高职院校高铁乘务专业核心课程“课程思政”的实施方案研究

杨 骏

（四川文轩职业学院，四川 成都 611330）

一、高铁乘务专业核心课程“课程思政”在高铁核心课程中出现的问题

（一）课程目标不明确

关于这一课程，大多数专职院校还没有专业的教师负责这一课程的教学，对该行业不太了解，不知道岗位的需求，认为只要态度好乘客就满意，然而不是这样。乘务人员的职业素质需要加强，教学目标就必须要明确，让学生能够学会更多的专业知识技能，强化学生的职业技术能力。在教学过程中，学生要不断地发展自己，提高自己，在实践过程中注重提高自身工作能力、思想素质，这都是教师在教学过程中需要学习的。定期对教师进行培训，明确目标，对学生进行有效的教育。

（二）实践能力薄弱

专业知识掌握得再牢固，没有实践能力就是纸上谈兵。实践课程开设少，学期较短，学生面对公众的评判心理素质太差。这也说明实践的重要性，我们需要增强实践内容，让学生在实践中进步。

（三）应急处理能力有待加强

高铁工作人员在遇到紧急情况和突发问题时，可以运用适当的应急护理、安全管理意识和心理适应能力、应急管理能力等，并提高学生对轨道交通事故造成损害的重视。

二、高铁乘务专业核心课程“课程思政”建设的必要性

高铁是中国在世界舞台上闪耀的名片，而高铁客运乘务员是高铁名片的第一代言人，高铁乘务员的职业素养、政治修养和道德情操对整个行业的道德标准有着巨大的影响。当前，我国的交通行业取得了巨大进步，铁路的开通、高铁的运行都促进了我国交通行业的进步，铁路的开通方便了人们的生活，出行更加便利，也促进了我国经济发展。高铁与铁路还有一些区别，铁路相较于高铁来说，传输时间长，而高铁更加快捷。高铁工作人员的职业素质值得加强，近年来有不少乘客投诉乘务人员高铁乘务员的服务态度，如何深化高铁乘务员思想政治教育理念，这种讨论引起了社会关注。高铁乘务专业核心课程“课程思政”课程与乘务人员的态度和工作能力有很大的关系，课程改革标志着乘务人员的高铁乘务专业核心课程“课程思政”水平有了一定的进步。

各高职院校在教育部文件的指示下，积极开展高铁乘务专业核心课程高铁乘务专业核心课程“课程思政”建设并取得一些成效，然而高职院校在高铁乘务专业核心课程高铁乘务专业核心课程“课程思政”建设的过程中依然存在一些不足，主要表现在以下几方面：

（一）学科之间的融合度不够

当前，思政课与专业课之间长期处于分散状态，各自为阵，出现“两张皮”的现象。有调查数据显示，65.67%的大学生认为自己所学的专业课与思想政治教育联系一般。究其原因，专业课老师在思想方面对高铁乘务专业核心课程“课程思政”存在消极的认识，认为思想政治教育应该主要通过思政理论课传授，而他们只需要负责好各专业课的授课。此外，高铁乘务专业核心课程“课程思政”对专业课教师提出了更加严格的要求，要求他们既要有系统的专业知识体系，又要推敲其隐含的思政资源，这无疑增加了他们的教学难度。

所以，高职院校应该拓宽思政教育的渠道，以思政理论课为核心，专业课为基本载体，打通各学科的交叉性，实现各课程之间的横向贯通。

（二）思想政治理论课教育实效性不高

首先，从高职院校思政理论课开设时间来看，大多高职院校的思政课开设在大一、大二这两学年，而大三、大四不再开设思政课，总书记所要求的“全过程”育人就难以实现。

其次，思政理论课一大特点就是理论性强，再加上教师教学方法的落后与单一，授课内容缺乏生动性与吸引性，学生对理论知识产生抵触情绪，从而影响了学生对思政课的接受度与认可度。

再次，思政课所采取的大班教学形式造成学生“抬头率”、“出勤率”不高，而且人数过多使得师生互动较少，教师难以对个体的思想状况深入了解。所以，从整体来看，思政教育的针对性、实效性并不很高。

