产教融合背景下铁路信号专业课程教学研究

魏群 韩笑

摘要：产教融合是高职院校力求革新的重要举措，是培养时代人才的有效途径，已成为高职院校创新教学模式、完善课程设计所遵循的一项基本原则。文章以铁路信号自动控制专业（简称铁路信号专业）为例，探究基于产教融合背景下铁路信号专业核心课之一的《铁路信号基础设备维护》课程教学的具体过程，基于该课程的性质和岗位人才培养需求，将教学过程与铁路信号工岗位紧密关联，为培养综合型人才打下基础。

关键词：产教融合;铁路信号自动控制专业;教学研究

ABSTRACT：The integration of industry and education is an important measure for higher vocational colleges to strive for innovation and an effective way to cultivate talents of the times. It has become a basic principle for higher vocational colleges to innovate teaching mode and improve curriculum design. Taking the railway signal automatic control specialty （hereinafter referred to as railway signal specialty） as an example， this paper explores the specific teaching process of railway signal basic equipment maintenance， one of the core courses of railway signal specialty under the background of the integration of industry and education. Based on the nature of the course and the training needs of post talents， the teaching process is closely related to the post of railway signal worker， laying a foundation for training comprehensive talents.

KEY WORD：Integration of Industry and Education; Railway Signal Automatic Control Specialty; Teaching Research

一、緒论

随着经济社会的快速发展，企业对高素质技能人才的需求日益增长，对职业院校的人才培养工作提出了更高的要求。国务院发布的（2019）4 号《国家职业教育改革实施方案》明确指出，“职业院校应当依据自身特点和人才培养需要，主动与具备条件的企业开展多方面的合作，以此促进人力资源的开发” [1]。产教融合是以培养实践性与应用型人才为目标，是提升职业教育人才质量的有效举措，是打造企业岗位需求人才的有效途径，是职业院校培养适应经济发展新常态的技术技能型人才的必由之路[2]。

随着中国高速铁路技术的不断发展，从“十四五计划指出”到2025年，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路5万公里[3]。信号系统作为城市轨道交通的“大脑和神经”[4]，铁道信号自动控制专业人才需求不断提升，为铁路安全运行保驾护航。

《铁路信号基础设备维护》课程是铁道信号专业的专业核心课，对接铁道信号专业人才培养方案，重点面向铁路信号设备检修工作岗位，目标培养学生在工作中的诊断、处理铁路信号基础设备故障、日常检修和施工作业的能力。作为学生接触的第一门专业相关课程，课堂质量直接影响学生对后续专业课程学习的激情与热情，甚至对学生的就业率及就业水平也会产生影响。针对学生具有“喜观看、喜操作、喜协作”的高职生共性，在传统教学模式下教学效果不理想，因此，在产教融合大背景下对铁路信号专业课程教学改革十分必要且迫在眉睫。

二、产教融合背景下《铁路信号基础设备维护》课程教学研究

在产教融合发展趋势下，《铁路信号基础设备维护》课程从教学内容、教学策略、教学重难点、课前课中课后等全方位联合企业，企业全过程参与组织教学、考核评价，促进学生尽快适应职业岗位新需求。在创新的教学研究过程中，培养学生的素养目标、知识目标、能力目标、思政目标，具体课程教学研究策略如图1所示。

（一）教学内容重构

课题组深入企业进行岗位需求调研分析，依据信号工岗位要求，进行基于工作过程的任务式教学内容重构。《铁路信号基础设备维护》是铁道信号专业核心课程，教学内容对接行业新技术、新工艺、新规范，营造真实的生产工作环境，强化实训项目与生产、服务对接，培养学生创新能力和职业能力。以课程任务四“高铁转辙设备维护”为例，教学内容依据“认知设备-部件装卸-构建原理-应用训练”思路层层递进，展现由点到面、由浅入深的学习过程，如图2所示。在教学过程中采用“教学做一体”的教学模式，遵循“认知-实践-再认知-再实践”的学习规律，促进知识的内化。

