文 本刊记者 潘永辉
近年来,我们越发深切地感受到,时代在变化,行业在变革,机构在改革。与此同时,身处其中的众多从业者的工作和生活也仿佛被巨大的浪潮所裹挟,发生着方方面面的变化。
在以往开展的各项行业调查研究中,我们更多着眼于政策的调整和体制机制的改革,重点关注具体工作部署和措施手段,目光多落在“事”上,而很少聚焦在“人”身上,很少认真审视在多重变化之中行业特定从业者群体乃至个体的“命运”。
众所周知,无论推进行业改革还是确保可持续发展,“人”的问题都是核心和关键。为策划实施本期“第一观察”《人才问题是个关键》,本刊记者专门围绕全国公路人才资源现状与问题,面向全国29个省份展开问卷调查。尽管由于时间仓促、样本数量有限,本次调查的结果未必具备严格的统计学意义,但调查选取的对象大多为在各地公路管理部门从业多年的人员,他们见证了或正在见证着本单位改革的过程,对相关情况有着较为充分的了解,他们在问卷中提到的内容,或许能在一定程度上反映出各单位的“人才症结”,也将为下一步开展人才培养、队伍建设、人文关怀等工作提供有益的借鉴和启示。
值得一提的是,本次调查可能会让不少读者联想到本刊此前刊发过的《她们的世界——中国高速公路女性收费员生存现状调查》《“全面二孩”对高速女员工意味着什么》《转岗收费员,前路在何方》等针对行业特定群体开展的调查研究。包括本刊记者在采访中了解到,多年来,建设、执法、养护等领域的从业者同样面临发展困境。结合本期问卷调查结果,再综合这些内容,我们会发现,广大行业从业者在大变革过程中除了会面临一些特定问题,还有很多突出的共性问题,例如年龄结构不合理,后续力量薄弱;从业门槛低、整体学历偏低,工作专业技术“含金量”差、可替代性强;综合人才、专业高素质人才短缺;薪资水平偏低、上升空间偏小、发展渠道受限;行业社会认同感低,个体自我价值感和获得感偏低……
“小河有水大河满”,行业的发展离不开每一位公路人的不懈努力和辛勤付出,是每个个体梦想和价值的实现,共同汇聚成众所期待的交通强国梦。行业管理者应该充分关心他们的成长,倾听他们的呼声,回应他们的诉求,让个体与行业同频共振,同心筑梦。作为服务社会经济发展和公众美好出行的公路行业,摆在面前的课题不仅是要对外增强出行者的体验感和幸福感,也要对内关切从业者的价值感和获得感。个人有发展,单位才能有发展,行业才能获得持续向前的不竭动力。
意识到这些,自然会知道能为他们做些什么。培训、升职、加薪,完善激励机制,畅通成长通道,拓宽发展空间……此外,还有通过思想工作和文化建设,增强他们的职业自豪感和成就感,让他们对事业充满信心,对未来充满希望。
近日,交通运输部办公厅印发通知,将开展第一届“最美公路人”推选宣传活动,这对所有公路行业干部职工而言,都是一个令人振奋的好消息。衷心希望通过类似活动,能够充分展示公路风采、共塑公路形象,让更多社会公众走进公路人的世界,看到长期默默无闻的“铺路石”,其实蕴含着夺目的光彩。