高韧性耐候桥梁钢焊接材料研制

（甘肃博睿交通重型装备有限公司，甘肃兰州市，730502）姜艳雯 杨洮林

耐候桥钢焊接具有良好的耐腐蚀性，构件的寿命长，节能环保效果好，不需要涂装，工序简单，耐候效果好。耐候钢主要用于车辆、集装箱、铁道等的制造操作。桥梁钢结构施工中，广泛的应用在耐候钢桥的治疗中。随着钢桥冶炼技术工艺、轧钢制造工艺的快速发展，耐候桥钢筋工艺生产操作步骤逐步成熟。目前与之配套的焊接材料的加工工艺较少，只能依靠进口，其成本高，生产工艺复杂，周期性长，供需操作标准可能存在不匹配的情况。需要根据焊接开发的实施标准，制定复合耐候桥钢筋焊接的加工办法。

1 高韧性耐桥梁加工的工艺标准

依据焊接加工的工艺流程，焊条、气体保护、预埋标准，需要准确分析焊接焊条的性能要求，耐腐蚀性。重视力学性能标准，耐高温、耐腐蚀指数。依据低温冲击的耐热性水平，分析冲击量≥60为标准。通过套用韧性桥梁焊接材料，提高整体材料的加工工艺，以有效的适应标准级别的耐候桥梁钢的焊接工艺。

1.1 研究焊接的难点

耐候桥梁钢的焊接过程中，在普通桥梁焊接的基础上，加入Cr，Ni，Cu三种元素的合金，焊接接头的整体强度有效提升。焊接缝的耐大气腐蚀性能增强。Cr具有良好抗焊缝韧性和脆性的作用，可以有效的降低焊接接头的温度和冲击力，有效的提升韧性水平。依据焊接接头零下40℃的韧性比例标准，分析具体的技术指标。耐候桥钢焊接中，需要确定研制的难点标准，以保证耐腐蚀性能要求的前提下，不断提升焊缝的低温冲击韧性水平。

1.2 技术指标要求

按照E技术等级标准，耐候桥梁钢的焊接中，通过材料的拉伸和冲击操作，调整耐大气腐蚀的指标量。耐大气腐蚀指标中，需要依据美国ASTM中的标准规定计算。

2 耐候桥梁钢的焊接加工材料工艺研究

以满足桥梁制造加工工艺标准的前提要求，根据耐候桥梁钢的韧性比例水平，加强焊接材料的整体需求。以成套焊接的材料研制标准为要求，重视研究开发HTJ焊条，HTW气体保护焊丝、焊接弧度、焊接套筒等性能标准，提高后桥梁焊接材料的有效工艺实施。

2.1 焊接焊条的加工工艺研制

充分考虑低温冲击下的具体要求，依据焊条焊缝的加工冲击力水平，加入Ti、NI合金元素，以满足焊接焊缝的整体防腐性能要求。加入Cu，Cr，Ni后，可以有效的提升耐腐蚀性整体性能水平，完善焊条的药皮标准组成方式。按照焊条扩散范围的规程，依据《焊接金属扩散氢元素标准》对其组成的内容进行分析，准确的判断扩散氢气关键元素内的标准量，结合《熔融金属扩散的测定要求》分析确定具体的操作。通过水银测定H测量方式，从焊条熔融覆盖量入手，实施焊缝耐腐蚀性能优化。调整扩散氢熔融焊接扩散测定标准，做好数据的准确分析。使用MF-1数据水银测定方法测定。焊条熔覆金属扩散中，调整确定基础H含量为3.5mL/100g。

焊条的基础规格为4mm，具有较强的焊接性能要素标准要求。焊缝化学实施中，需要做好低温冲击和吸收量的调控，不低于70J量为宜。控制耐高温、耐腐蚀的指数范围。以完全满足E级别标准要求为前提，对高耐候桥梁钢结构焊条的施工标准进行要求，对低温冲击韧性强度的余量进行控制。

2.2 气体保护焊接焊条焊丝的加工工艺

气体保护焊接焊丝加工工艺研究中，需要准确的分析力学耐气体腐蚀的整体性能要求。依据试验操作标准，逐步提高低温的耐韧性水平。按照NI的操作标准，逐步改善耐腐蚀性水平，提高低温韧性标准。通过HTW气体融合保护，调整焊接焊丝加工的成分量，去除Cu，Cr，Ni的耐腐蚀元素水晶，增加微量元素B族，确定气体保护焊接焊丝的化学加工成分和标准。

在HTW数据气体保护焊丝加工操作中，需要做好CO2气体融合保护的焊接操作，加强有效焊接工艺的整体性能水平，结合化学成本功能的实施，对焊接焊缝的耐久性水平实施，确定气体腐蚀的指标要求。通过分析调整焊接工艺操作性能，做好焊接缝隙的保护，调整腐蚀指数标准。从气体保护焊接焊丝的加工韧性入手，优化CO2的气体保护焊接水平，做好焊接气体的焊化操作。通过Si、Mn元素的煅烧，降低氧化含量水平，提高焊缝的纯净度。

2.3 BTM预埋焊弧焊丝的保护

按照预埋焊接焊弧焊丝的研制中，需要结合高热性耐候桥梁预埋的焊接工艺，结合关键要素确定焊接焊丝的成分设计要求，重视提升熔敷低温热性水平。依据煅烧预埋焊敷剂的同时，加入焊剂焊渣。对预埋焊接焊丝成分进行设计，加入适当的低温韧性材料，以适应Cu，Cr，Ni元素改善其腐蚀性。

预埋焊接焊丝的规格为4mm，配置的焊弧焊接配置工艺性能要求高。在焊缝化学操作中，需要结合基础力性能要求实施。调整焊缝的耐大气腐蚀性指数。结合预埋焊接剂的焊缝性能，对耐腐蚀性进行E级别的满足，控制冲击量，调整耐后桥梁钢预埋的材料要求。对于特殊的焊缝，需要保证其低温的冲击吸收效果，保证其整体能量不低于100J，达到预期低温冲击韧性的实际余量要求。

3 耐候桥钢焊接工艺评估分析

按照新研制的操作开发标准，使用气体保护的焊接焊丝、预埋焊弧、高耐候桥钢焊接工艺。依据相关的《大气腐蚀性钢、不锈钢焊接材料》的加工工艺评定要求，结合力学性能、大气耐腐蚀性要求，确定满足E级别的钢后桥要求。

针对耐后桥钢梁焊接的材料标准，实施润滑剂腐蚀测试分析，按照25h的倍数要求，确定新研制的焊接材料腐蚀比例合理。失重率范围显示，高韧性耐后桥焊接材料具有较高的耐腐蚀性水平。通过合理的腐蚀前后组织配图，可以提升耐候桥焊接工艺的材料加工实施效果。焊缝表面具有较强的密制性。在研制高韧性耐候桥钢焊接工艺实施中，符合耐腐蚀性的比例要求，经过100h的焊接腐蚀操作，焊缝的表面更加密制，这说明高韧性的耐后桥钢焊接工艺材料效果良好。

4 结语

综上所述，焊接焊条加工过程中，通过高耐候桥梁的钢筋焊条加工，提升耐大气腐蚀整体性能，以满足E级别标准的操作需求。在低温状态下实现抗腐蚀的操作标准，保证吸收量不低于60J。经过高韧性候桥，浸润腐蚀后的耐腐蚀性能增强，实现高韧性耐候桥焊接操作加工工艺的标准要求，保证耐候桥梁焊接材料的研究实施合理，保证加工工艺和焊接焊丝保护的操作实施效果要求。