长春市轨道交通自动售检票网络运营

李天昊

（长春市轨道交通集团，吉林 长春 130000）

AFC专业一直是在轨道交通中最贴近乘客，给乘客不断代理出行便捷的系统。从以前的纸质票、卡片式票，到现在的扫描支付、NFC模拟卡支付，让出行更通畅，支付更便捷。

一、自动售票机票房售票机

票房售票机是自动售检票系统中的一员，主要以售票、充值为主，兼有验票、超乘补值、超时罚款、进出站更新、退票、交易记录查询等功能。交易上传监控系统，并在网络体内更新中断的特殊情况下，票房售票机能脱机操作。它具有速度快、保密性强、管理方便等优点，可为使用单位科学、准确、系统的管理进出入人员，合理调度人员、设备，节约管理成本，从而带来更高的经济效益。主要有UPS电源、主控单元、操作员显示器、刮卡机芯、桌面读写器、乘客显示器、键盘、鼠标、票据打印机（暂未使用）等部件组成。根据安放位置的不同分为售票机和补票机两种，两者的区别在于补票机没有刮票机芯。票房售票机采用非接触IC卡作为票卡载体[1]。

1.基本功能

1.1 基本模式

售票机模式下，单程票发售、退票；对储值票交易查询、进站更新；票价查询。补票机模式下，单程票补票、出站更新、超乘更新、超时罚款，发售出站票；储值票出站更新、交易查询；票价查询。

1.2 票房售票机可提供五种控制模式

①正常服务模式

②暂停服务模式

③单独运行模式

④因故障退出服务模式

⑤降级服务模式（列车故障模式、进出站免检模式、超时免检模式、票卡日期免检模式、超乘免检模式）

1.3 在网络正常的情况下，票房售票机定时向车站管理计算机提供设备状态以供监控，提供详细交易数据以供统计分析。票房售票机在与车站管理计算机中断通信的情况下，存储至少七天或50000条详细交易数据以备查证。

1.4 票房售票机支持刮票机芯连续自动出票，刮票机芯上安装一个供给票盒，票盒正常可存储750张票卡，连续出票时，对非法车票进行回收，票卡自动回收至刮卡机芯内废票盒中，当连续废票张数超过参数给定数值时，票房售票机进入暂停服务模式[2]。

1.5 接受感应卡类型

①单程票（普通票、出站票）

②储值票

③员工票

④应急票

1.6 票房售票机备有一个0.65KVA的在线式不间断电源UPS，可保持动力大于10分钟。

2.整机性能、规格

2.1 票房售票机的处理能力

①通过刮卡机芯出票

正常发售票卡在有效感应范围内时的处理速度：≤1秒/张

非正常票卡回收处理速度（从开始刮票到回收至废票盒）：≤1秒/张

②通过台式读写器处理：

票卡放在面板上后读写器的处理速度：≤0.3秒/张

2.2 票房售票机输入电源

①输入电压：220V适应性：±20%、50Hz±4%

谐波电压瞬变率：小于等于8%

②功率：待机时：≤100W

工作时：≤200W

2.3 票房售票机与系统构成界面

①与车站管理计算机的接口：RJ45

②与车站管理计算机的通信速率：10Mbit/s

③与车站计算机的通信协议：TCP/IP协议

2.4 工作环境条件

①环境温度：0℃ ~ 40℃

②环境湿度：10% ~ 90%Rh

3.部件规格、参数

3.1 主控单元

主控单元是票房售票机的主要部件，主要用于控制票房售票机的运行，并用作连接票房售票机应用层与车站管理计算机网络层的桥梁，控制其他部件的动作，在于车站管理计算机通信中断后，它将独立支持票房售票机工作并存储相关售、补票等数据。

长春票房售票机主控单元选用工业机PC机，箱式AT96总线，嵌入式Intel800MCPU/256MRAM

3.2 操作员显示器

操作员显示器提供操作员工作界面，给操作员明确的信息提示，让操作员准确地进行操作。长春票房售票机操作员显示器包括触摸屏和液晶显示器，操作员可以通过点击触摸屏进行操作。

