把握新形势形成新思路探索新方法跨越新发展

宁波机场阳光服务暖人心 。

年旅客吞吐量迈入“千万级”，货邮吞吐量连续5 年超10 万吨，T2 航站楼顺利投运、四期扩建工程有序推进……5 年来，宁波机场集团有限公司迎难而上，抢抓机遇，在调整中强体魄，在创新中谋发展，通过引入先进的管理机制和经营理念，大力发展主营业务、积极拓展辅业经营，使旅客吞吐量、货运吞吐量逐年攀升，全面推进各项事业发展。

面对国际国内航空市场的激烈竞争，面对高铁持续冲击中短程航线，面对安全形势日益严峻……宁波机场集团有限公司党委带领全体员工拓市场、创效益、节成本、强管理，在新常态下，把握新形势，形成新思路，探索新方法，实现宁波机场运输生产跨越式发展。目前，机场最高峰时，每周执行航班量超1800 架（次），航线覆盖范围也不断扩大。

2019 年，机场三期扩建工程顺利投用，从客货层面双管齐下提升机场运输保障能力。T2 航站楼的投用一方面大幅缓解了超负荷的旅客保障压力，另一方面大幅提升了货运硬件基础设施。新建机坪、跑滑系统和空管工程等设施设备也为机场的安全运营提供了有效载体，为机场业务量的持续增长奠定了坚实基础。辛勤的汗水换来的是社会各界的肯定和赞誉。据统计，5 年来，宁波栎社国际机场共荣获宁波安全生产工作先进集体、全国“安康杯”竞赛活动优胜企业、宁波市治安安全单位等各类安全荣誉10 余次。2016 年，宁波栎社国际机场顺利通过航空安保审计，成为华东地区首家通过安保审计的机场，航空安保能力获得各方专家的一致认可。宁波栎社国际机场也成为浙江省首个、全国第11 个国际卫生机场。

日前，中国民用航空局正式批复宁波栎社国际机场总体规划（2020 版），宁波栎社国际机场定位为区域枢纽机场，标志着宁波栎社国际机场迈入加速建设发展新阶段。

2020 年 宁波机场见证了宁波援助武汉医疗队出征和凯旋。

图为宁波机场工作人员把物资装上飞机。

崭新的宁波机场T2 航站楼。

本次总体规划修编，宁波栎社国际机场近、远期飞行区指标均为4E，近期2030 年按照满足年旅客吞吐量3000 万人（次）、货邮吞吐量50 万吨、飞机起降架次25.3 万架（次）需求规划。远期2050 年按照满足年旅客吞吐量6000 万人（次）、货邮吞吐量120 万吨、飞机起降架次48.3 万架（次）的需求进行规划。近期规划用地面积达12.02 平方公里，远期规划用地面积达20.3 平方公里。

宁波栎社国际机场总体规划按照“东客西货、3 条跑道、1 个航站区、4 座航站楼”的总体构型。近期规划2 条远距平行跑道，在现有跑道南侧新建一条南一跑道；远期在南一跑道外侧再新建一条近距跑道，形成3 条平行跑道。规划在T2 航站楼以南新建T3 航站楼。同时，为注重机场与其他交通方式的无缝衔接，构建以机场为核心节点的综合交通枢纽，预留未来高铁、城际铁路、地铁等方式的接入。

本次机场总规批复对于未来宁波空港发展具有重要意义。下一阶段，宁波栎社国际机场将按照总体规划批复内容开展机场四期扩建，主要包括新建T3 航站楼和第二跑道，并以机场为核心连接周边交通网络，综合提升宁波西交通运输层级。

展望未来，宁波栎社国际机场将全面推进深化改革，突破发展瓶颈，服务并融入宁波港口经济圈，驾着设计容量1200 万人次的航站楼，奋力赶超同量级城市的机场航迹，热情拥抱“一带一路”，架起宁波通往世界的空中桥梁，为宁波勇立潮头建设“名城名都”的宏伟画卷书写浓墨重彩的一笔。

图为宁波机场工作人员为到达旅客测量体温。