署合作协议。现代汽车将在2024年开始生产传闻中的苹果汽车。此外，为了使苹果汽车产品力更强，现代和苹果计划在2022年推出苹果汽车的测试版本。

随着互联网巨头纷纷下场造车，“无人驾驶”这条赛道已经挤满了竞争者，也正快速催熟智能电动汽车市场。