通信方式：串口形式

工作电压：DC12V

3.3 刮卡机芯

票房售票机在售票机模式下安装有刮卡机芯，由刮卡机芯主要用于对单程票进行有效的读、写、验，并根据票房售票机主控单元的命令自动地发售车票，最大连续发售数量为750张。刮票机芯包括机芯控制部分和机芯读写器，机芯读写器选用非接触性CSC卡读写器。

3.4 台式读写器

台式读写器是方便操作员分析、验票，放在操作台上的读写器，操作员把票卡放在读写面板上，台式读写器读取票卡的信息传输给主控单元，并响应操作员指令对票卡信息进行更改。

长春票房售票机台式读写器选用的非接触性CSC卡读写器，控制逻辑读写存储器和无线天线封装在一起，有效距离为面板上方1~60mm。

3.5 乘客显示器

乘客显示器是用于提示乘客所要求的购票金额、数量是否相符的显示器。

长春票房售票机乘客显示器选用高亮度真空荧光显示器，工作电压DC12V，通信方式为串口通信，256*64点阵，亮度为515cd/m2（150fl），工作温度为0~50℃。

二、自动售检票检票机

检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处，实现乘客自助式进/出站检票。检票机能接受轨道交通专用车票和公共交通卡，并满足乘客右手持票快速通过的需求。检票机主要由主控单元、乘客显示器、方向指示器、警示灯和蜂鸣器、读写器及天线、通道阻挡装置、传输机构、回收票桶、维护键盘/移动维护终端接口、电源模块等组成。

1.基本功能

第一，接受轨道交通专用车票和公共交通卡，对乘客进/出站进行检票；出站检票机可通过参数设置自动回收部分指定的车票（如单程票）等。

第二，满足系统正常运行模式和降级运行模式下的不同控制要求。

第三，具有进/出站客流记录、扣除车费记录、黑名单使用记录以及信息输出功能。

第四，当发生紧急情况时，控制中心、车站值班人员可通过操作计算机终端或按下紧急按钮控制所有检票机阻挡装置打开，保证乘客无阻碍地离开付费区。

第五，检票机具有离线工作及数据保存能力。在与车站计算机系统通信中断时，检票机能保存50000条交易数据及7天的设备数据；在通信恢复时，检票机能将保存的交易数据及时上传给车站计算机。

第六，为提高出站检票机的单程票的利用率，票卡传送/回收装置不会对所使用的轨道交通专用车票造成损伤。在车票传送过程中，任何一点的切线角度不大于15度。对非正常车票检票机采用由车票插入口退回的方式。

第七，检票机主控制框内置电池以确保在突然掉电时，检票机能安全保存最后一笔交易记录及相关信息。

2.整机性能、规格

2.1 主控单元

①SDK-3033板卡组成：

CPU主板、内存板、多串口板为标准化的高可靠免维护产品， 平均无故障工作时间均为20年以上。

②SDK-3033存储方式：

CPU主板—系统盘：SDOC-8M管脚为镀金航空材料，具有插反保护功能。

内存板—数据盘：NOVRAM载板，4M存储容量，满足了标书中提出的完整保存5万条数据或7天交易数据且掉电不丢失等技术要求。

2.2 电源单元

①电源单元组成：电源接线端（CT10 800V/65A）、开关电源盒（SHZ 6.106.231）、AC—DC电源和DC—DC电源。

②电源转换板：提供双向机辅机模块的电力支持。

三、自动售检票机房

自动售检票机房共分小型机中央机房，值班机房及车站机房，现各机房均实现无人值守，中央机房设置HP小型机一套，安装了UNIX操作系统，用以实现各层次参数下发，各类数据的接受，处理，统计整理功能。值班机房设置了安装了WindowsXP操作系统。报表工作站、管理工作站及监控工作站，主要功能是实现报表打印自动化，设备及参数管理自动化及线路设备监控自动化。车站机房设置车站服务器及车站工作站，用以实现对车站设备的管理及参数下发，并承担向中央机房进行数据传输的任务。

结语

随着长春地铁5号线、长春地铁6号线、长春空港线的同期建设。设备数量也将同步增长，给网络运营维护带来的压力继增，尤其是自维更是体现得尤为突出。维修维护人员的培养，老员工的素质提升，老带新的技术延续，新人的培训提高技术水平等问题，都会在将来的一段时间不断得到解决。相信随着网络化的不断发展，长春地铁AFC系统将不断为乘客提供更优质、更便捷的乘车体验。