（二）教学策略创新

结合学情分析，构建 “理虚实”教学做一体化教学模式。基于工作过程，树立以学生为中心的教学理念，构建符合本门课程特点与实际情况的“理论探究-虚拟仿真-实操训练”的“理虚实”教学做一体化教学模式，多维度、综合性培养学生的职业岗位能力。在课堂中制定具有岗位工作任务的实践训练，使学生充分参与课堂过程，并将思政元素融入实操标准过程，促进教学目标达成。预计95%以上学生能够掌握教学知识与技能，50%以上的同学能在课后的创新创业活动总开展创新设计与制作活动，多维度、综合性培养学生的职业岗位能力。

“课证结合·任务驱动·工学结合”的教学策略。以工作过程和“1+X”证书技能点为导向组织实施教学，通过运用任务驱动法、情景模拟法、问题探究法、案例教学法等教学方法，根据工匠精神内涵将学生分成“敬业、精益、专注、创新”四个小组，将教学内容分成课前探究、课中实操、课后拓展三个环节，让学生在真实工作中提升专业技术技能水平。实训环节企业专家全程指导，对工作过程进行全方位实施监控，引导学生在工作中学习，在学习中工作，有效达成教学目标。以课程任务四为例，教学策略如图3所示。

（三）教学重难点突出

传统教学模式下教学重难点的确定较大程度上依赖于教师授课经验，脱离专业岗位。在产教融合趋势下，课程将依据国家职业技能标准、高等职业学校教学标准、人才培养方案、课程标准，对接“1+X”等级标准、信号工岗位职业资格标准，确定本项目的教学目标及重点难点。

以课程任务四“高铁转辙设备维护”为例，教学目标中包括素质目标、知识目标和能力目标开展，其中素质目标对接培养学生岗位意识，培养箱阩铁路安全责任意识，善沟通、能协作、高标准、重创意的专业素质;知识目标为掌握高铁道岔转辙装置的结构和工作原理，掌握常用工具仪器的使用方法，掌握高铁转辙设备测试和调整等实操方法;能力目标为能够检查道岔转辙设备安装、运行情况，能选用合适的工具对道岔转辙设备进行测试，判断机械零部件缺陷，能按照标准完成转辙设备密贴调整和表示杆调整的实操类技能。此外，教学重点为高铁道岔转辙设备机内外检查、密贴调整、表示杆缺口调整，均为专业学生岗位工作，是对接产教融合的有效途径。

（四）教学过程精巧

在教学过程中，对接高速铁路发展新技术、新工艺、新规范，在模拟真实工作环境的教学环境中，将课程思政贯穿教学之中，落实徳技并修、工学结合的高效教学实施，贯彻落实产教融合需求。教学过程中时刻结合岗位需求，工作过程浸润岗位思政意识，以习近平总书记“劳模精神、劳动精神、工匠精神”为引领，基于真实工作过程，将“电务小细节，承载铁路大安全”这一思想贯穿课程始终，培养学生勇于担当的奉献精神;将“爱岗敬业、精益求精、专心致志、勇于创新”等思政课程内容贯穿教学内容始终，培养学生工匠精神，为中国高铁的不断壮大贡献自己的力量

教师根据学生课前任务完成情况，发现学生的差异化学情，及时调整教学策略，因材施教。依据教学目标，解重点、破难点、强技能。课前以职教云线上开放课程平台资源落实课前章节内容的前期复习与学习;充分利用高铁综合实训室进行教学做一体化教学;课后利用大师工作室指导学生开展自主创新设计，利用铁路信号室外实训基地训练轨道交通信号工所需的岗位技能;包含思政元素的大国工匠精神渗透在课中教学和课后创新與设备维护实践方面，在实际训练技能操作中不断培养学生“人民铁路为人民“的奉献精神。

（五）教学评价多元化

针对学生的学习效果，本课程采用多角度多元化的评价方式，从以往老师单人评价的一言堂方式变为多人评价，覆盖的评价广度从上课参与程度和作业完成情况拓展到更广的方面，有效提高了评价的质量。在实训环节的评价有效结合企业专家意见，以企业现场作业要求对学生操作进行评分，有效增强培养学生岗位意识。

