龙卷风已生成 Hennessey Venom F5量产车

Wanlon

印象中，Hennessey（轩尼诗）一直是家极其疯狂的改装厂，他们通常对一些世界上强大的公路车发动机进行优化和重新设计，从而创造出强大的动力和速度。比如Hemessey Venom GT，Ram TRX Mammoth 6×6和Ford F-150 Venom 800，Hennessey Viper Venom 1000等等，但是，这些车辆是基于其他品牌车型打造，而最新的Venom F5（F5代表龙卷风最高级别，风速可高达512 km/h）是Hennessev的第一款100%定制和超独家的超级跑车，它继承了Hennessey为速度而生的血统。

实际上，Vennom F5的原型车款早在2017年就发表过，当时主打“地表最速量产车”的它目标为480km/h。经过三年的研发后，Hennessey此次发布的全新Vennom F5车型为最终量产版。Vennom F5不仅是为追求速度和动力，这辆车还有极佳的操控性，质量也很出众，还有超过3000个精巧定制零件。在Hennessey看来，Vennom F5是一个真正的“十项全能运动员”，这一切都向品牌30周年致敬。”

受喷气机启发

Vennom F5是一辆技术强大但又十分漂亮的速度机器，其外观设尽可能减少锐利线条以创造平滑流动的车身线条，在静止时也能给汽车带来速度感。得益于全身上下丰富的空气动力学设计，新车的风阻系数仅为0.33Cd。作为对比，布加迪Chiron风阻系数为0.38Cd。

因为中置发动机布局，该车的驾驶位比较靠前，以保证前后配重比平衡;车门采用炫酷的蝴蝶门打开方式，以方便驾驶员进出;尾部可以看到大面积散热孔，而目搭配了固定式空气动力学尾翼，四根粗壮的排气管出口位置很高。

想要让汽车飙出漂亮的极速，轻盈的车身重量更是重中之中。为此，Vennom F5的底盘以碳纤维制作，车架也采用了高强度碳纤维。官方资料显示，新车壳体部分重量仅86kg。由于碳纤维的抗扭强度达到了惊人的51999Nm，如果发生事故，其内在强度能提高了乘员的安全性。

以每小時500公里的速度行驶，此刻你已经不是驾驶员，而是飞行员。在这一指导原则下，Vennom F5座舱布局和氛围设计酷似喷气式战斗机。仪表板没有按钮，内部很少有与驾驶行为无关的东西，这有助于减轻重量，并提高驾驶员的整体注意力。

碳纤维方向盘手握部分为皮革包裹，其余部分为碳纤维，其灵感来自飞机操纵杆和F1赛车方向盘。方向盘还取消上半部分以提高驾驶员的视野，也能鼓励驾驶时正确的握手位置，以实现最佳的方向盘控制。方向盘可实现灯光、雨刷、转向信号和驾驶模式等控制。

此外，新车还提供运动、赛道、直线加速、湿滑以及“F5”5个驾驶模式，每一个模式都会改变Venom F5的动力输出、刹车和循迹性。但是，F5模式是唯一能够让Venom F5达到最大动力输出的选择模式。

目标是500km/h

动力部分，Vennom F5搭载Hennessey独家制造订6.6升V8双涡轮引擎，名为愤怒之火的“Fury”。该发动机仅289kg，虽然是以通用经典LS V8引擎作为基础，但很多部件都采用铝、钛和铬镍铁合金等高级金属手工制造，包括缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、气门和连杆等。F5的进气系统也较为独特，中冷器位于增压室和气缸盖之间，这种设计结构可以帮助发动机获得更好的进气效率，从而激发更高的功率。

Vennom F5在8000 rpm转速下可提供1817 hp动力输出、峰值扭力约1617Nm。不过，在1500rpm时扭矩就达到峰值，平坦的扭矩曲线意味着F5在非常低的转速内便可产生很高的牵引力。Hennessey公司称，Vennom F5与现代的超级跑车背道而驰，它轻巧且易于驾驶，我们要确保其在任何速度下均有全面的性能。

在仅重1360kg的情况下，其产生的功率重量比为1.34hp/kg（1298 hp/吨），这应该是所有公路车中最高的。此外，后轮驱动的Vennom F5还拥有超过1G的加速度。传动系统是7速手自一体变速箱，该变速箱在低档位具有较近的速比，以实现快速加速，0-100km/h仅需2.6秒，0-200km/h也只要4.7秒左右。而高档位的速比更大，以实现超过500km/h的最高速度。这也意味着F5可以在正常速度下可提供引人入胜的驾驶性能，但也可以达到破纪录的速度。

理论上VennomF5的最高速度为534km/h，但轩尼诗团队并不想达到这一最高速度，他们的目标只是到达500km/h。如果保持这些数据，Venom F5或许能成为超级跑车世界中不可阻挡的力量，但这一切要等到2021年3月在肯尼迪太空中心加速测试验证后才能下结论。