山东发布“十四五”综合交通发展规划

文 本刊综合

7月16日，山东省政府办公厅印发《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，力争2025年末，高速通车及在建里程突破1万公里。作为山东省内客货运输的重要通道，“十四五”期，山东省将如何进一步实现高速公路“走得快、走得好”需求？在山东省政府新闻办近日召开的新闻发布会上，山东省交通运输厅相关负责人给出了解答。

7月29日，在山东省政府新闻办召开的新闻发布会上，山东省交通运输厅公路处处长、二级巡视员张玉宏在答记者问环节指出，“目前，山东省内高速公路已实现通车里程7473公里，‘十四五’期间，山东将持续发力，以推动实施‘加密、扩容、提速、增智’四大工程为抓手，进一步实现高速公路‘走得快’‘走得好’。”

为确保高速公路作为山东省客货运输的重要通道充分发挥作用，山东“十四五”期将持续加密高速路网，提升互联互通能力，实施济南绕城高速大西环、大北环，济青中线济南至潍坊、潍坊至青岛等新建项目，到2025年末，力争高速公路通车及在建里程突破1万公里，基本实现“县县双高速”。

“除以加密为抓手外，山东还将持续推动扩容改造，实施日兰高速巨野至菏泽段、京台高速、济广高速济南至菏泽段等高速公路大通道改建扩容项目，规划建成或开工建设四车道改八车道高速公路1200多公里。”张玉宏表示，到2025年底，山东省内双向六车道及以上高速公路占比将由“十三五”末的26%提升至36%，从根本上缓解高速公路大通道的拥堵状况，提升山东高速路网通行效能和服务水平。

在提升高速公路发展质量和效益过程中，山东“十四五”期将持续推动建养并重，一方面，对在建项目全面提速，强化调度，加快推进，争取尽早通车，力争新开工规划项目早日具备开工条件；另一方面，进一步加强对既有高速公路的养护管理，维护好路况、完善好设施、管控好运营，全面提升高速公路通行质量和效率。

为加快新技术、新材料、新工艺等在高速建设、养护、运营中的研发应用，山东“十四五”期还将以交通强国智慧高速试点为契机，以济青中线和京台高速泰安至枣庄段工程建设为依托，加快智慧高速建设技术及相关装备的研究与集成，提高科技含量、推动科技赋能落实落地，从而带动提升高速公路建设服务水平。

链接：

山东“十四五”期主要高速公路及改扩建项目

高速公路项目

新开工

日照港岚山港区疏港高速、明董高速、济南绕城二环线北环段、泰安至东平高速、济微高速济南至济宁新机场段、临滕高速、郓城至鄄城高速、邹城至济宁高速、高青至商河高速、荣乌高速文登至双岛段、济商高速济宁段、济商高速菏泽段、东阿至阳谷高速、梁山至郓城高速、潍坊港疏港高速、庆云至章丘高速、潍坊至邹城高速、齐河至临清高速、德上高速临清连接线、济南至宁津高速、临沂至东海高速、齐河至东阿高速、兖州至郓城高速、桓台联络线等项目。

计划建成

济南至潍坊高速、济青高速中线潍坊至青岛段及连接线、济南绕城二环线西环段、临临高速、滨台高速台儿庄至鲁苏界段、濮新高速菏泽段、济微高速济宁新机场至枣菏高速段、济南至高青高速、董梁高速董家口至沈海高速段、沾化至临淄高速等项目。

改扩建项目

新开工

东营至青州高速，G3京台高速齐河至济南段、济南至泰安段，济南绕城高速小许家枢纽至遥墙机场段、小许家至港沟段、港沟立交至殷家林枢纽段,G35济广高速济南至菏泽段，G18荣乌高速威海至烟海高速段、烟台枢纽至蓬莱枢纽段，G15沈海高速南村至青岛日照界段、两城至汾水段，G22青兰高速双埠至河套段、河套至黄岛段等改扩建项目。

计划建成

G1511日兰高速巨野西至菏泽段，G3京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄（鲁苏界）段等改扩建项目。