论新能源汽车常见故障与维修措施优化

王帅

（长春职业技术学校，吉林 长春 130033）

一、新能源汽车的常见故障

（一）电池方面的故障

与传统燃油车不同，新能源汽车在动力方面主要依靠清洁能源，也就是我们通常所说的电池。那么，新能源汽车要想在动力需求方面得到充分的满足，就需要配备超大容量且供电电压稳定的电池。但就当前大部分新能源汽车情况而言，它们普遍使用的小型锂电池不仅容量小而且稳定性还差，而这种硬件方面的缺陷，极易造成新能源汽车在运行过程中发生电池故障。还有就是由于运行时间长，电池温度攀升，短路现象时有发生，由此可以看出，电池对于新能源汽车来说是个极大的隐患。

（二）电动机方面的故障

在新能源汽车中，电动机作为其重要的组成部件，也是汽车驱动的重中之重，其在结构方面具有一定的复杂性，这也就决定了它的故障类型会很多。首先，新能源汽车在运行中电动机会因为进水或负载过高，出现局部短路现象，如果严重的话则会烧毁。其次，电动机内部结构连接方面的问题，例如说电动机在通电的状态下未正常运转，并且还能听到异常响声，导致这种状况发生通常是由于电动机绕组连接方向和位置有误差，还有就是转子轴承有损坏的现象。最后，电动机在运转中轴承温度变得很高，这在很大程度上是由于轴承位置和连接的偏差引起的。由此可以看出，在新能源汽车中电动机由于所处运行环境的复杂性，极大地增加了对其故障诊断的难度，这样也给维修新能源汽车带来了困扰。

二、新能源汽车故障维修的重要技术

（一）电池方面的维修技术

维修电池应注意以下几个方面：一是选择适合车型规格的电池保护板，从而对电池起到保护作用；二是定期对电池进行充电和放电，这样可以使电池的寿命得到一定的延长；三是定期排查故障，这样可以及时的排查出造成电池故障的安全隐患，并采取有效的解决方法；四是维修电池过程中，务必做好熄火断电。

（二）维修驱动系统控制器的相关维修技术

新能源汽车中驱动系统的结构具有一定的复杂性，而控制器则是其内部极易发生故障的重要部件，那么怎样才能更好地维修控制器，则需要以下几点：一是在检测和维修控制器故障的时候，必须要确保电源处于切断状态，并留出足够时间来缓冲，确保控制器内部已经没有电；二是定期排查和检修控制器故障，通常情况下可以三个月安排一次故障排查，避免控制器运行中发生故障；三是在检查控制器的时候，尽可能不要碰触操作按钮，并注意观察在其上面时候有积灰和磨损等情况。

三、提高新能源汽车维修水平的优化措施

（一）改进新能源汽车的维修方法、设备与技术

与传统汽车相比，新能源汽车的维修内容与之有很多不同之处，就维修新能源汽车而言，应在传统汽车维修的基础之上对方法、设备与技术等进行改进，例如在日常维修当中，对于采购的新能源汽车的相关配件应不断地分析研究，并通过实践运用加以验证，另外必须要采购一些新能源汽车维修专用的解码器、电器诊断仪器等设备，并不断引进并应用先进设备。维修汽车的机构必须要学习新的维修思想，并对相关技术、设备进行改进，创新维修方式为新能源汽车提供有效的保障，只有这样新能源汽车的维修水平才能得到明显提升。

（二）做好定期的维护和保养工作

做好驱动电机的定期维护工作，其主要包括安全防护、绝缘检查以及电机冷却系统检测和外部检查。安全防护是指查看电机是否有磕碰和损坏现象，之后举升车辆检查电机的实际概况。绝缘检查是指利用绝缘电阻表检测电机，防止其内部出现短路。电机和控制器冷却检查是指将冷却液管道捏紧，使管道内阻力增加，进而对管道内部声音的变化做出科学地判断。还有就是外部检查是指借助压缩空气机驱动电机控制器，绝不可以用潮湿的布来进行外部检查。

（三）维修新能源汽车之前做好检查

新能源汽车的运行需要电力提供支持，因此在电力布局上与传统汽车相比而言要更加的复杂，由于电路布局的复杂性，所以就需要维修人员在维修新能源汽车之前仔细地做好内部检查。通常情况下，维修前需做好以下几步：首先，检查真空泵和控制器能否正常运转，在熄火的情况下，可采用踩脚踏板的方式来进行判断；其次，检查真空管路是否存在泄露问题；最后，全面细致地对汽车的内部线路做检测，确保线路没有安全隐患。

四、结语

综上所述，现阶段我国新能源汽车的发展已经取得了一定的成就，但其仍存在一些常见的故障，那么这就需要维修人员加强自身的专业技能，并紧跟时代步伐，采用先进的维修技术和设备，全面提升维修新能源汽车的水平，从而为新能源汽车的发展提供有力的支持。