公路桥梁施工管理养护技术及加固维修

郑波波

（江西浩鑫建设工程有限公司，江西南昌330000）

0 引言

当下，无论在我国各地区的交流过程中，还是各地文化的传播过程中，公路桥梁都发挥着不可替代的作用。如果公路桥梁在使用过程中产生质量方面的问题，那么不仅会影响人们的正常出行，还会对各地区的交通运输带来阻碍，甚至会对经济的稳定发展造成威胁。调查结果显示，大部分公路桥梁建设项目没有一套完善的管理模式，同时施工方也不会组织专业能力较强的员工对施工材料的使用进行监管。这样不仅会提高公路桥梁表面出现开裂现象的概率，同时公路桥梁的使用寿命也很难得到保障。

1 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修的重要性分析

近几年来，由于我国公路上来往的汽车数量呈现出了直线上升的状态，在此背景下公路桥梁的负担越来越重，所以无论是广大人民群众还是社会各界，都对公路桥梁的施工质量有了更高程度的重视。而在公路桥梁的具体施工过程中，最重要的就是养护、维修工作的开展以及相关技术的使用，这两项工作的存在不仅会对公路桥梁的质量造成直接影响，同时还与其使用寿命存在直接联系。在此背景下，各地区相关部门所要做的就是加强对公路桥梁的维修以及养护，使其稳定性以及安全性得到有力保障。除此之外，在具体的施工过程中，相关部门还应该提前对施工地点的实际环境进行研究，然后结合具有借鉴意义的公路桥梁施工案例，完成对施工方案的完善。不仅能使公路桥梁在使用过程中发挥自身最大的价值，同时也可以获取理想的建设效果。

2 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修的必要性探讨

2.1 公路桥梁施工管理养护技术的必要性分析

对于公路桥梁工程来说，其施工过程中最大的特点就是施工周期较长，再加上该工程对于养护工作的开展以及养护材料的使用所提出的要求也比较高，所以在公路桥梁的施工过程中很容易有各类安全问题以及质量问题发生。在此背景下，相关部门所要做的就是大力开展施工管理工作，定期对公路桥梁工程中所存在的安全隐患进行排查，以便施工工作可以顺利进行[1]。除此之外，各地区政府部门需要组织专业人员以不定期、突击等方式对公路桥梁施工工作进行检查，检查内容包括管理工作以及养护工作的开展情况。每次检查后，都要及时对检查结果进行记录，检查过程中发现任何问题，应及时通知施工人员进行处理。总之，在公路桥梁的施工过程中，加强对养护技术的使用，重视养护工作的开展，该工作的存在不仅可以使公路桥梁的施工质量有所提升，同时也能避免施工工期的延长。

2.2 公路桥梁加固维修的必要性分析

公路桥梁加固工作以及维修工作的开展尤为重要。因为这两项工作的存在不仅可以使公路桥梁的使用寿命得到一定程度的延长，同时还可以从侧面推动我国建筑行业的发展。相较于其他工程，公路桥梁工程存在较强的特殊性，即该工程的建设不仅是为我国各行各业所服务，同时还有更重要的服务对象——人民群众。所以在使用效果以及施工质量方面，我国对公路桥梁工程都提出了较高要求。如果施工人员可以对维修技术进行有效利用，那么在公路桥梁投入使用以后，不仅可以降低其发生安全事故的概率，还可以使其建设价值得到较大程度的发挥。而安全事故发生概率的降低也可以为施工方避免一些不必要的维修资金的支出，所以加固维修技术的使用及对应工作的开展，还可以降低对材料以及资金的浪费。

3 公路桥梁施工管理、养护以及加固维修等方面存在的问题

3.1 公路桥梁工程发展中存在的问题

由于当前我国各行业之间的竞争力度都在持续上升，所以在一部分施工项目的实际建设过程中，施工单位都会选择购买较为便宜的施工材料，同时也会尽可能地减少人员成本，以此来提升自身所获取的经济效益。在此施工背景下，工程项目的施工质量也就很难得到保障。其中公路桥梁工程也不例外。这些问题的存在不仅会引发一系列的交通事故，使周边的交通环境陷入瘫痪状态，严重情况下还会对人们的生命安全造成威胁。

3.2 施工人员的监管力度不足

首先，部分施工现场的管理人员没有较强的管理意识，同时也没有足够的责任感。在此工作理念下，不仅很难高效完成管理任务，同时公路桥梁的建设效率也很难得到保障。其次，部分施工单位会为了降低资金上的投入，而选择尽可能降低管理人员的聘用数量，这样一来管理工作就很难顺利开展。最后，还有一部分管理人员即使会积极开展管理工作，却将整个管理重点放在了建设工作上，忽略了养护工作的开展，这仍然无法保障公路桥梁的实际质量。

