公路工程填石路基施工关键技术研究

张世龙

摘要：公路施工技术在公路项目的建设过程中得到应用推广，其中填石路基施工技术在实际建设质量及结构稳定程度方面展现优势。填石路基施工技术可在软土等特殊土质的基础上进行处理施工，因此受到各类公路项目的廣泛关注，为了优化整体技术的稳定性，需要针对技术进行深入研究，有效提升公路稳定性。

关键词：公路;填石路基施工技术;技术应用

引言：

在城市公路大量建设的过程中，质量问题和结构控制重要性已成为近阶段工作控制重点。在大量施工技术的应用过程中，由于所处施工环境较为复杂，为保证公路工程项目的实际质量符合国家质量标准，必须重视路基施工技术的应用质量。填石路基施工技术在应用过程中可保证路基结构稳定安全，应重视关键技术的掌握情况，从而进一步提升公路行车安全性。

一、影响施工质量的主要因素

（一）填石密度产生影响

石料作为这一施工技术的主要应用材料，所具有的密实度及透水性必须达到相关标准，才可确保路基的承载能力和抗剪力等多方面达到计划预定要求[1]。如果在施工期间所使用的路基材料存在粒径控制问题，可能会在施工后出现较为明显的裂缝问题，由于实际填充程度无法保证均匀，在路基比重产生影响的情况下终于出现塌陷等多种问题。在自然环境条件的影响下，可能会出现填石材料滑移等问题使道路损坏。在选择材料使用粒径时应进行合理判断，填料密度与路基施工质量具有重要关联性，但增加填料密度并不会提高实际施工质量，在进行选择时，需要根据石料级配进行分析才可确认。不同级配的石料在密度方面也会存在一定差别，为保证实际使用效果良好可靠，应进行提前试验确认石料的实际密度是否符合要求，只有在使用后可达到工程质量要求，才能确保最终材料的密度选择正确合理[2]。

（二）填石料构造影响

填石材料的实际特性作为选择使用基础，对填石密度及成品密度具有重要决定性作用，这些重要因素之间所形成的联系较为密切，如果在材料选择期间，所选择的岩石粒径较小，那么在工作人员进行挖掘时，可在破碎率控制方面起到明显降低效果 [3]。

二、填石路基施工技术的应用关键

（一）路基填筑技术的应用

填石路基施工技术的实际应用价值，主要体现在其所使用的填充材料方面，由于其在施工期间所使用的石料主要来自开山废料，所以这一技术在应用过程中成本投入较低，另外，还可在充分展现其透水性和整体性等特点的情况下，保证后续摊铺及碾压工作完成后，突出其所具有的良好密实性特点。由于公路工程的实际建设路段范围较长，在不同路段使用这一技术时，也需要根据不同环境条件进行适当选择，才可确保所选择的填石材料在粒径尺寸等方面，均符合作业质量要求。在施工期间通常分为两种作业方式，一种是分层填筑法，另一种则是交替填筑法，需要在实际施工期间注意开展筛选工作，才可确保施工质量符合工程质量要求。尤其是在作业过程中，必须要在排水情况以及填实密度等多方面达到要求，从而在可在施工后对路基沉降问题起到预防作用[4]。

（二）路基处理方面

填石料的实际使用质量可决定路基承载压力，为避免出现质量问题，必须要在路基稳定性方面进行重点管理。由于岩石和细粒土可能会降低混合型路基质量，为保证实际承载能力可达到预定控制要求，应严格按照相应处理措施进行严格管控。在地基处理过程中应注意控制工作开展情况，在提升填石路基表面过滤层控制效果的情况下，可在厚度控制过程中将实际尺寸调整到40cm左右。如果在选择材料时，使用细粒土或岩土等材料，能够在确认整体性的情况下对平整程度起到保证作用。如果发现表面出现平整不足问题，需要通过人工处理的方式将其削平修整。在施工期间，一旦出现特殊情况需要使用大量土木材料时，也能够在快速完成施工作业任务的基础上提升承载能力。由于现阶段所开展到大量公路项目受所处环境影响，郊区及山区的环境情况较为复杂，极有可能在杂草和废弃王者出现大量杂物等杂质影响下，使公路填石质量。在处理现场杂物时应注意实际管控效果，尽量防止出现杂质混入填石料，影响到公路工程实际质量的良好发挥[5]。

