中国邮政快递品牌对比分析

董蕾 罗子明

随着我国经济的快速发展，邮政快递品牌的竞争力也越来越大，邮政的快递服务宗旨是普遍服务，而其它民营品牌的快递服务却是以盈利为主要目的，所以邮政快递是快递业的“国家队”。但是近些年其他品牌的快递业也在如雨后春笋般的快速发展，对比分析为以后邮政快递的快速发展提供建议。

2016-2020年，中国邮政行业业务总量从7397.2亿元增长到21053.2亿元，增长了将近3倍。从数据可以看出，这十年，全国快递业务收入也在随着快递量在迅速增长，成为国家GDP贡献的重要力量，快递业已经成为人们日常生活中离不开的一个重要行业。截止到2020年12月份，我国拥有的中国邮政快递的营业网点约为32万个，不仅如此，邮政快递业在服务方面给人们带来快捷的同时，也为国家减轻了就业负担，创造了大量的就业岗位。但是，随着各种民营快递、外资快递的不断涌现，中国邮政快递的竞争力也在日益减弱，那么与其他快递品牌相比，应该怎么相互借鉴、相互学习，成为邮政快递提升自己品牌影响力的一个重要举措。

运输业务对比

现如今，中国邮政快递的种类已经多种多样。国内业务，在2021年6月邮政快递已经声明要进行产品升级后，也进行了相应的细化，具体分为了十个小类。最典型的就是，每年高考完以后，在各大高校邮寄学子们的录取通知书时，都会直接选择EMS快递，因为不管是再偏远的地方，邮政快递也能给安全送到。

但是，即使邮政快递在不断地进行变革，努力赶上时代发展的步伐，民营快递依旧是领先一步。拿顺丰快递来举例，在新冠肺炎成为一种常态化的今天，疫苗的运输成为全球都急迫需要的一种快递服务，顺丰快递为此专门开通了“医药服务”，为运送各种药品保驾护航，医药服务具体分为两个部分，第一个是精温快递，第二个是精温定航，两种医药服务的细分又为顺丰赢得了一定的市场。这种随着时代发展，及时对业务内容进行调整，并不断改进和改良的速度，是邮政快递望尘莫及的。除此之外，为了方便进行空运，中国邮政快递、顺丰速递等企业都开始发展自己公司的航线，但是相对于我国 “中铁快运”而言，却被列为“不专业化”的行列，民航快递最大的优势，就是拥有自己独一无二的完整的航线运输网，这种专业化的业务和运输速度也是中国邮政快递在短时间内难以追赶上的。

产品资费对比

电子商务产生的快递的业务量也已经占据到整个快递业务量的60%-70%，所以，快递企业与各大电商们之间的关系也直接影响到自己本企业的发展。据国家邮政局监测数据显示，中通快递、韵达快递和圆通快递都在2020年11月11日当天揽件量突破1亿件，但是，相对于这些民营快递企业来说，邮政快递的业务量并没有这么高，其中一个重要的原因就是邮政快递的邮费普遍高于“四通一达”的运费。

在现在各种“暴力拆卸”快递的今天，消费者在进行网购时，除了希望能够获得称心的商品价格外，还希望可以花少的钱得到较好的物流服务。如果各大快递公司之间的服务没什么差别，消费者会更倾向于选择价格更低的快递公司。表2描述了从北京市出发到本市、东北的沈阳市、华北的天津市、西南的成都市以及东南的昆明市的EMS、普通邮政、中通、圆通、韵达以及顺丰五家快递公司（EMS和普通邮政包裹同属于中国邮政快递，属于两种不同的业务）的首重和续重，从表中可以看到，EMS的首重价格和续重价格大于或者等于中通、圆通和韵达，同时也快追平相比于以“快”著称的顺丰。（表2）

邮政快递面临惨烈的价格战，往往都处于被动的状态。一方面是因为，在国有企业制度的规定下，基层的部门并没有权利根据市场的变动及时对价格进行一个调整，基层部门对价格只有建议权；另一方面，其它民营快递不愿意花费成本投送的偏远地区，邮政快递也必须开办业务进行投送，由此产生的成本则需要由其他的盈利地区来承担。所以，邮政作为国营企业，在面对一些民营企业恶性竞争、肆意扰乱正常市场秩序时，也无可奈何。

品牌服务对比

在所有的快递品牌价格、效率都相当水平的情况下，消费者最后会做出最终决定的影响因素是服务。但是郵政受到“国企”这个头衔的影响，长期以来，邮政的员工们对铁饭碗的观念根深蒂固，而企业员工形成的懈怠和散漫的工作态度也严重影响了邮政企业的工作效率，导致整个邮政行业的员工具有淡薄的服务意识、落后的服务手段和很差的服务水平，这也成为目前阻碍邮政快递行业向前迈进一步的重要阻碍。

与中铁快运进行对比，中铁快运一直在构造的是“以客户为中心”的服务运营模式，其真正的出发点就是以自己更加健全的体制、更加高效的模式、和更加专业的服务来不断满足客户的各种不同需求。中铁快运根据自己的服务形式，已经成功解决了“为谁服务和如何服务”的问题，从之前的被动发现客户需求延伸到了今天的主动发掘客户需求，形成可持续性的满足用户需要。而邮政快递的服务意识的缺乏，也会给邮政向前迅速发展带来一定的困难。

利用网络优势，扩大运输业务范围

发展到今天，从邮政快递网点覆盖和运输范围来看，其实中国邮政快递还是具有巨大的网络优势的。中国邮政可以把整个物流网络同时运用到自己的其他子品牌，比如EMS，实现物流网络的共享。还可以针对客户的需求和社会的发展趋势，对自己的业务进行适当调整，不断满足市场上的多样化需求。

调整产品资费，制定优惠价格策略

相比于其它的民营快递来说，在服务都没有区别的前提条件下，中国邮政快递价格偏高的这一因素，会影响企业向前发展，中国邮政需要综合考虑市场的情况，对快递价格进行改革，改变现在单一的价格体系，为每位客户配置上与价格相对等的服务，让消费者觉得价格合理才是真正的合理。对于电商平台来说，根往年店铺的销售量，可以制定更加优惠的策略，对竞争较为激烈的地区的市场可以采取更加有竞争力的价格，对缺少竞争力的市场，则可以适当调高自己的价格。

加强员工品牌服务意识，提升企业服务

由于邮政快递公司的员工缺乏服务意识，会给企业的发展带来不良后果，所以加强员工服务意识，是邮政快递在改革中的一项重要工作。在城市地区中，由于基础设施的完善，各企业之间的竞争就可以理解为品牌服务的竞争，例如：及时更新物流信息；按照约定时间送货取货；畅通投诉渠道等等。同时，如果可以做到同时优化农村和城市两个地区的员工的服务意识，双管齐下，肯定会给企业带来更大的收益。

从以上的对比分析来看，邮政快递要想提升自己的社会形象最重要的就是在运输业务、产品资费、品牌服务和医药冷链等方面进行改革，加大相应的投入，彻底撕掉“慢“的标签，成为消费者邮寄快递的第一选择。希望通过这些对比分析，邮政快递能迅速分析自身的不足，借鉴其他公司的优势与长处，及时对自身业务和未来规划进行调整，重回时代巅峰 。

（北京工商大学传媒与设计学院）

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