新时代背景下智慧交通发展趋势、目标及框架构建

摘要：新时代到来下，技术更新、民众诉求等，对交通行业发展提出更高的需求。为适应智慧城市的发展及变革，交通行业也应针对自身的运营模式、管理理念等做出调整，提高交通行业的发展效率。基于此，文章对我国智慧交通体系的发展趋势、目标及框架构建进行分别探讨，以期为交通行业发展提供建议。

关键词：新时代;智慧交通;目标;发展趨势

引言：交通作为社会体系的重要组成部分，区域交通组织的建设，起到内部协同管控与外部联合管理的效果，实现对资源的协同调配，为群众提供高质量的社会服务。在数字时代的到来下，依托于数据技术实现的一体化管控模式，将数据体系与交通体系相融合，打造出多元化的信息服务框架，通过数据信息模型同步映射出交通系统的关键点。在顶层操控系统与基层服务系统的精准对接下，规避交通管理空白区的问题，全面提高我国交通服务水平。本文则是针对智慧交通发展趋势、目标及框架构建进行探讨，仅供参考。

一、新时代下智慧交通发展趋势

智慧交通是以交通系统为雏形，融合人工智能技术、通信技术、感知技术、物联网技术等，打造出的多元化信息体系，且在技术工艺、管理理念的逐步更新下，正与智慧城市体系相接轨，深化先进科学技术的应用价值，为社会稳定发展奠定坚实基础。从智慧交通体系的发展趋势来讲，大体可分为下列两点。

第一，智慧交通体系的一体化发展趋势。大数据、网络信息时代的到来下，整个数据系统实现高精度化、高效率化的运作特征，技术工艺的实现也正由原来的适用性转变为集约性。对于智慧交通系统来讲，则应加强对各类技术的应用力度，结合网络系统，将智慧网络的服务载体进行关联，保证互联网时代下，以数据信息为集成的管控平台，可真正发挥出管控效果，提高数据信息的服务质量。

第二，智慧交通体系的便捷化发展趋势。高精尖是技术发展的主要方向，特别是对于民生类行业来讲，以技术为驱动的管控体系，可以在后期应用过程中，真正发挥出适用性价值，为民众提供更为优质的服务。为进一步深化服务质量，必须遵循交通系统的服务保障性能，发挥出智慧体系的服务优势，满足用户的出行诉求。

二、新时代下智慧交通发展目标

智慧交通体系的研发与建设，实现对交通体系的数字化升级，通过多元数据服务、信息传输服务等，打造出智慧交通网络框架下的点对点服务体系，为民生事业与社会事业的融合发展提供平台。对此，在后续发展期间，智慧交通体系必须明确发展目标，全面推动我国交通事业的发展，缩减与国外先进交通系统的差距，为群众提供高质量的交通服务。

一方面，应深化数据决策服务的目标。智慧交通体系的建设下，依据人工智能思维，可以实现对数据信息的自主化扫描、获取与优化，整个过程无需人工干预，便可完成一系列的数据决策。当然，此类功能的完善与运用，必须契合到数据平台的发展框架之中，确保每一类数据信息的采集与应用，均可起到数据决策的效果，科学性的阐释出交通系统运行中存在的问题，令交通管理人员明晰到交通现场情况，辅助制定解决方案。例如，通过互联网、物联网，将区域内的车流量、道路荷载量以及道路的承载诉求进行数据解析，利用实时化的数据处理体系，保证每一类数据表述的模型，可真实全面的映射出区域内交通环境。

另一方面，应深化协同管理的目标。交通事业在发展过程中呈现出的综合性与复杂性，需要多个部门之间进行联动处理，才可形成完整的管理及服务体系，保证交通服务的智慧功能可正确驱动交通行业发展。对此，在后续发展过程中，必须加强对智慧交通管理目标及管理形式的确认，依据不同部门的职能范畴，打造出协同化、一体化的管理目标，实现交通信息的共享，避免出现“信息孤岛”问题。只有这样，才可打造出多位联动的管理体系，实现统筹管控、协同调度的管理优势，提高不同行业之间的衔接度。

三、新时代下智慧交通的框架构建

智慧交通要想实现数据精准化服务，需通过系统平台，自动操控程序运作，保证多节点的数据信息、程序软件等，可以完成一体化的运行，提高整个智慧交通系统的运行质量。

第一，建设应用平台框架。城市智慧交通系统的建设，是针对区域内交通环境信息进行采集与协调，通过一体化的集中管理模式，增强系统运行效率。应用平台框架的建设，则是通过基础管理功能、视频整合功能、3S测绘功能的实现，为数据信息的立体化映射提供载体。例如，在基础管理功能方面，是针对内部数据进行逻辑性排列，提高数据操控精度;视频整合功能，依托于外界视频传感器将区域内的环境信息进行采集与共享，保证数据服务的协同性;3S测绘功能则是针对区域内车辆信息进行空间采集与辨认，保证数据服务的精准性。

第二，建设业务应用框架。智慧交通系统及其功能的实现，将监控系统进行联网处理，通过数据采集、传输、存储、分析等工序，对数据资源进行高效率整合，与此同时在交通运输服务框架下，业务多元处理工序，基本可以满足各类信息服务需求，例如，车辆物联网监控系统、GPS监控系统、诱导信息服务系统、协同指挥应急系统等，每一类数据功能的表述，均可对智慧交通服务系统提供载体，打造出高效化、协同化的交通管理体系，深化交通服务管理目标，为社会稳定发展奠定坚实基础。此外，数据业务处理中，应搭载数据服务中心，采取集约化的数据管理形式，确保中心系统的建设与驱动，可以支撑大体量的数据传输与运算，增强数据服务效果，为交通管理工作的开展提供数据支撑。

结语：

综上所述，智慧交通是我国交通事业发展的主体目标，多元化的管理形式以及技术框架，可深化技术应用效果，增强系统服务质量。期待在未来发展过程中，研发人员可加强对智慧体系、智能技术的研发力度，为我国智慧交通体系的发展奠定坚实基础。

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作者简介：潘石峰（1981.10.），汉，江西省寻乌县，助教，高教教师、从事交通运输。