公路工程设计阶段筑路材料调查分析及文件编制

中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600

筑路材料的调查是公路设计中的一项主要工作。筑路材料调查的外业工作时间往往比较短促，又是在偏僻或边远地区，资料缺乏，尤其在少数民族地区，相互语言不通，若单纯地依赖于通用的挖采、询问的调查方法，难于达到以上目的。因此，必须突破那些具有局限性的传统工作方法，广泛应用地质、地貌、地植物以及地物等方面的知识，进行综合调查研究，科学地进行分析论证，才可以多快好省地完成任务。

1 主要筑路材料和调查内容

主要筑路材料：各类砂、碎石、片石、块石、卵砾石、砂砾、黏土、石灰、砖瓦、粉煤灰、水泥、水及其他路用材料。

调查内容：料场位置、料场名称、材料类型、主要矿物成分、颗粒组成、材料质量及等级、料场状况、运输条件、所属单位、地下水位等内容。

2 外业调查

2.1 外业前准备

熟悉掌握项目资料、路线走向、路线总体图、项目周边地理环境等，准备综合经济调查记录簿、搜集的料场资料、项目地形图、指南针、GPS及个人防护用具。

2.2 外业调查

调查工作需遵循由近及远，逐步扩大及大小料场兼顾的原则。以大型料场为主，同时对项目附近质量符合要求且采用方便的中、小料场加以充分利用。调查既有料源生产能力、设备人员状况、质量、储量、地下水位、运输条件等因素，了解外来水运材料产地情况。砂石料质量调查应首先收集既有生产厂家、码头供应点的化验报告，符合要求的可作为设计采用的依据，需要进行取样化验的向地质专业提出有关要求，并在综合经济调查记录簿上记录现场调查信息。

注意事项：安全第一，尤其工程所处区域高温、雨季来临，调查过程应做好防暑、防水、防雷、防电等工作，注意人身、财产安全；要加强与地方、项目部联系，尽量争取地方各部门帮助，需要协调时与项目部或单位联系，保质保量完成外业调查任务。

2.3 内业整理

外业调查的各类数据要分类整理，且当天调查的资料应在当天整理完毕，并在调查工作结束后完成沿线筑路材料料场表；料场编号、料场位置及名称、材料名称、上路桩号、支线距离、材料说明、材料单价、储量、开采方式、运输方式、料场周边道路情况等内容及筑路材料供应示意图；料场的名称、位置、供应商的具体情况，生产能力、质量指标、供应范围、交通状况及经济状况等应详细说明；在整理数据时季节性材料材料价的变化，如河沙、粉煤灰等，应重点说明。

3 筑路材料文件编制内容及方法

3.1 料场位置

调查沿线筑路材料厂（场）的位置、料场名称。料场宜选择便于开采、贮量相对集中、料层厚、无用层及覆盖层相对较薄的料场，可开采量能满足工程需用量。具体料场信息可通过项目所在的在建项目项目部、自然资源局等部门搜集料场信息。

3.2 上路桩号、上路运距

根据料场供应范围及各工程点用料量、距料场运距等具体情况计算确定上路桩号。原则上，运料终点是工地仓库或工地堆料点。当设计期间不能提供工地仓库或堆料地点的具体位置时，其运料上路桩号终点为独立大桥、大型隧道的中心桩号，集中型工程为范围中心的桩号。对于外购材料一般以路线中心点桩号为运料终点。当工程用料分布不均衡时，可按加权平均法确定某种材料的卸料重心点位置为运料终点桩号；可通过地图软件测量或者现场踏勘实测确定上路运距。

3.3 料场及料场状况

调查描述料场生产规模及工艺、产品种类及规格、产品质量、产量、供应地点等。自采加工材料还应查明材料品质、储藏量、料场覆盖层厚度、开采范围、料场工程地质条件和水文地质条件，并进行必要的地质勘探。料场生产规模及工艺、产品种类及规格、产量、供应地点等可与料场负责人沟通了解。材料品质、储藏量、料场覆盖层厚度、开采范围、料场工程地质条件和水文地质条件应由地质专业根据现场勘察及相关试验得出。

3.4 储量、开采运输方式

调查了解储量及能利用到该项目的产量，总材料储量不得小于工程设计需要量的2倍。可与料场负责人沟通，调查通往项目上路桩号位置的运输方式（汽车、火车、轮船等）。

3.5 便道、便桥情况

调查了解料场周边可用道路、桥梁情况，不满足汽车等行驶要求的设置临时便道、便桥等。

4 筑路材料供应示意图编制内容及方法

4.1 综合运距的确定

料场经济供应范围的划分，有最大运距相等法和平均运距相等法两种计算方法。根据多个项目的计算经验，两种方法的计算结果相差不大，文章主要以平均运距相等法为例。（1）综合运距的两种算法：①按单个料场的运距和所在的位置进行加权；②按单个料场的运距和运量加权。

初步设计阶段一般按单个料场的运距和所在的位置进行加权计算，计算公式如下：

式中：z为综合运距；x为上路桩号到前一经济分界点的距离；y为上路桩号到后一经济分界点的距离；l为料场到上路桩号的距离。

确定经济供应点时要注意：①要充分考虑料场开发及运输的可行性确定分界点；②要考虑断链影响；③支线等运距要以实际运输距离计。

（2）将所计算的主要材料综合运距填入构造物平均运距表中。平均运距表如表1所示。

表1 造物平均运距表

4.2 图例

某参考公路项目图例如图1所示。

图1 参考某公路项目图例

4.3 材料调配图

某参考公路项目材料调配图如2所示。

图2 参考某公路项目材料调配图

5 材料试验资料表编制内容及方法

依据《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005），需要试验的主要材料应由路基、路面、桥梁、隧道等专业人员提出，并由地质专业人员取样试验。

6 结束语

近年来，国家加大了环境整治力度，筑路材料调查的准确性和文件的编制重要性越发凸显，其对缩短设计周期，提高文件质量、工作效率、控制项目造价和项目质量有关键作用。