钢桩装船费用控制探究

伊 静，历 超，张立志

（海洋石油工程股份有限公司，天津 300461）

0 引言

企业在生产经营过程中利用费用控制手段降低资金流失、资源损耗率，有效控制反映资金整体流向的指标，费用控制的应用能够帮助企业节约各项支出而取得预期收益。钢桩装船费用管理工作的效果对于推动企业经营发展起着重要作用。优化钢桩装船资源配置，深入分析在费用控制中存在的问题，以有效举措解决日益迫切的发展需求，为实现稳定发展奠定良好基础。

1 费用控制作用

钢桩装船中主要包括期间费用与装船费用等内容，企业内部运行效率依靠费用控制予以衡量，作为展现企业是否具有可持续发展能力的重要指标，费用控制的应用在收入一定的情况下能够决定企业的盈利水平。在费用控制工作中设定合理的成本费用指标有着十分重要的作用，其不仅能够降低企业在经营中的劳动耗费，还能够增强整体管理水平，获取预期经济利润。依照既定目标进行经营能够体现成本费用控制效力，以有组织、有规划的方式开展各项工作，加大日常监督管理效力，协调各项工作优势，降低成本耗费，以预定目标范围控制成本费用，进而保证通过最小资源、资金消耗获取最大经济利润。

2 钢桩装船费用控制现状

（1）费用测算指标粗放。固定费用作为钢桩装船时费用支出的基本特点，企业经营与费用发生并无明显线性关系，粗放的费用指标难以体现工作分解明细，无法保证各项工作在其实际运行中的可执行性。缺乏科学的费用预算指标会加大工作资金资源输出，加剧日常经营管理矛盾，降低费用控制效果，难以发挥日常工作积极性。

（2）集中的费用审批权限[1]。在钢桩装船工作中发挥费用管理效力，以日常工作授权为先决条件，而企业管理者都以授权为前提，钢桩装船自身所具有一定的特殊性，例行公事的处理方法降低钢桩装船工作效率，缺乏明确放权使其在限额内费用难以得到及时审批。集中的费用审批权限受上下级权力制约，使得钢桩装船活动受管理层权威威慑，仅以低效活动为主完成钢桩装船工作。其中，因主观臆断产生错误认知而加大各级项目审核难度，加大工作资金流出的风险性。

（3）财务审核标准未能统一。钢桩装船费用审核因缺乏明确且细化的标准，难以统一各级要求，使得部门标准宽松不一，严重打击工作人员的积极性，影响钢桩装船效率。

（4）过于繁杂的费用报销程序。费用报销依赖单据填写，需要经过多次审核，消耗工作人员精力、耗费企业资源，单据在实际应用过程中并未起到实质审核作用，管理制度使得各项要求流于形式，不仅浪费资源，还无法保证费用控制效力的实施。

3 钢桩装船费用控制措施

3.1 合理制定测算标准

建立二位一体控制体系辅助费用控制手段，利用变动费用与固定费用对钢桩装船进行费用监控。单位水平控制作为变动费用的主要形式及结合固定费用，该项控制与总线控制两者以查验实际费用支出，通过增减方式过渡零基预算，在预算编制工作中应当以其预期需求及实际需要为条件，使得企业在钢桩装船工作中即便降低日常费用成本也不会出现脱轨情况，在可控费用范围中针对变动性内容应当结合钢桩装船特点，依据企业的实际情况对消耗定额予以合理制定，以保障费用开支标准下达的合理性。在制定消耗定额时，对于钢桩船中所应用的器具及耗材数量进行明确规划，应用制度遵循“以旧换新”原则融合节约代用制度，控制材料消耗，并依据钢桩装船年定损耗定额为主进行分解预算，保证其总额控制的准确性[2]。为实施统一管理制度，提升整体工作效率，以公共性固定费用开支为条件争取政策优惠，拓展现企业规模优势，控制日常进保险支出。另外，从源头控制钢桩装船工作中所产生的招待、差旅及通信等费用，超过限定额度即应当实施费用“自负手段”。企业在其运营中无法把控每项环节的资金消耗及流向，为有效控制费用，转嫁资金消耗风险，使用“佣金”机制，员工在钢桩装船工作中能够严格控制费用支出。在制定佣金比率时应当综合考虑现行佣金相结合费用支出比率，以保证其在各项工作中能够自由支出申请，严格依照成本条例进行，使用业务与费用挂钩能够保证各项支出的公平性。限额报销方法应用于差旅及交通补助中，以逐项限额补助总额限额，使得员工在钢桩装船工作中对费用开支予以合理匹配，节约企业运营成本。