（六）企业教学资源丰富

为更好遵循学生的认知规律，使技术技能人才能力培养的途经更加清晰，目标指向更加明确，环节设计更加科学合理，内容与实际结合更加密切，符合企业技能技术人才培养需要。通过企业教学视频、企业专家示范指导、企业案例支持，开展企业真实情景的专业实践技能训练，实现教学与生产循环育人，加强学生岗位责任感和使命感，提高学生的就业能力和职业素质，以适应高铁信号技能人才的高水准高要求。

此外，根据中国通号1+X证书要求和企业工作岗位要求，教学过程采用道岔转辙设备仿真实训软件和实物拆解实训两部分组成，融合了线上线下教学优势，有效解决了目前项目教学法中对于教学实施过程生产设备难以操作等问题，同时改革了实训过程，彻底解决了以往一个学生操作多个学生围观的不良场景，有效提高了学习质量，实现了学生工作前对接工作岗位，仿真加实操双管齐下，深化教学重难点，有利于学生理解。

三、学习成效分析

课程融入“1+X” 轨道交通自动控制系统装备运营维护职业技能等级培训制度，企业与学校参与过程与人，共同制定人才培养方案、开发课程内容、设计教学内容，共同组织教育教学、参与考核评价，促进学生尽快适应职业岗位新需求，有效诠释产教融合的教学过程。通过课程教学发现，以工作岗位为导向的课程教学颇有成效。

素养目标有养成。学生依据国家行业标准和企业作业规范，完成铁路信号基础设备的维护，培养了学生守标准之“正”，精益求精、严谨细致的工匠精神;通过丰富的企业事故案例和课堂口号，给学生树立安全意识和责任意识。

知识目标有达成。以职教云发布学习任务为导向，理论知识贯通从设备结构、传动原理和实操整个全过程，学生在做中学中掌握知识要点，提升了学生理论联系实践的能力;利用教师讲授示范、企业专家指导和3D虚拟仿真软件突破教学重难点知识，学生综合评分在优良以上，100%学生达到合格，有效达成了知识目标。

能力目标有练就。实训课堂对技能反复训练，使得学生动手操作能力得到提升，学生能够学以致用。从简单的设备拆装和维护，到设备故障排查作业，均符合企业现场岗位需求，得到企业专家的一致好评。通过实操训练，学生技能等级证书通过率显著提高，实现工学一体。

思政目标有促成。通过铁路行车事故案例学习和探究，提高学生安全意识，培养学生安全第一的责任感;通过调整毫厘的缺口、擦拭细微的接点等实操训练，培养学生严谨细致的工匠意识;课程中渗入中国制造、我国高铁技术的先进性、企业发明创造等内容，熏陶学生的民族自豪感和守正创新意识。

四、结语

本文以产教融合创新要求出发，以《铁路信号基础设备维护》课程为例，将企业岗位需求融入课程教学实践中，重构课程教学内容、创新教学策略、突出教学重难点、精巧设计教学过程、多元化教学评价、丰富企业信息化教学资源。通过为深度产教融合下的业院校铁路信号专业课程做出示范作用，助力铁路信号专业技术技能型人才培养有积极意义。

参考文献

[1]冯竞祥.深度产教融合背景下的新能源汽车技术专业课程体系构建——以佛山职业技术学院为例[J].时代汽车，2021（22）：61-63.

[2]张舒.职业院校产教融合人才培养中的问题与改进[J].人才资源开发，2021（21）：55-56.

[3]林启壮. 提高铁路运输经济效益必须搞好运输方案[J]. 现代经济信息，2021（9）：57-58.

[4]王耀安. 地铁信号人员安全文化评价方法研究[D]. 北京交通大学， 2018.

作者简介：魏群，女，汉族，广西桂林人，硕士研究生，助教。研究方向：城市轨道交通信号系统。

韩笑，女，汉族，吉林吉林人，硕士研究生，讲师。研究方向：城市轨道交通信号系统。

基金项目：2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“智能联锁设各维护实训系统的研究”（项目编号：2020KY44024）