公路沉降段路基路面的设计要点分析

（葫芦岛市公路勘测设计院有限公司，辽宁 葫芦岛 125000）

一、引言

经济发展水平的进步使城市化的发展愈发深入，城市化建设加快，建设的规模也在不断扩大，而在城市化建设中，公路的建设是其中很重要的一个组成部分，其建设的质量问题也是很关键的，但就现实情况而言，公路的建设很容易受到各种因素的影响而出现路基路面的沉降问题，这样不仅会使日常使用的舒适性降低，而且严重的还会威胁到车辆和行人的生命安全，所以对沉降段路基路面的施工技术要加以研究，相关企业在进行建设的过程中要对这些关键技术加以把握，尽量减少路基路面沉降现象的发生，促进整体建设质量的提高，更好地保证行人和车辆的出行安全。

二、路基路面产生沉降的原因

（一）不均匀沉降

不均匀沉降是路桥沉降段最常见的质量问题，搭板结构设计不合理、地基处理未达到要求、台背地基变形和路堤变形、坡度和过渡段处理不当都会引起不均匀沉降现象的发生。当车辆行驶在路面上时会有严重的颠簸现象发生。

（二）施工材料质量达不到标准

材料的质量影响后续的工程质量，因施工材料的价格与质量成正比，导致很多工程队为了降低工程成本，以次充好，选择不达标的施工材料，造成了工程质量不合格，路基路面易受损，导致出现沉降路段。究其原因是施工过程中缺乏有效的监督管理，需要进一步完善监管机制。

（三）对地基的处理没有达到相关的要求

对地基的处理主要是为了降低出现不均匀沉降的发生概率，其合理施工就是为公路的建设打好基础，在现如今的施工过程当中，最常用的方式是粗粒料填筑、钢筋混凝土搭板等，主要是通过对路基路面结构方式的调整，从而达到提高路基结构整体韧度和强度的目的，这样就会大幅降低跳车事故的发生，有效地增强行车的安全性。

三、公路沉降段路基路面设计要点

（一）软基施工的要点

在具体施工的过程之中工作人员往往会通过爆炸的方式去加固软基，但是由于这种加固的方式过于强烈所以通常会破坏软基的结构。另外就是通过爆炸的方法，虽然能够在短时间之内有效的去提高软基的稳定性，但是随着时间的推移以及外部条件的破坏路面依然有可能会出现下降的现象。针对这种问题的话工作人员在施工的过程之中可以尽可能的使用一些水泥喷桩地基法或者是塑料排水板法来进行施工，而且在实践的过程之中发现这两种方式可以有效的在节省工程造价成本的同时在很大程度上去提高整个路面的稳定性和安全性，不仅如此它也不会对于路面造成较大的破坏，从而保证路基以及路面的整体性。另一方面需要注意的是供应商所提供的施工材料或者是物资也会在很大程度上影响到施工的安全性能，为此施工单位在施工的过程之中必须要去严格的把控施工所使用到的材料以及物资。

（二）路面填充物以及路堤填料施工要点

正确有效的路面填充物能够有效强化路面强度，反之容易造成路面沉降。通常选择含水量较少的填充物，避免因水分蒸发导致填充物体积减小，出现空隙，无法满足填充的目的。成本较低且填充效果好的填充物为砂、石等。选择合适的路堤填料，配合使用相同型号的压实机以同一方式下对路面进行碾压，能够减少路面间缝隙，将路面压实。在施工中需要对路堤与桥台间的衔接部分重点碾压，发挥衔接的效用。

（三）有效抑制公路过渡段的不均匀沉降

首先，由于道桥工程包含的施工项目众多，工程耗费的时间跨度又比较大，在进行施工时间安排时，往往会出现混乱的状况。一般情况下，软土地基环节的施工应当尽早安排，而桥台部分的施工时间长度要尽量控制在预定的范围内，这样做的目的是有效减小软基路堤在施工结束后，出现沉降的概率。其次，在安装检查井时，要尤其注意预防安全事故的发生。一般可以安排专门的施工人员，进行全面细致的检查，一旦发现井体有变形现象，要及时上报并采取合理有效的措施进行解决，以免造成更严重的事故。最后，还要重视井盖、井座等配套设施之间的协调性，如果设备之间无法精准的连接，不仅会给施工人员的工作带来难度，还将会影响到后续的顺利施工。

四、结束语

施工人员应该明确公路工程对我国交通的重要影响，保证施工技术和质量。同时，工程设计人员尤其应该提升自身水平，在设计前仔细勘查现场，收集数据信息并选取合适的施工材料，进而提升公路的承重力，避免沉降路段的发生。