塔台管制员职业紧张及其影响因素分析

程仲利

摘要：航空业规模发展的背后，是空中交通管理量级上的提升。本文就塔台管制员职业紧张的表现及其成因进行了分析，并就塔台管制员的职业紧张提出了干预措施。塔台管制工作中一方面需加大对于管制员的培训力度，使其专业技能和实战经验得到提升和完善，另一方面管制人员需以操作的规范化、标准化为依托，并运用多种调节方式缓解不良心理状态。

关键词：管制员;塔台;紧张;影响

塔台管制工作是一项高风险的智力劳动。塔台管制员需在自身岗位上不断地对各类参数信息进行获取、分析、评估与决策。由于其工作对象始终处于高节奏的动态变化中，而导致塔台管制员始终处在高度的紧张状态下并需在这一状态下以最短的时间做出正确的指令发布。若在这一过程中，出现失误将可能带来无法挽回的损失。这就造成塔台管制员的工作负荷高、持续性强的特点。随着我国民航和军航不断发展，航班总量，军事活动，管制规模已呈现出几何倍上涨趋势[1]。这对塔台管制员的工作提出了更高的要求。在工作中发现，部分塔台管制人员因工作压力等问题出现了职业紧张等问题，成为交通管制问题中的一个重要安全隐患。探寻问题的成因，并给予科学的干预，对于提升塔台管制员的综合素养及推动空中交通管制的安全建设具有重要的意义。

1塔台管制员职业紧张的表现及其成因分析

职业紧张是指在特定的工作环境或氛围中，客观的需求与个人的自适应力之间出现失衡，进而导致机体在生理或心理层面出现一定的反应。如心率加快、焦虑烦躁等。心理学研究表明，适度的紧张有助于提升工作的效率，减少工作的失误;过激的紧张则会加剧机体的疲劳，增大出错的几率。塔台管制员的过度职业紧张若未能得到消除，一方面将导致其自身的机体在持续化的工作中受损，另一方面将导致塔台管理的工作面临着更大的风险。在对航空管制员群体的跟踪调查中发现，导致塔台管制员心理紧张的因素主要体现在四个方面。第一，心理素质不高是造成管制员心理紧张的主要成因。工作中需要综合各类信息而迅速准确地判断，部分管制人员在心理的耐受力上不足，高频次、零失误的要求使得管制人员背负着较大的工作压力。第二，工作环境高压也是导致管制人员心理紧张的一个重要的成因。塔台管理场所都充斥着一种高节奏的工作状态，而这一高节奏的工作状态也极容易转化为对管理人员的一种高压。第三，个人目标虚高也在一定程度上会导致航空管制人员的心理紧张，这一点上尤为在刚入职或资历较浅的航空管制人员的身上多发。部分管制人员在心理上对自己较为苛求，导致在自我目标的迫切实现下心理状态的紊乱。第四，生活状态不佳也是导致管制人员职业紧张的一个成因，部分管制人员未能妥善地处理好工作和生活的关系，将生活中的不良情绪带到了工作中来，心绪不稳叠加高频工作，导致在工作中出现职业紧张[2]。

2塔台管制员职业紧张的干预策略

2.1规范操作

医学研究资料显示，空中交通管制员的职业紧张主要为工作要求-自主失衡型的紧张，能够占到产生职业紧张的航空交通管制员群体的八成以上[3]。其中，塔臺岗位的航空管制员的职业紧张更为多发。塔台的空中管制员要对空中飞行器在机场交通管制区的飞行进行调配，防止飞行器在运行过程中与地面车辆或其它飞行器的碰撞。这些都是空中交通管制最为繁忙和最为负责的环节，任何指令的疏忽或失误都将造成不可估量的后果。因此，对于塔台管制员而言，要将规范操作成为一种准则、一种习惯，以沉着冷静的方式来有条不紊地依据管理规范来履行操作，这样才能够将紧张等不良情绪排除在外。

2.2定期培训

出色的专业能力和丰富的实战经验将在很大程度上造就工作上的自信[4]。对于部分空中交通管制人员而言其虽经历了院校系统化的学习，但在实际的管制工作中，特别是恶劣天气及突发情况的处置中，难免会产生心理上的紧张。这就要求空中交通管理的部门应将提升管制员的专业能力及丰富管制员的应对经验为基本思路，对管制员专科系统化的培训，为提升其管理的能力和决策的水平提供机会。与此同时，要将常态化的培训融入到日常的岗位工作当中，充分发挥空中交通管制部门“传、帮、带”的好传统，积极推动青年空中管制员专业能力的转化和实战经验的总结。

2.3自我调节

塔台管制员需要具有成熟稳重、冷静沉着的心态，能够在较高的心理压力下进行自我的调适，保证工作状态的持续和稳定。心理紧张虽是职业中的共性问题，但其出现且影响主要是体现在个体的层面。塔台管制员需具备一定的心理紧张调节的方法，用科学而合理的方式来调节自身的情绪。同时，对于塔台管制员而言，也要能够有高度的责任意识，不断提升自身对于空中交通管制工作的价值认同，始终以饱满的姿态服务在空中交通管制的第一线。与此同时，空中管制部门也应通过系统化排班等模型的引入，科学地调配人员、合理地安休息，从而使空中管制人员紧张的工作状态得到间歇性的调整，进而是人员的精力及思维敏锐度得到较好的恢复，以减少其在工作上的因疲劳和焦躁而诱发的心理紧张。

3结语

特殊的工作属性、特别的工作环境、特定岗位状态决定了塔台管制人员在工作中难免会出现职业紧张等问题。随着空中交管流量的进一步加大，这一问题将进一步地被放大。重视对塔台管制人员的心理干预不仅对管制员的工作状态和身心健康有利，更有助于空中交通管制安全保障能力上的提升。在这一过程中，可從空中管制管理部门及空中管制个人两个维度出发，通过专业培训、心理调节等方面的发力，确保控制管制人员高超的专业技术、丰富的管制经验及稳定的心理素质，进而为科学、高效、安全的工作奠定实施的基础。

参考文献：

[1]许弘佳，姚三巧，刘弘扬，等.空中交通管制员职业紧张与职业倦怠关系研究[J].环境与职业医学，2015，32（12）：1102-1106.

[2]赵楠.浅析空中交通管制员紧张情绪及其影响[J].魅力中国，2019，（15）：81.

[3]胥昌辰.空中交通管制员压力分析与行为差错的探讨[J].科技风，2013，（20）：28-28.

[4]许弘佳.空中交通管制员职业紧张及职业倦怠现状研究[D].华北理工大学，2016.