试析港口流动机械液压系统节能技术(1)

季进

摘要：在工业化发展的今天，人们越来越重视对于节能技术的探索，对于由柴油机带动的港口流动机械来说，更需要考虑到节能技术的应用。在进行节能技术分析的时候，要了解到港口流动机械液压系统的运行原理，知道在运行过程中的耗能来源，从这个角度出发找到节能方法，制定相应的节能方案，促进节能技术的进步。

关键字：港口流动机械;液压系统;节能技术

引言：

在城市建设中，人们的行为对环境造成了一定的破坏，人们生活条件不断优化，对于节能技术的关注也逐渐多了起来。在港口流动机械运行的时候，会使用到柴油机，并且随着液压泵的变化，还会对柴油的利用情况造成一定的影响，在能量转换的时候，由于机器零件在安装过程中可能出现的失误，也会导致资源利用率降低，对环境保护产生不良影响。

一、港口流动机械液压系统使用现状

港口流动机械是一种集装箱装卸机械，包括很多种环节，并且在运行过程中对于资源的消耗和利用都是巨大的，在节能技术中拥有较大的节能潜力[1]。液压系统在港口流动机械中的应用十分广泛，能够灵活地调节档位，操作难度低，并且能够灵活地运送重的集装箱，进行货物的搬运、起重、转向等，液压系统作为动力驱动的系统，需要消耗大量的能量来促进机器的运行。

在机械运行的时候，一般会采用柴油机进行驱动。通过柴油机驱动变量泵，使其产生机械能，再由变量泵将其转化为液压能，通过控制阀组的工作，驱动执行机构，完成港口的作业。在这一过程中，机械内部的运行会对能量转化率产生一定的影响，对于大部分机器来说，内部结构的衔接都是十分紧密的，但不排除由于机械内部零件损坏等问题导致机器的能量转化出现问题，造成资源浪费，也不利于节能技术的应用。

在解了机器的内部结构之后，要知道在什么环节对于资源的利用最多。动力系统对于能源的消耗是很大的，只有不断的更新动力系统，使得动力系统增加资源利用率，用有效的能量转化为足够的机械能，才能减少资源的消耗。节能技术就可以从增加动力系统的能量转化率和提高对于能量的回收技术出发，促进节能减排，保护生态环境。

二、液压系统节能技术

（一）柴油机与机械的配合

机械的运行都是依靠柴油机能量驱动，并且不同的机器需要不同功率的动力[2]。对于起重机来说，需要的是能够起升重物的动力，柴油机所产生的能量就需要与起重能力配合，促使变量泵产生不同强度的液压能;对于运输的机器来说，其承重和运输的能力需要有一定的保障。这些机器所负责的范围不同，对于柴油机的能力要求也有所不同，所以针对不同的机器，需要配备不同型号的柴油机，防止小型机器在使用柴油机的时候造成资源浪费，也能避免动力不足的问题。除此之外，在柴油机运行的时候，要注意对柴油机的动力和能量输出进行调整，在不使用机器的时候，要及时的关掉柴油机，避免资源的浪费。

（二）负荷敏感节能技术

在技术的更新过程中，港口流动机械都开始使用符合敏感节能技术。这种技术能在机械运行的时候，主动根据负荷敏感控制阀组实现对于机械的自动控制，在这一过程中能够实现对于机械的高效操控，能够减少在调整机械运行频率、启动机械等过程中对于资源的消耗和浪费。负荷敏感技术的应用十分广泛，它不仅能够提升资源利用率，还能实现对于人力资源的高效利用，减少工人劳动过程中的体力消耗，能够实现多个机械的运转，提升企业效率。

（三）能量回收技术

在使用机械的时候，必然在使用的过程中有很多能量没有完整的使用，对产生的能量造成了浪费，所以在机械运行的时候，可以建立相应的能量储备功能，将集装箱的下降势能和未利用的能量进行收集，促进能量的回收利用，同时也能提升机械的缓冲能力，保障了机械的使用率，使机械运行更加平稳。这种储能器的安装还需要技术的支持，用科技的进步促进能量的高效回收和转换。

（四）CAN总线技术

CAN即控制器局域网络，在工业自动化技术中应用广泛，在运行的过程中具有通讯速率高、容易实现并且性价比很高的特点[3]。在港口流动机械中的运用也能促进机械的高效配合，在使用的时候，能够通过这种技术实现对于整体工作过程的控制，促进机械化工作的进行。并且对于各种机械来说，以往的控制技术不能够实现高效的指令和多种机械的高效配合，必然会造成一定的资源浪费。在工业自动化技术中，能够实现对于机械之间的高效配合，能够有效的减少资源浪费，促进节能技术的广泛利用。