3.2 完善财务审批制度

资金紧张是企业经营发展中无法避免的问题，为提升整体使用率，合理利用资金输出控制审批制度，以原有的“一支笔”审批为基础进行整改，改变原有高度集中的资金审批工作[3]。①建立审批制度时遵循科学原则，以保证其内控制度能够以互相牵制形式为主改变“一支笔”审批，分化最高审批权力；②结合一般与特殊审批，其目的在于划归权利范围，使得财务管理人员针对其自身所主管的财务业务进行审批，依据企业预算及制度为依据；特别审批则是超出一般审批外的额外开支，这种特殊审批方式应当交由财务部主管领导；③强化财务审批效率。明确财务审批在其审批过程中需要遵循的条例，保证各项操作的合理性与合法性，不得越权审批、私自审批处置费用，其目的在于保证企业能够以合理的财务活动有序开展各项工作，保障企业获得预期经济效益。

3.3 明确审核标准简化报销流程

钢桩装船费用开支纳入企业年度计划中，财务部门不予审批无计划或超计划项目费用，不予决算超预算决算项目，其能够保证企业资金流转的合理性与准确性。严格执行所制定的审批计划，针对钢桩装船输出各项内容应当进行审核，以保证其限额经费能够纳入制造经费中，并要求现场操作人员依照相关规定严格执行，不得发生挪用费用、超用费用等问题[4]。对办公支出与特定维修支出予以明确规定，要求其在钢桩装船工作中能够遵循节约原则，保证各项支出的合理性，明确费用内部控制制度与其负责人的权限与职责，以“责任在自身”授权工作范围，承担执行结果责任，以保证其在决定及组织相关方案时的严谨性。简化现有费用报销的流程，提高钢桩装船整体工作效率，调动工作人员的积极性，为实现企业的长远发展奠定良好基础。

3.4 科学控制材料、人工、维修成本

加强钢桩装船费用控制即是对材料、人工及后续期间费用予以控制。①在直接材料成本控制中企业在其生产经营阶段将直接材料成本控制作为费用控制中的组成部分，其包括加强对钢桩装船材料采购成本监管，合理控制单价与数量作为影响材料采购成本的重要因素，相关工作人员应当对采购数量予以严格控制，实行零库存管理，保证按需采购，在材料采购前期依据具体需求展开市场调研，联系多家公司进行价格比较，选择质量好、价格合理的供货公司。对供应厂家供货流程及自身采购行为进行严格控制，保证其能够及时发货，并提供数量、质量合理的材料，不定期检测采购材料，根据其所提交的数量、质量进行分析后，应用动态变化手段培育新供应商。保证所制定价格的合理性，企业需要分派专项人员与所供货企业进行合作洽谈，控制成本支出，获得理想价格。争取付款时提高流动资金使用率，降低包装材料消耗量，依据行业内部成本消耗相关制度明确工作人员的权利与义务；②在费用控制体系中纳入钢桩装厂工作相关的人员，使其能够成为责任人，并将其与日常绩效考核挂钩，奖励表现良好的人员。对现有工作流程予以规范，简化繁琐环节，以专业技能培训提升操作人员的专业素养与综合能力，使其能够在钢桩装船工作中树立正确的费用控制与责任意识。正视钢桩装船时的废品率，费用控制效果与废品率高低有着十分紧密的关系，而废品率的核定应当限制在合理范围内，依据月度、季度、年度进行设定，一旦超过相关比率则处罚钢桩装船相关操作人员[5]；③以多样化途径强化工作人员的成本意识，分析钢桩装船产出废品率的原因，追究相关责任。创新技术、优化工作程序，使其能够降低人工成本，提升劳动生产率，定期进行岗位培训，保证员工的职业素养，提升钢桩装船工作效率及钢桩装船劳动定额验证工作定额的准确性，加大现有运输工具维护，使其能够保证有序运转，降低整体劳动强度；④在钢桩装船工作中难免发生机械故障，在成本规划中工程维修费用作为其主要部分，应当正确操作设备，以合理使用为原则进行精心维护，只有定期对其检测与维修才能及时预防设备零件损坏及老化问题。在钢桩装船工作中严禁强制使用机械设备，避免因非正常操作而发生的损坏问题，延长设备维修间隔期，加大日常基础监督管理力度与易损件管理效力。在维修机械设备时可以采取自修的方式，针对大修等问题除进行报批外还应当控制维修费用。在钢桩装船工作中“人”作为其根基，企业应当对其进行培训，规范操作行为，使其能够保证工作效率，节约运营成本。在钢桩审批工作中为保证工作人员的工作效率，还可以采用软件审批，在线共享资源信息，保证整体信息资源流转的实效性与全面性。

4 结束语

严谨的费用控制工作不仅能够保障钢桩装船工作的有序运营，还能够为企业带来可观的经济收益，满足市场发展需求，提升自身优势。随着区域经济一体化进程的逐步加快，钢桩装船工作依据企业战略发展目标转变方向，以世界经济全球化发展为导向依据，合理应用费用控制手段，实现预期发展。