新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

杭 达

（武进技师学院，江苏 常州213164）

为贯彻落实“国家可持续发展”的政策方针，近年来各类新型能源逐渐取代传统燃料，成为现阶段工业、制造业的动力来源。其中新型能源汽车技术的使用，在降低城市污染度的同时，也有效缓解了当前生态环境问题。伴随新能源汽车的应用和普及，新能源汽车市场取得了突破性进展，随着维修技术手段的日新月异，如何确保维修和养护工作的有效落实成为了现阶段企业发展的重中之重。

1 新能源汽车的故障问题与维修技术

（1）充电系统无法正常充电。充电系统的系统构成，通过对充电系统结构进行全面化系统剖析可知，交流充电口、交流充电插座、交流充电插头、动力电池、车载充电机是帝豪EV300 交流慢充系统的主要构成，至于充电设备，则主要包括家用220V 交流电源和交流充电桩、慢充交流充电枪、慢充充电插座、车载充电机、动力电池包、DC/DC 等部件组成，而慢充电接口和快充接口则一般置于车尾左后方燃油车油箱盖处。

（2）工作原理。交流充电桩或家用供电插座输入220V 交流电，然后充电枪等高压连接线束，到达车载充电机，220V 交流电经过整流、滤波、升压变化，转换为346V 高压直流电，再由高压控制盒配电输入到车辆动力电池包。帝豪EV300 交流慢充充电过程分为六个阶段：交流供电—充电唤醒—发送充电指令—发送充电指令—充电过程—充电完成。

（3）充电线路的检测与电子诊断维修技术应用。检查线束连接情况。按照高压作业要求，穿戴好绝缘防护装备，做好高压安全防护工作。关闭点火开关5 分钟，再断开蓄电池负极15 分钟后，检查充电枪与充电插座是否连接牢靠、车载充电机的线束插接头是否正确连接、电池包的插接头是否正确连接。

（4）利用诊断仪进行故障诊断。由于插枪充电时组合仪表没有充电连接指示灯，分析充电连接信号CC、CP 可能出问题。利用诊断仪进行故障诊断。先清除历史故障码，然后利用诊断仪分别检查各系统模块是否有故障码。当读取辅助控制模块时，诊断仪显示B11B592，CP 信号有效，但是CC 信号无效。

2 电控发动机系统故障剖析

（1）系统组成。电控发动机系统主要由控汽油喷射系统、电控点火系统、进气控制装置、怠速控制系统、排放控制装置组成，在汽车运行过程中通过电子控制可完成发动机精准点火操作，与传统发动机系统相比，电控发动机系统的应用在一定程度上不仅能显著地提高燃油效率、降低发动机运行成本。

（2）运行故障剖析。线路故障。与传统发动机系统相比，电控发动机系统中元件和单件之间由导线相连接，各项电子自动控制指令的传递也由导线运输，而在汽车运行过程中，倘若线路出现了问题，在短时间内各操作指令难以下达的同时，汽车电控发动机系统的运行也受到了一定影响，严重的还会导致了系统瘫痪问题的产生。

（3）元件老化和故障。所谓的“元件”，是指电控发动机系统中除了连接线以外的内部元件，“元件故障”就是因内部元件损坏而导致的系统运行故障。就目前来看，在电控发动机系统运行过程中，“元件故障”的发生率极高，究其原因主要是因为汽车在长时间使用过程中，发动机温度会逐渐升高，产生持续高温，火线圈、单元控制、火花塞、闭合线圈等内部元件在高温环境下自身的使用寿命或多或少都受到了一定影响，加快电控原件的老化速度，影响元件在使用过程中的性能，提高元件故障的发生率。

（4）元件击穿。据调查元件击穿故障的发生主要是因为在电控发动机系统运行时，系统长时间高负荷运转，导致系统工作温度和电压持续增加的同时，击穿系统的内部元件，此时倘若行驶人员未能及时妥善处理元件击穿问题，车辆运行有序性被打破的同时，安全性和稳定性也势必受到一定影响。

3 运行故障的诊断和电子诊断维修技术

（1）运行故障的诊断技术。①确定故障发生原因。当电控发动机系统出现故障后，为确保后期维修技术的针对性和有效性，工作人员须首先找出故障发生位置，并根据电动机运行状态、故障外部特征在第一时间确定故障的具体类别和故障原因。②选取适当故障诊断工具。在进行故障诊断过程中，故障诊断工具选择的科学性与否，会对故障诊断的准确度有着重要影响，要想快速锁定故障发生的具体位置，在诊断时工作人员锁定大体故障位置与系统故障类型后需选择合适的诊断工具开展诊断作业。

（2）运行故障的维修技术。①掌握结构信息。随着近年来科学技术的不断发展和广泛应用，汽车电控发动机系统的种类也在不断增加，而不同规格型号的汽车发动机内部构造不尽相同，在进行运行故障维修过程中，为确保维修的有效性和科学性，维修人员需根据系统故障的原因采取针对性维修技术，如对于线路故障，维修人员可通过使用熔断丝等维修装置来处理系统原有线路连接情况，延长系统线路实际使用寿命的同时，减少电路阻抗。②提高对信号输送功能的重视度。在当前电控系统运行过程中，信号输送的不及时、不准确也是导致系统故障产生的重要原因，因此在进行系统故障维修过程中，为从根本上提高维修的精准度和有效性，维修工作人员还需提高对信号输送功能的重视度，通过有效解决所配置导线信号传输功能受阻问题，以此在规避信号传输、发送滞后性问题产生的同时，使其保持恢复与稳定系统电路信号的传输功能，加强对电控发动系统的有效控制。

4 新能源汽车维修中常见的电子诊断技术

在信息化产业时代背景下，电子技术的广泛应用为各行各业的发展注入了新的动力，其中就系统诊断而言，与传统诊断技术相比，电子诊断技术的应用不仅为维修工作的开展提供了战略性指导，此外在现阶段车辆结构和配置日益复杂的情形下，这种现代化诊断技术的使用还能在规避拆装作业的前提下找到及其损坏部位，为预期诊断作业目标的达成打下坚实基础。目前常见的电子诊断技术主要有：

（1）发动机检测。燃油发动机仍是现阶段混动型新能源汽车的动力源，在进行故障诊断过程中，电子诊断技术的应用在一定程度上不仅能快速定位故障点对发动机进行快速化检测，为后期维修工作的开展打下坚实基础。具体而言在发动机故障诊断过程中，诊断人员可通过读取发动机运转过程的基本参数来与标准化运转数据相比较，找到故障处进行维修处理。

（2）动力电池检测。动力电池是纯电类型汽车的重要部件之一，动力电池本身质量的高低对汽车整体性能具有重要影响，因此针对此类系能源汽车，确保对电池诊断工作的有序开展是十分必要的。据调查由于动力电池的种类十分丰富，在利用电子诊断技术时工作人员要将电池包中响应的接口对接，把有关的数据收集到维修设备中进行诊断分析。

5 结 语

总之，在当前新市场经济常态下，由于故障问题高发，新能源汽车的应用效益也受到了一定影响，为此借助电子诊断技术对故障问题进行及时处理，是现阶段推动产业可持续发展的核心发展方向。