钢构桥梁工程中无损检测技术的运用

吴建峰

摘要：由于整个钢构桥梁工程包含的施工环境具有复杂性的特征，如果在某一个结构施工中存在偏差的话，严重时会威胁到现场人员的生命财产安全，因此在进行钢构桥梁工程管理时，需要加强对无损检测技术合理利用，根据钢构桥梁工程的不同使用功能来加强对质量检验的重视程度。本文论述了钢构桥梁工程中无损检测技术的具体应用。

关键词：钢构桥梁;桥梁工程;无损检测;检测技术

一、现阶段钢构桥梁工程无损检测技术的发展

在新时期下无损检测技术在钢构桥梁工程中的应用优势是非常突出的，我国在引入国外先进检测技术的同时也进行了全面的创新以及研究，逐渐形成了更高素质的无损检测团队，在检测效率和检测质量提升的同时，能够为行业发展提供更多的经济效益。但是在当前无损检测技术实施时，还和国外存在的差距是比较大的，这主要是由于没有掌握无损检测技术的核心科技，在一些关键环节仍然要依托于国外先进的技术。一些人员在进行无损检测技术实施时，只是非常简单的进行检测操作，并没有不断地扩展无损检测技术应用范围，使得无损检测技术的发展存在着较大的局限性，影响后续工作的科学进行。

在无损检测技术应用的过程中，非破坏性特征是非常明显的，不会对被检测对象产生实际的损害，在技术实施是由于不会产生破坏性，那么相关人员可以根据无损检测技术的应用要点进行对象的全面检测，从而使最终检测结果能够具备精准性的特点。破坏性的检测一般只是对原材料进行检测，在应用局限性方面的特点是非常突出的，因此在实施工作中需要充分的发挥无损检测技术本身的优势，在不具备被检测对象的伤害性之后内广泛用于实际的检测中，并且也可以做好原材料环节以及最终成品环节的检测，按照不同的工作要求来提高后续检测的效果以及针对性，从而使得无损检测的应用水平能够得到全面的提高。随着我国社会经济的不断发展，建设的精准度在不断的提高，施工种类在不断的增多，对于安全方面的要求变得更高，在实际工程建设时需要配合着无损检测技术，凭借其精准度较高和无损伤的优势，提高管理的效果。在新时期下，钢构桥梁检测方法是比较多的，不同检测技术有着不同的原理，每种检测技术有着独特的优势，因此在实施工作中需要根据桥梁的类型以及主要的工作要点，提高后续无损检测技术的实施效果。

二、钢构桥梁工程无损检测技术重点

（一）磁粉探伤技术

随着无损检测技术的广泛性实施，已经成为钢构桥梁工程检测中比较常见的技术方法了，无损检测技术在钢构桥梁工程中检验中能够更加快速的检查隐藏性的缺陷问题，对于使用环节来说，钢构桥梁工程的表面无损检测技术能够保证容器的安全性使用。在我国相关规定中明确指出了，钢构桥梁工程的管理要进行更加科学的检测，根据表面的缺陷来进行后期的预防，从而保证桥梁的平稳性使用。在磁粉检测技术实施的过程中，要通过磁力本身的作用，根据被检工件本身的特点，利用周边的磁场来检查表面是否存在着较为严重的缺陷问题，使磁力线发生一个变形，形成漏磁场。在磁场中要施加磁粉，磁粉和漏磁场会产生相互的作用，并在适合的条件下形成一些磁痕，这属于磁粉检测实施的重要基础。在磁粉探伤技术应用的过程中，要采取交流便捷式的探伤仪来提高水的检测效果。我国对于磁粉检测基础的理论研究是非常重视的，并且在塑料力学中的应用非常的广泛，为磁粉检测技术的发展提供了重要的支持。在技术实施的过程中，如果一些金属零部件在磁化之后出现裂纹的话，那么会产生漏磁场，磁场吸附的漏磁场会根据分布情况，精准性的确定被检测对象的缺陷，这一操作方式非常的简单，并且在实际实施时的精准性也是很容易保证的。在实际工作中要根据自身强磁场合偷大电流量来完成自身的磁化，之后再利用有颜色的磁粉或者荧光磁。在实际成本监测时这一技术的优势非常的突出，但是在现阶段还处于研究的阶段，在具体实施的过程中需要改进的地方是比较多的。

