文/蔡元涛 岳全 孙云鲁 戎烁烁
供图/山东高速交通装备有限公司
生产车间
研发高端化、产品多元化、生产智能化、市场国际化——基于这一发展路径,山东高速交通装备有限公司(以下简称“交通装备公司”)聚焦混凝土制品的研发、生产及销售,为高速公路、铁路、民用建筑等行业提供高质量产品及服务。
交通装备公司是山东高速集团有限公司旗下的重要制造业板块,是由山东高速轨道交通集团有限公司、山东高速铁建装备有限公司、山东高速路桥投资管理有限公司、山东省交通规划设计院有限公司合资成立的股份制企业。
交通装备公司通过了混凝土枕欧盟认证和阿尔斯通国际铁路行业标准认证,是全国混凝土枕行业唯一一家通过欧盟认证的企业。交通装备公司先后获得道口枕、电容枕、预应力混凝土轨道板流水线自动化制造系统、轨道板生产成套设备等 70 余项实用新型和发明专利证书。
作为国家高新技术企业,交通装备公司在发展过程中,高度重视技术创新和科技成果转化工作,为了不断提升自主创新能力、提高研发效率和质量,成立了专门的研究发展中心。交通装备公司为研究发展中心配备了先进的研发设备和一批高素质的科技人才,专攻科技研发。
交通装备公司与中国铁道科学研究院、北京交通大学、山东交通学院、山东省机械设计研究院、山东省交通规划设计院集团等科研单位进行战略合作,产学研合作不断迈出新步伐,先后建立了山东省工程实验室、山东交通学院产学研实验基地、山东省交通行业研发中心、潍坊市重点实验室等机构。
为规范研究开发组织管理和研究开发投入核算,交通装备公司特别制定了科研项目管理办法、研发经费投入核算管理制度、企业研发准备金管理制度等一系列制度,规范了研发中心的工作,为公司研究开发工作的良好运作打下了坚实基础。
此外,交通装备公司还搭建了开放式创新创业服务平台,制定了科技成果管理及奖励制度,规范了公司科技成果转化工作,激发了工作人员的创新积极性。
为加强人才储备,交通装备公司建立了科技人员技能培训及培养进修制度、定期进行职工技能培训,实施外部优秀人才引进与培养,形成了规范化的科技人员绩效评价奖励制度。
这一系列制度的建立,保证了交通装备公司的研究开发组织管理的有序进行,提高了技术创新能力。
目前,交通装备公司拥有完整的研究开发队伍,涵盖了轨道交通信号与控制、机械工程、测控技术与仪器、机械设计制造及其自动化、土木工程、电气技术等相关专业,科技人员专业结构合理。通过采用人性化管理模式,对科研人员按不同情况安排学习实践,与企业共同发展和提高;以创新设计与创新服务为理念引导管理科研人员开展工作,不断开发出适应市场需求、满足特定领域需求的产品。
目前,交通装备公司经营的产品有:用于桥面铺装、加固修补、建筑装饰等多用途的UHPC超高性能混凝土预拌料及构件;混凝土孔道压浆材料,混凝土外加剂,混凝土产品制造专用装备;用于时速350公里以上高铁线路的CRTSIII型轨道板、轨道岔板、高速无砟岔枕、双块枕、弹性支撑块;用于普通铁路及城市轨道交通的各型号轨枕、岔枕、接触网支柱、混凝土整体道口板、地铁轨道板、钢弹簧浮置板等。同时研发了美标轨枕、欧标轨枕、声屏障、桥梁遮板、铁路栅栏、盾构管片等产品。目前的产品涵盖14大系列100多个型号,成为国内同行业混凝土配套产品最全的企业。
值得一提的是,交通装备公司的主要产品UHPC超高性能混凝土,具有超高的耐久性和超强的力学性能,其原理是通过使组成材料不同粒径颗粒以最佳比例形成最紧密堆积,即毫米级颗粒堆积的间隙由微米级颗粒填充,微米级颗粒堆积的间隙由亚微米级颗粒填充,从而使其具有超高强、超高韧、高弹模、高流态和低收缩。
交通装备公司与山东省交通规划设计院深入合作,提出了黏度调控、界面强化机理、矿物掺和料叠加增强效应、高强密实骨架设计方法等一系列超高性能混凝土材料性能设计与调控新理论与新方法,解决了超高性能混凝土难以常规材料制备、难以规模化应用、收缩变形大、开裂风险高以及高强与高韧性难匹配等关键问题,为超高性能混凝土在工程中的大范围推广应用奠定了基础。
交通装备公司拥有一条年产10万m3超高性能混凝土干拌料自动化生产线,并且具有完善的质量保障体系,可以保障稳定生产与供货。产品可以根据客户需求以散装、吨袋、标准袋装等形式定制化供应。
交通装备公司成功中标沾化至临淄公路黄河特大桥主桥UHPC超高性能混凝土预混料项目,该项目是山东省内目前较大的单体UHPC项目,相继中标泰州青年路北延新通扬运河STC超高韧性混凝土桥面项目、G35济广高速济南段桥梁维修UHPC采购项目;同时积极开拓市政工程,成功拿下青岛胶州市香港路东段改造提升工程中1650米混凝土暗渠箱涵项目;与济南绕城高速公路二环线西环段总承包项目部签订预制箱涵、小型构件采购合同;与济青中线济潍高速项目部签订空心板、小构件预制采购合同等。
交通装备公司顺应国家政策趋势,大力支持绿色发展、交通强国战略,积极研发绿色产品。
其中,交通装备公司开展的纤维增强废旧材料复合轨枕及成套装备的研究项目已在山东省交通运输厅成功立项。该项目旨在用废塑料、废轮胎及其他工业废渣等难以降解的高分子废弃物为主要原料,塑化混合后连续挤出而成的再生轨枕。
此外,交通装备公司开展了新一代预应力混凝土轨枕制作技术及装备研究项目,该项目将实现新一代预应力轨枕的智能制造,同时大大减少轨枕的钢筋用量,达到能源、资源和生产效率的最优化。在实际应用中可降低轨枕的更换频率,提高使用寿命,既保证了行车安全,又节约资源。
与此同时,交通装备公司的大气污染物排放主要是锅炉排放的二氧化硫和氮氧化物,二氧化硫检出限数值为2.86,氮氧化物检出限数值为2.05,符合国家标准;采用沉淀池和压滤机进行水循环利用,无水体污染物排放;与第三方机构签订协议,定期组织来清运固体废弃物;生产车间噪声检测最高分贝83分贝,未超越国家标准85分贝,符合国家标准要求,定期配发耳塞等劳动防护用品,保护员工身体健康等。
交通装备公司秉承“报效国家、服务社会、成就员工”的企业使命和“客户至上、合作共赢”的服务理念,实施“研发高端化、产品多元化、生产智能化、市场国际化”的创新发展战略,以高端混凝土产品为目标,在轨道交通、市政、民用等产品研发方面不断迈出新步伐,继续为国家乃至全球轨道交通和高端混凝土产业的发展进步做出应有贡献。
沾临黄河特大桥主桥UHPC施工现场
济青高铁铺板现场