（三）在摊铺施工方面

填石路基在进行施工作业时，需要通过渐进方式开展各项重要工作。提升卸料处理质量并及时清扫场地环境，可在施工作业期间，尽量保证所处环境的平整程度，确保石料在规范运输至现场后，在预定位置进行材料装卸工作。在装卸石料过程中需要保证所有材料的良好品质，并在按照规范流程进行。在使用渐进式摊铺方法进行作业时需要保持厚度，可使用推土机作为主要施工设备进行处理。在作业过程中为保证最终质量，需要在摊铺和填料平整度方面进行管理控制，力求在保持一致的情况下进行施工。如果在作业过程中出现石料粒径等问题，需要施工人员及时进行修复调整，尽量提升放置位置的准确性。施工人员在作业期间，可使用高压水枪进行冲刷，将砂石冲入底部位置后需要及时修补缝隙，可在一定程度防止低级配产生干扰影响。

（四）在边坡处理方面

在这一位置进行施工作业时，需要将刷坡及码砌工作作为工作开展重点，通过先刷坡后码砌的方式进行施工，可选择粒径较大的材料进行修补，有效提升填石路基平面的平整程度。在后续设置台阶及伸缩缝等。为保证工程质量需要设置排水系统，具体设置地点应选择边坡位置，在实际作业期间可使用边坡绿化方式配合作业。在后续出现降雨等情况时，可明显提升雨水吸收率并有效抑制冲刷效果。在边坡处理工作进行重视提升时，应重视路基边缘的施工控制问题，通过进一步强化标处理工作效果。如果在施工期间出现边缘位置凹凸不平的情况，会在路基边缘进行处理控制[6]。

（五）重视填石路基的承载能力

由于现阶段大量车辆加入城市交通中，为保证公路在车辆运行过程中始终处于安全稳定状态，必须要在其承受能力方面达到更高要求，因此，在严格开展承载能力控制工作时，应进一步提升公路路基承载能力要求。在施工期间，需要保证所有石料的摊铺均匀程度达到标准，可在详细的定时作业技术后开展施工环节。在质量管控要求方面需结合国家以及行业标准，通过检测可确认整体承载能力情况，应确保测量结果达到施工预定要求。

（六）重视路基填石基底处理技术

公路路基填石施工开展之前首先应开展处理工作，在确认基底位置经过处理，并达到施工标准的情况下可开展后续作业环节。通常施工人员在进行作业时，可使用细粒土及岩土作为混合处理材料，可在使用后有效提升实际承载能力，尽量减少不同土质所产生的承载力差别。填石路堤设置过滤层时应设置为两层或三层，并对细粒土地基采取相应处理措施。如果在施工期间受到特殊环境影响，可使用土工材料进行施工作业，在保证公路路基基底强度的基础上，可有效避免较大差异的出现。

三、填石路基施工技术的运用流程

（一）施工工艺流程

填石路基施工技术在应用过程中，通常依照先低后高、先两边后中间的顺序开展作业过程，可利用水平分层的填筑方式。在正式施工之前需要对现场进行测量记录，在清除现场所出现的杂质及表面浮土后测量放线，并在填筑施工之前先开展碾压作业，并及时完成填料的运输环节等待施工。在现场需要利用人工和机械开展清理工作，在确认施工场地精平的情况下进行边坡码砌，并在施工完成后进行压实保证质量。

（二）清除表土准备施工

在正式作业之前，必须将表土进行彻底清理，需要在开展清理工作时控制相应厚度，通常需要控制在30cm以内可达到质量要求。在做好中线恢复工作后选择合适地点进行堆放，避免弃土对后续施工作业环节产生干扰影响。在这阶段需保证施工路基的压实程度达到良好水平，应超过93%以上才可满足使用要求。

（三）运送使用材料

相关测量工作人员在开展工作时必须提高责任意识，确认最终测量放线数据精准可靠，并合理确定坡脚线后，才可在合适地点选择卸料位置，等待材料运输至现场进行施工。

（四）摊铺整平施工过程

在按照工作计划完成卸料工作后，需要使用推土机对现场环境进行粗平作业，在完成工作后应配合人工进行平整处理，在最大限度提升期精度的情况下，可使用石渣等材料进行填充施工，可确保空隙填充完成后提升地基地平整程度。

（五）码砌边坡

在摊铺平整作业期间应使用优质石料进行人工边坡码砌作业，所选择使用的石料必须拥有抗风化特点，而粒径尺寸为符合工程设计要求，需要保持在30cm以上，满足码砌使用宽度，可与路基填筑施工同时开展[9]。