（二）射线检测技术

在进行钢构桥梁工程无损检测技术实施的过程中，射线检测技术应用是非常广泛的，主要是利用射线在不同结构和介质中的衰减程度，按照相同的原理来进行被检测物缺陷的深入性分析。射线在穿透物质的过程中会根据物质本身的吸收和反射的功能，不断的降低最终的强度。强度的衰弱程度和物质的衰弱系数以及穿越物质的厚度有着密切的关系，如果被检测对象内部存在某些缺陷的话，那么会由于衰减系数的不同或者是缺陷区域透过射线线等强度强度差异来快速了解在结构内部中的一些偏差，之后，再通過射线时胶片感光，经过一定的加工处理之后能够得到一定黑度的底片，由于缺陷部位和完好部位透过射线的强度存在着一定的差异，所以在最终底片呈现中的区别是非常明显的，放在强光上进行光线的观察，能够通过两者对比度的不同来构成不同的印象，之后再根据对比度的不同来了解结构内部的一些缺陷，以此来评定这一部件的质量射线检测。在压力容器制造检验中的应用是非常广泛的，并且最终精准度也是可以保障的，是当前时代下应用最为广泛的无损检测技术。

（三）超声波探伤技术

在超声波探伤技术应用的过程中，主要是按照未检测部分的特征，利用超声波进行分析，根据超声波在材料内部的传播特征，使用无损检测技术，超声波的中心频率是比较短的，可以马上的透到材料的内部裂纹发展情况和在材料内部中所存在的缺陷，在当前制造和汽车等领域的合金材料检测中，超声波检测的优势非常的突出。超声波检测在反射的模式中，换能器在应用时有了发射和接收等功能，反射波主要是来源于声波碰撞所产生的干扰，或者是产生在工件内部的不连续部位，诊断仪的信号类型要根据反射波而确定，根据波幅来确定反射信号的强度，之后按照反射波所到达的时间来确定反射信号的深度。其次在超声波中还有衰简的模式，超声波通过转换器从一个表面出发独立性的接收，透过工件的声波在转换器和接收器之间内部存在不连续的特点，或者是受到其他影响因素的干扰时的声波量在不断的降低，从内部情况来看分离的表面能够减少声能的损失。在实际检测时的优势是非常突出的，这项技术在我国的应用范围最为宽泛，同时也是最为成熟的技术，在技术实施过程中透射深度是比较大的，能够全面的探测内部所处的缺陷，灵敏度非常的高，并且也可以检测到在零部件内部非常小的缺陷。随着我国当前科技水平的不断提高，这项技术得到了全面的进步。在新时期下，电磁超声技术的应用也是非常广泛的，在实际实施时不使用耦合剂，也能够完成后续的检测。超声波探伤技术应用于内燃机械和锅炉容器等无损检测领域中，有效的提高了最终的工作效果。

结束语：

在当前钢构桥梁工程中融入无损检测技术优势是非常突出的，因此在实际工作中需要根据钢构桥梁工程的类型，选择正确的无损检测技术方案，了解不同技术的实施要点以及主要的优势，从而使最终无损检测技术运用效果能够得到全面的提高，满足行业生产的要求以及标准，以此来确定缺陷的类型，为后续的处理工作提供重要的资料支撑。

参考文献：

[1]王姗. 无损检测技术在钢结构桥梁中的实践研究[J]. 住宅与房地产， 2020， No.584（23）：182+187.

[2]杨羿、张建东、李昊. 钢结构桥梁焊接无损检测技术应用及发展[J]. 轻工科技， 2020， v.36;No.265（12）：75-76+119.

[3]张健. 无损检测技术在桥梁工程中的实践应用[J]. 建材与装饰， 2019， 000（010）：238-239.

[4]江坤明.无损检测技术在桥梁道路工程中的应用研究[J]. 西部交通科技. 2019（04）

[5]郭涛. 无损检测技术在桥梁工程中的实践应用[J]. 信息系统工程. 2019（01）