乌鲁木齐市公共交通集团有限公司 赵 昌
乌鲁木齐市公共交通集团有限公司(以下简称乌鲁木齐公交集团)为大型国有全资城市公交客运企业,截至2020年底有运营线路149条,各类营运车辆4923辆,各类从业人员1.3万人,年客运量近3亿人次。
“十三五”以来,乌鲁木齐公交集团始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合党的十九大明确提出的建设“交通强国”目标,以“科技兴企、智慧公交、绿色出行”为发展理念,扎实推进数字信息化在科学经济调度、车辆维修成本管控、客流分析线网优化、市民出行服务体验等方面的创新应用,有力推动了公交科技管理水平和公交出行服务能力的提升。
乌鲁木齐公交集团以信息化、数字化转型为导向,充分利用大数据“云脑”和云计算等技术,发挥创新成果作用,推动“互联网+公交”融合发展,顺应5G时代的到来,向智慧公交逐步迈进。
“十三五”期间,乌鲁木齐公交集团两次对公交数字信息化平台进行了软硬件提档升级,选用国际前沿主流超大运算能力数据库技术,运用云计算、大数据压力负载均衡信息处理优势搭建的动态集群服务器数据处理中心,可以满足企业未来扩展至7000辆以上运营车辆的数据处理,高起点、前瞻性的公交大数据应用平台体系建设,标志着乌鲁木齐公交“十三五”期间的数字化转型升级正在向国内先进发达城市和行业领先公交积极看齐。目前,公交数字信息化大数据处理中心针对公交运营各类数据处理量高达34.2亿条/年。
“十三五”期间,乌鲁木齐公交集团高度重视网络安全建设。根据《中华人民共和国网络安全法》和最新的国家网络安全等级保护2.0标准等相关法规,2019年投入资金92.4万元,按电信B级机房安全防入侵标准,重新优化设计网络拓扑架构,搭建了基于一个中心、三重“网闸”防护保障的主动防御网络安全体系,从物理到逻辑、从链路到通信、从硬件到软件、从纠错到隔离、从容灾到备份等多个机制对联接覆盖149条运营线路和39处一线调度室的网络信息通讯体系进行了高标准的技术整改、升级和安全机制重构。
通过新一代病毒过滤网关和上网行为双擎检测等多种先进防火墙技术的植入,达到了协同防御,多级联动,主动拦截网络攻击全过程“可视化”的目标。网络安全等级保护2.0标准体系建成以来,成功监测和处理了各类黑客通信、SQL注入、潜伏病毒及高风险入侵事件数十起。2019年企业网络信息安全工作顺利通过了市委网信办、工信局、网安大队、保密局的专业评估检测和联合检查。
“十三五”以来乌鲁木齐公交集团还在不断深化“互联网+公交”应用和推进智慧公交建设方面积极推动工作的创新。
一是企业投入数字信息化转型落实资金近188万元,进行了调度生产“三大系统”的全面升级,提档升级后的“三大系统”更加注重对线路客流变化及运营数据的实时监测、实时分析和动态调整,为不同运营特点线路的精细化调度提供了有效的科技支撑。
二是持续推动科技创新顶层设计、主动安全预警、“公交智慧云脑”、调度“桌面云”等创新应用在一线生产、安全、管理环节的有序建设落地。
三是以数字信息化转型为契机,促运营安全管理效能提档升级,借助高清人脸识别热成像装置,在路况复杂的典型线路试点实施了DSM驾驶异常行为分析预警和ADAS安全辅助驾驶系统,有效实现了对驾驶员疲劳驾驶、吸烟、接打手机等异常违规驾驶行为的分类取证、分级预警,使线路安全隐患事前预警、事先管控的目标得到了根本保障。
四是创新研发的“无运营计划动车、准点运行警示监管、越界行驶”三大智能预警系统在线路运营秩序监管方面得到了很好地应用推广,有效控制并降低由于违规驾驶行为导致的安全事故发生率,依靠信息化手段,不断提高乘客出行的安全感和舒适度。2019年9月29日,三大智能预警系统荣获全国城市公共交通“十大创新”奖。
五是着力打造城市公共交通乘客出行服务平台,充分运用公交车GPS数据,与“美团”“车来了”“滴滴”等知名互联网公司进行战略技术合作,通过大数据进行统一调度协调,以手机终端APP为载体,向各族乘客推出“随手可查”的公交到站、换乘信息服务,大大提高了市民选乘公交出行的效率,更让乌鲁木齐各族市民充分体验到了“数字公交”的时尚内涵。
“十三五”期间乌鲁木齐公交集团积极推进并促进企业高质量发展融合大数据发展核心理念,对所属149条线路的100%运营车辆全部安装了第3代的北斗双模定位车载设备和车内高清视频监控系统,借助全新升级的第3代高精度北斗双模车辆快速定位技术,创新推行了线路运营全过程智能监管“三级调度指挥”模式,动态直观“可视化”的科技调度手段使各级调度人员可以高效对所辖线路公交车下达优化运营的各类调度指令,科学调配运力,调整车距,纠正违规,开展精细化调度。