（六）碾压施工

由于在施工过程中所使用的石渣粒径尺寸过大，为进一步优化提升实际作业质量，可选择振动压路机进行施工，由于这一设备所具有的自重和功率特点较为突出，可在碾压施工后良好保持实际施工质量。在选择振动压路机时，可选择自助为18t的规格类型，同时在作业过程中必須按照规定流程进行操作，严禁出现掉头情况影响施工质量。如果在碾压作业期间需要进行往返，使用振动碾压将会影响到填料结构，导致前期碾压效果受到降低影响。在碾压作业开展期间必须严格按照标准流程进行作业，始终按照先两侧在中间的工作原则进行控制施工，

（七）压实施工操作

在对填石进行压实处理时，可在有效控制岩块之间的摩擦力影响情况下，防止出现沉降问题产生质量影响。在施工作业期间可在材料中加水，可在填石材料的使用过程中既能减少摩擦力产生。为进一步提升实际作业质量，可使用振动压路机进行作业增加振动力影响，刻在石块出现位移的情况下实现紧密咬合目的。

四、提升施工质量的重点措施

（一）重视材料质量管理工作

在使用石料配合施工时，需要重视强度及吸水率等各方面参数情况，为保证最终施工效果达到标准要求，应每1万m³进行一次实验确认。如果所使用的爆破方法出现变化，需要进行重新测定确认石料级配参数。在有效控制最大粒径并测定质量强度的情况下，始终确保不均匀系数符合标准控制要求。在测定石料强度后应控制层厚。

（二）确定压实的实际沉降率

在根据石料级配参数及工程设计方案进行压实工作时，应将实际沉降率控制在合理范围内。在干密度和最大干密度进行比较分析后，确诊压实沉降率是否可达到工程预定要求，并测试压实程度是否达到质量控制要求。

（三）重视路基施工排水措施

在对填石路基进行排水设计时，为保障最后施工效果达到计划预定要求，需要考虑地表排水和地下排水功能的运行效果。在设计方案时，应按照公路等级进行充分考虑，并结合周围环境条件所产生的干扰因素调整施工方案，可在最短时间内排除降雨等大量积水，避免对路肩施工质量产生严重影响。如果在路基位置出现含水量超标问题，会对路基结构及承载能力等多方面产生严重干扰问题，甚至可能会在地基位置出现软化现象。为避免此类问题的发生，保持地基位置及边坡位置的稳固强度，应合理规划排水设施并保证实际应用效果达到要求。同时也应注意边沟水可能出现满溢等情况，需要注意增加出水口加快水流的快速排放效果。在设置地下排水设施时，通常包括渗井及暗沟等多种不同形式，在施工期间应提前开展调查工作，在确认地下水分布情况，并定制合理排水设施施工方案的情况下，可有效减少地下水所产生的质量威胁。如果在雨季进行施工作业，需要将排水设施的断面及布置密度等多方面进行控制。

（四）重视质量检测工作

在施工时应注意开展质量检测工作，确认填石路基的实际是否达到工程预定要求，并采取相应质量控制措施进行处理把控。常见检测方法在使用过程中，可通过水代法或表面观察检查法进行查看测量。在定制观测点时，可将间隔距离控制在200m左右，一旦发现压实面积存在问题应立刻进行控制处理，必须保证路床及陆地的合格率达到相关标准。

五、结束语

填石路基施工技术作为现阶段的常用技术之一，可在我国公路工程项目的建设施工任务中发挥重要作用，尤其是在软土等不良土质环境中，可起到良好使用效果，保持公路结构的稳定性及承载能力。因此，需要重视各个环节的实际开展情况，进一步提升作业技术掌控能力，从而保证整体公路项目建设质量达到相关要求，为我国的公路延长使用寿命。

参考文献

[1]刘忠贤，王贺路.填石施工技术在公路工程应用[J].建筑工程技术与设计，2018：2153.

[2]周尧.填石路基施工技术[J].黑龙江交通科技，2017

[3]庄国兴.公路路基试验段填石施工技术应用[J].黑龙江交通科技，2018：52-53.

[4]郝继春.公路填石路基施工技术[J].河南建材，2018：415-416.

[5]吴顺. 公路施工中填石路基施工技术的应用刍议[J]. 四川建材， 2020， v.46;No.237（05）：177-178.

[6]周峰.填石路基施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2017