（三）高铁乘务专业核心课程“课程思政”育人资源运用不足

育人资源包含了教师资源、课程资源以及地方资源。

在教师资源方面，各高职院校追求博士化率，师资出现供不应求。

在课程资源方面，课程理念蕴含着丰富的教育理念与人文价值，教师不仅要做到“授业”，更要“传道”，所以教师在授业的过程中，忽视了课程理念的宣传。

在地方资源方面，地方资源赋予了思政教育的实践载体，如地方红色资源、名人民俗资源等，都可对学产生潜移默化的影响，而在高铁乘务专业核心课程“课程思政”教育的过程中这一方面的资源是缺失的。

高铁乘务专业核心课程“课程思政”最显著的特征就是融心环节。德育本应是高职院校的基础，但现在很多高职院校重智育轻德育，思想政治教育被边缘化，在以就业为导向的高职院校，人才培养方式更注重技能教育而不是思想政治教育。

三、高铁核心课程专业课程中问题的解决策略

（一）明确课程目标

在高铁核心课程专业的授课前，首先要做的任务就是一定要明确课程的目标。课程目标是一门课程的出发点，老师可以通过课程目标来查看学生是否准时完成任务，同时对于高铁核心课程专业来说，所有的课程活动安排规划都是围绕确立的这一目标来开展的，总而言之，课程目标对这门课程起到一个支配与决定的作用，也是教师对自己教学水平自我判断的基本依据。并且，课程目标也是学生自我学习的一个重要参考，它能让学生围绕这一课程目标去对高铁核心课程这一专业的基本阐述。

相对而言，对于一名老师来说，设计并确定一个课程目标是老师必备的职业素养。在教学中，要把“边读边思考”和“理解文字的对话意义”作为教学的重点。要引导学生认真、扎实、实事求是地阅读，整体阅读，层层深入，让学生在阅读中感受、理解和体验思想感情

（二）增加实践内容

任何课程与专业的成功都离不开实践，实践是检验真理的唯一标准，学生们通过实践可以进一步提高他们的探究水平与创新意识，学生进一步地把课堂上学到的知识应用到实际情况里有助于增强学生与社会的密切联系，训练出学生自身良好的社会责任感，由此可见，开设实践活动是非常重要的，同时许多的实践内容都是需要合作的，一个人是完成不了任务的。小组合作学习是基本上贯穿整个实践活动的，实践活动的成功与否取决于小组里的所有成员，为了顺利完成任务，小组里的所有成员必须保持密切协作，互相尊重，彼此理解，使同学之间建立互敬互爱的关系。实践活动就是为了以后真正地步入职场而举行的一次测试，学生必须重视起来。

（三）完善课程评价体系

课程评价也是一门课程成功进行中必不可缺少的一个环节，首先，高职院校课堂教学过程中的评价具有重要的指导意义，可以促进课堂教学改革。建立和实施课堂教学评价体系，可以充分发挥评价的指导作用，促进教师尽快转变教育观念，更好地发挥教师在课堂教学中的教育创新意识，提高课堂教学水平；

其次，学生可以通过课程评价来向老师反映课程中遇到的问题，以及需要提出的合理建议；

最后，老师通过学生提出的建议去完善高铁核心课程这门课程。

牺牲是乘务员和高铁列车必备的素质，让学生明白“动姐”和“动哥”并不像他们想象的那么光鲜亮丽，为了让学生对快车乘务员有更深入的了解，教师可以收集新闻、视频等相关网络媒体报道的具有正能量的优秀乘务员案例，比如快动车组成员每年春节都坚守岗位，还有快动车组的突发事件得到完美解决，凭借直观的视觉体验，把奉献精神传达给学生们，让学生在行业发展中思考融合，培养学生对行业的热情，引导学生思考价值观，培养学生敬业奉献的精神。

中华民族素有“礼仪之邦”之称，礼节是高铁客运乘务员所必不可少的一部分。高铁乘务专业核心课程要将礼节教育贯穿教学全过程，首先，教师要善待他人，以身作则；其次，在教学过程中，一旦发生紧急旅客事件，要引导学生正确的应对，还应该思考对国家、社会和个人的影响，以及提高高铁工作人员礼貌的重要性。

四、结语

高速铁路舒适方便快捷，是目前人们出行的首要选择，所以提高高铁乘务员的思政水平是一项必须完成的任务，高职院校要重视对学生课程的开展，使学生能够学习到更多专业知识，对该行业具有较多的了解，高铁乘务专业核心课程“课程思政”是乘务人员的必修课，该课程可以提高乘务人员的工作能力，培养高铁核心课程人员的职业技能，提出应对措施，建立实践体系，提高学生的专业能力，明确教学目标，提高工作人员的高铁乘务专业核心课程“课程思政”水平。