数字

1 微建议

微小提议 深度思考

9 月6 日，中交二航局承建的深圳地铁2 号线三期工程模拟真实运营场景，按照开通时刻表开始了为期20 天的不载客试跑，正式进入“跑图”模式。

深圳地铁2号线三期工程位于罗湖区，全线为地下线路，总长约3.8 公里，接既有的新秀站，新建莲塘口岸站、仙湖路站以及莲塘站，是联系莲塘与城市中心区的城市轨道干线。

城市地下工程的建设，不可避免地会遇到临近既有建筑群的情况，而罗湖区又是深圳市的老城区，房屋密集，且多数是二三十年前建设的浅基础建筑，施工必须十分谨慎，否则极易引起地面沉降超标甚至发生建筑倒塌等严重事故。

随着施工不断推进，隧道断面转换成了摆在项目团队面前的难题。在新莲区间，由于3 条轨道需要从单洞变为双洞运行，过程中不仅要由单洞大断面向双洞小断面转换，而且该区域的V 级围岩也为施工增加了不小难度。“顺着挖行不通，能不能反向挖？”一次方案研讨会上，项目技术负责人张勇提出了反向扩挖的想法。

项目团队立即着手研究差围岩、变断面、小净距、侧穿房屋暗挖隧道沉降控制应对措施。针对现场情况进行重新梳理、建模计算分析，决定采用先行洞爬坡挑顶再反向扩挖的工艺。考虑到围岩条件不佳，项目部在先行洞开挖支护爬坡小导洞，逐步过渡扩挖导洞至单洞设计截面，然后再反向逐步扩挖过渡段等其它部分，完成断面转换。

经过测试，运用这套方案可以有效将地表沉降控制在7 毫米以内，拱顶沉降累计变形也仅有4 毫米。如今，2 号线三期工程顺利通过验收，建设者们为当地百姓交出了一份满意的答卷。

（根据报纸杂志编辑整理）

2 数字·交通

2025 年

日前，交通运输部印发《关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》（简称《指导意见》），从体制机制、法规规范等7 个方面明确了推进船舶检验高质量发展的23 项主要任务。《指导意见》旨在贯彻落实《交通强国建设纲要》，为我国航运业、造船业和相关制造业技术进步、转型升级提供基础性保障。

根据《指导意见》，到2025 年，船舶检验高质量发展体系将基本建成，现阶段制约船舶检验高质量发展的突出问题得以解决；到2035 年，船舶检验将形成“权责清晰、规范高效、监管有力、服务优质”的新格局，整体水平居国际前列。

100%

“经过各有关方面艰苦卓绝的合力攻坚，交通扶贫取得了决定性进展，已经基本完成了‘两通’任务。”9 月28 日，在国务院新闻办公室举行的“决战决胜脱贫攻坚为全面建成小康社会提供坚实交通保障”新闻发布会上，交通运输部副部长戴东昌介绍，截至2019 年年底，全国农村公路里程已达420 万公里，实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路；今年8 月底，全国已基本实现具备条件的乡镇和建制村100%通客车。

22 项

9 月22 日，第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行，共有31项土木工程荣膺詹天佑奖，泰州长江公路大桥、雅安至泸沽高速公路等22 项交通运输工程位列其中。

交通运输部副部长戴东昌出席颁奖大会并讲话。他指出，本届获奖工程充分展示了土木人不断进取的精神和骄人的成就，反映了我国当前土木工程在规划、设计、施工、管理等方面的最高水平和最新的科技创新与应用成果。

2495 亿元

今年以来，全国交通运输行业全力克服疫情影响，早部署、早动员，优先安排项目、优先保障资金，不断加快农村交通基础设施建设。据交通运输部公布的消息，今年前7 个月，全国农村公路累计投资2495 亿元，新改建农村公路路面约13 万公里，为如期打赢交通运输脱贫攻坚战奠定坚实基础。

重大工程也是决战决胜全面建成小康社会的先手棋。截至今年7 月底，交通运输部重点跟踪的232 个“百亿以上”的重大项目全部复工达产，前7 个月全国共完成交通投资17957 亿元，比去年同期增长9.4%。山西沿黄旅游公路等一批支撑贫困地区经济社会发展的国家高速公路、普通国省道等重点交通项目加快推进，进一步助力贫困地区，竭力保证小康路上绝不让任何一地因交通而掉队。

3 媒体视角

●决战决胜脱贫攻坚加快建设交通强国部省合力为构建新发展格局当好先行

9 月21 日至23 日，交通运输部部长李小鹏到四川省成都市、甘孜藏族自治州色达县、阿坝藏族羌族自治州壤塘县等地，就“三区三州”交通扶贫和部定点扶贫县巩固脱贫攻坚成果等工作开展调研，并到雅安市京昆高速公路雅西段地质灾害现场调研。

李小鹏强调，今年是决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会之年，要深入贯彻落实习近平总书记关于扶贫工作的系列重要讲话精神，进一步落实党中央、国务院关于定点扶贫工作的部署要求，部省合力，统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展交通运输工作，高质量打赢交通扶贫脱贫攻坚战，加快推进交通强国建设试点工作，编制好四川“十四五”综合交通运输规划，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局当好先行。