3.3 桥栏损坏未及时修复

桥梁在正式投入使用以后，如果车辆来往情况超过了桥梁本身的承载能力，那么其主体结构的各类性能很容易因此有所下降，甚至桥栏也会受到损坏。在此背景下如果有关部门无法及时对已经受到损坏的桥栏进行维修以及养护，那么就会加大安全事故发生的概率。所以如果相关部门想要使桥梁的使用保持在稳定状态，同时保证来往车辆的行驶安全，那么所要做的就是定期排查桥梁中存在的安全隐患，对已经出现损坏的桥栏及时修复[2]。

4 公路桥梁施工管理、养护及加固维修的技术要点

4.1 混凝土结构加固

对于公路桥梁建设项目的施工过程来说，开展管理工作不仅可以使公路桥梁的施工质量有所提升，同时还可以避免公路桥梁在使用过程中出现结构方面的缺陷。所以相关部门所要做的就是针对公路桥梁的建设建立完善的管理制度，同时施工部门也要积极遵守该制度开展工作，以便公路桥梁的施工质量可以得到保障。而施工人员在加固钢筋混凝土结构的过程中，如果公路表面以及桥梁表面存在已经受损的混凝土，那么施工人员要及时对其进行清理。具体可结合混凝土的实际受损情况，选择合适的清理方式。如果混凝土的受损面积过大，那么施工人员可以选择高压水枪完成清理工作。最后，施工人员在对黏合材料进行选择的过程中，需要提前对混凝土表面的损伤情况进行了解，然后再以此为基础完成材料的选择[3]。

4.2 公路桥梁上部结构加固技术要点

在公路桥梁项目正式进入施工环节时，管理人员必须提前对钢筋以及混凝土等与之相关的施工材料进行全面检查。其中检查内容不仅包括生产厂家的资质，更包括材料本身的质量。如果在检查过程中发现有材料存在质量问题，那么都要及时退回，只有材料质量达标以后，才可以对其进行使用。此外，施工人员在加固公路桥梁上部结构的过程中，需要提前对桥墩台和桥墩台的承受能力以及其稳定性进行测试，如果这两项性能有任何一项没有达到标准，那么施工人员都要及时采取措施提升其性能。最后，施工人员在改造上层的过程中，除了要对旧桥的运输限额进行计算以外，还需要计算扩展桥以后车辆运输的安全性，在确保安全以后才可以开展后续的施工工作。

4.3 桥体裂缝处理技术要点

对于公路桥梁来说，其所涉及的变形缝主要可分为两种，即沉降缝与伸缩缝。桥体裂缝的存在会对桥体结构造成影响，同时如果裂缝处有积水存在，那么不仅会使混凝土的使用寿命有所减少，还会留下安全隐患。基于此，技术人员所要做的就是采用桥体裂缝处理技术，及时对变形缝进行处理。在具体的处理过程中，技术人员需要先在裂缝表面喷涂相应的材料，然后再将底胶反复涂刷在裂缝处，以此来避免雨水对桥体造成持续性的侵蚀。对于桥体裂缝处理技术来说，其主要处理原理就是利用高黏度的底胶在裂缝表面形成一种保护层，然后达到修复裂缝的效果。在底胶涂抹完毕后，技术人员还要将纤维布粘贴至涂抹底胶的位置，接着再利用灌浆充填的手法完成浸渍胶的填充。最后，技术人员将砂浆涂至表面即可。这样一来，不仅可以提升桥梁的承载能力，同时也可以达到桥体加固的效果。

4.4 墩台基础加固

在公路桥梁的加固维护工作中，最为重要的加固部位就是墩台。技术人员在对墩台进行加固的过程中，首先需要对原始墩台的实际情况进行全面了解，然后再以此为基础完成加固方案的规划。比如当墩台中水的深度在50mm 以上时，技术人员就需要先对墩台是否已经受到了损坏进行考虑，然后再采取相应的加固措施。而如果墩台中的水深低于50mm，那么技术人员便可直接利用套箱的方式扩大墩台基础，然后再对混凝土进行增补，以此来实现墩台加固的效果。

5 结语

总之，各地区的政府部门以及施工单位都需要加强对公路桥梁施工工作的监管意识，特别需要注意的还有加大维修加固以及养护工作的有序开展。当这些工作落实以后，不仅公路桥梁的使用寿命可以得到一定程度的延长，同时公路桥梁还可以发挥出自身最大的建设价值。