三、液压系统节能方案

（一）及时对机器进行维护

机械的运行需要内部结构的不断配合，液压系统中动力的转换也需要内部结构的配合，所以为了促进能量的有效转换，要对机械的内部结构进行及时的维护和调整，促进能量的有效传递[4]。在机械内部，维持机械运转的主要有以下几个类型，主要为柴油机、变量泵、控制阀组和执行机构，在进行能量传递的时候需要结构的互相配合，完成柴油机到执行作业的整个过程，在保障能量传递的过程中，要促进机械之间的配合就要保障机械的功能完善，没有零部件的缺失，各个零件都是紧密结合的，内部结构中没有出现损坏的情况等。

这就需要在平时对机械进行维护的時候，要有对于内部结构足够的了解，知道保证机械运转的内部构造、零件型号、部件安装的位置、松紧程度等，在进行维修的时候，要对其中不符合运行条件的构件进行调整，对于型号不合适的进行更换，在检查过程中要注意对于丢失、损坏零件的补充和更换，保障内部结构能够支撑机械的运行过程，同时也是在增强机械的能量转换能力，促进能量的有效转换，实现节能技术。

（二）能量功率匹配调整

不同的机械所使用的能量强度是不同的，将柴油机运用在不同的机械中所需要的能量也有所不同。所以针对不同的机械需要选择功率不同的柴油机，在选择变量泵的时候也要注意其调整过程的便捷程度。在使用机械的时候，要将能量控制在一定的阈值中，减少对于能量的浪费，也能避免因为能量不足无法制动机器造成的二次能量转换。在对能量使用功率进行调整的时候要做好充足的准备，使得机械在不同负重的状态下进行功率匹配实验，将实验结果进行记录，最后得出最佳匹配结果。

（三）新技术的应用

在科技发展过程加快的今天，为了实现现代化的机械工作，实现高效的资源利用，会对机械的运行投入工业自动化技术，让工业能量的运转是由机器自动操控的。在这种情况下，机器所使用的能量都是固定的，并且没有人为操作过程中失误太多的状况，将工业自动化技术运用在港口流动机械液压系统中，能够提高机械运行的流畅程度，在感应到承重上限的时候，能够实现机械之间的联动，起重机械就会暂停工作，减少工程作业中的能量消耗。在运输车到达指定位置的之前，指定地点就会提前进行准备，实现机械之间的高效配合。

新技术的应用需要科技力量的支持，在运行的时候需要利用到负荷敏感节能技术、CAN总线技术、电气工业自动化技术等，他们负责的项目和内容各有不同，但都在作业中产生着不可忽视的作用。负荷敏感节能技术能够将机械的阈值进行调整，在满足能量输送和机械承重的阈值范围内进行运行，保障了机械的安全，也能合理的延长机械使用寿命，减少更换机械带来的资源浪费。CAN总线技术能够实现机械之间的配合运作，能够在起重、运输、牵引车、正面吊等机械的配合中发挥不可忽视的作用，只有进行精确的操作，才能提高货物的运输效率，实现资源的最大化利用。

在各种技术发展的阶段，需要对技术人员的专业性进行及时考察，保障技术革新速度，在维持技术进行的时候，要及时的察觉到机械的问题，并针对产生的问题进行及时的修复。技术人员要对机械的运转原理有一定的了解，這样才能保持机械的长久使用。在对机械和系统进行设置和选择的时候，为了减少后期维修的成本，要选择最适合当前状况的、符合国家安全使用标准的机械。在使用CAN总线技术的时候，要反复的进行技术实验，保障CAN技术在机械运行过程的有效性，提高运行效率，实现节能环保。

四、结束语

在节能技术发展的过程中，港口流动机械液压系统也需要进行节能技术的运用，促进对于资源的高效利用和环境保护。在制定相应节能方案的时候，要从多个方面进行，首先是对于港口流动机械的维护，只有保障机械内部结构的完整性和标准化，才能促进能量的有效转化;为了提升资源利用效率，实现资源的高效利用，要对机械中的结构进行技术革新，利用CAN总线技术、负荷敏感技术对机械的运行衔接程度造成一定的影响，节省人为因素导致的能量消耗和浪费。促进节能技术在工业过程中的应用方式有很多，需要进行不断的尝试，促进能量的转换和高效利用。

参考文献：

[1]赵春红，郭涌.基于液压变压器的液压挖掘机节能研究[J].机床与液压，2021，49（15）：157-161+167.

[2]张斌.工程机械液压系统节能技术及发展策略分析[J].内燃机与配件，2021（14）：196-197.

[3]凌君安，陈燕，陈康.港口流动机械转向系统的优化及应用[J].机电产品开发与创新，2021，34（03）：34-37.

[4]宋提俊.港口机械的现状与发展[J].设备管理与维修，2021（10）：66-67.