尤其是在特殊情况,如道路严重拥堵、突发状况时,数字信息化调度管理方式发挥了很好的科学分流、高效指挥作用。遇极端天气,科技调度平台还会把安全警示和各类人性化叮嘱及时下达至运行中的公交车辆,确保驾驶员随时掌握交通和安全环境的变化,以便有效防范和应对。“十三五”的五年中,公交调度指挥人员利用科技平台共为一线驾驶人员发送各类警示及调度指令近7.5万条,极大改善了公交运营服务的品质,显著提升了公交应急指挥能力,最大限度保障了各族乘客的安全、便捷出行。
公交运营行车安全管理是“重中之重”。数字信息化转型使GPS分段限速、准点运行智能监管和20公里/小时限速进站预警等科技化监管功能被创新应用于公交运营服务的全过程,数字信息化监管平台可根据客流和道路特点,分段设定行车速度和准点考核的标准值,超速行车和高速进站现象得到有效遏制,最大限度降低了重特大事故和客伤事故的发生概率。
科技发力使公交行车安全和运营秩序的监管越来越智能,实现了全过程的动态智能监管和警示记录。
统计数据表明,“十三五”期间乌鲁木齐公交集团149条线路2273辆运营车全部采取智能限速科技监管手段后,事故总起数、伤人事故、死亡事故、事故费用等下降幅度明显,在公交车年平均运营总里程达1.3亿公里的情况下,仅发生了1起亡人事故。智能限速还使公交车辆行驶平稳了,前后车距均匀了,客伤投诉明显减少,服务满意率相应提高了7.1%。智能限速科技手段的应用还保证了良好的车辆经济运行车速,降低了燃油燃气消耗,减少了机件磨损,延长了公交车维修周期和使用寿命,减轻了行车尾气排放污染,推进了“绿色公交、低碳公交”的打造。
确保各族市民出行安全,打造平安公交,是摆在乌鲁木齐公交人面前的首要责任。近年来,乌鲁木齐公交集团不断加大投入推动“技防”,建设了全面覆盖的高清数字安防监控体系。一是对主城区235处大客流量公交站台和企业40处停车场架设了673部与公安指挥中心联网的1080P高清数字监控设备。二是100%运营车辆安装了车内高清视频监控车载装置,并配备有GPS“一键报警”功能。
在遇突发危情时,驾驶人员可第一时间触发“一键报警”求助,各级调度人员可利用车内监控及时对事发车辆和危情形成特定关注,做出快速反应,极大提升了公交应急指挥协调能力。“数字安防”的持续投入达到了对车辆、站台、人员、事件全方位、全过程的高效监控目标,形成了对不法分子的强大威慑。
“技防”近五年中,为公安部门处置乘客纠纷、治安刑事案件等提供取证视频287起,抓拍驾驶员不文明驾车和不规范服务行为506起(此数据呈逐年下降趋势),还原澄清交通事故、意外客伤和乘客因病猝死纠纷真相193起。
对公交车况品质维修环节的严格管控是提供优质服务的前提。2015年以来,乌鲁木齐公交集团投入近64万元,在4大维修车间和19处场站维修生产环节建设实施了基于掌上iPad应用的“绿色智能汽修系统”。经过5年多推行应用,整理、编制并搭建完成了车间维修作业项目“大数据字典”,公交近百项维修作业流程和38种车型6大类近4500多种维修配件的传统人工作业方式跃升质变为高效、精准、智慧的数字信息化库管模式。
车辆报修、维修和出厂检测全流程“可视化”监管数据与GPS运营里程数据通过计算机系统进行逻辑运算和分类排序,自动生成精准的公交车辆一、二级保养计划,为公交车传统维护模式带来了“效率升级”转变。基于计算机辅助扫码入库、智能库管、动态查询、iPad领用发放全流程“电子无纸化”维修材料最优库存采购智能管理模式,对公交严控配件采购质量和数量,降低“经验式采购”带来的资金占用风险,采购流程透明化等方面发挥了显著的科技监管作用。“绿色智能汽修系统”的实施极大促进了公交车辆服务品质的保证和经济运行性能的提升,数字化、智慧化、精准化汽修更是促进了“低碳公交、绿色公交”目标的实现。
数字时代,“智慧公交”已经在提升公交科技化管理水平和让市民出行更加便捷方面发挥了越来越积极的作用。公交车辆实时监控、远程调度、大数据统计、客流监测、车辆管理、安全管理、便民服务等工作均已实现智能化,乌鲁木齐公交集团“数字创新”层级在不断提高。集团领导把积极推动数字化转型和运用大数据挖潜确定为提升安全运营管理和服务品质的重要手段。“乌鲁木齐公交人将继续秉承高质量发展融合大数据发展核心理念,以‘先行先试、改革创新、善作善成’的奋斗姿态,坚持民生情怀,依托科技赋能,加快数字转型创新,推动发展智慧公交,普惠市民,彰显公交人的责任担当,在公交优先中努力践行企业优秀”。集团公司党委书记、董事长康建军如是说。