浅析道路桥梁工程造价全过程控制管理措施

（山东长兴路桥工程有限公司，山东 新泰 271200）

一、道路桥梁工程造价管理影响因素

（一）工程设计阶段的影响因素

1.工程方案设计质量

通常来说，道路桥梁施工工程的造价与工程质量有较大的关系，工程质量要想得到保证一般投资量也较大；另外，道路桥梁工程修建过后的后续经济效益和社会效益的发挥以及后续维修养护费用的支出也与工程的设计质量有着直接的关系。

2.工程设计方案审查

为了保证工程设计方案具有一定的合理性，降低工程施工时由于设计问题出现返工情况，政府规划部门、相关主管部门及建设单位应该对工程的设计方案进行严格的审查，对工程设计的合理性和存在的不足进行逐一的罗列筛选，这样既能够保证施工工程的整体质量，还能够对工程施工成本进行合理的掌控。

（二）材料设备因素

影响道路桥梁造价的主要因素是施工设备与施工材料，多数的施工项目处于经济发展较为缓慢的偏远地方，那里的交通不够便利，因此在设备和材料的运输方面需要花费大量的资金。材料的采购在项目施工过程中有着举足轻重，若材料采购不足则会增加采购程序，带来不必要的麻烦，若材料采购过多则会提高费用，造成资金浪费。所以在进行采购时，必须要充分的考虑工程的实际施工情况，科学的采购，避免资源浪费。

二、道路桥梁工程造价全过程控制管理措施

（一）立项阶段的造价控制

工程的基础阶段是施工前期，其是工程造价管理中十分重要的环节。一般来说，施工前期的资金预算较低，但是其却能够对工程后期的变更价格与合同造价产生一定的影响，所以在进行工程立项时，必须要以项目的投资预算作为依据，以此来对道路桥梁工程造价进行有效的管理。

（二）设计阶段的造价控制

1.采取限额设计方法

要采用横向控制与纵向控制相结合的方式，对道路桥梁建设工程造价进行管理，确保施工图纸金额不超出设计的初步预算，同时可以将总工程项目分成多个小的项目，更便于对项目进行控制。在设计施工图时，要结合批复的具体内容，统计好各分项的预算限额，确保各分项的预算都不超出限额造价。对超出了限额造价范围的项目要及时进行分析，找出原因并提出有针对性的解决方案予以纠正，确保各分项造价与工程需求相一致。

2.推行设计招投标制度

现阶段，绝大多数工程的监理工作都侧重于施工阶段，但若能将监理工作的重心移至设计阶段，发挥监理的管制作用对设计过程进行全方位追踪，既避免设计出现误差；还可以节约造价成本，确保设计质量。

（三）施工阶段的造价管理

1.对材料费、人工费的控制

人工费控制方面，实耗工作时间必须在定额工作时间范围内，并结合实发工资与定额工资的情况控制施工各环节的费用。不仅如此，相关单位也可以培养一些一专多能的技术人员，如此便可解决各环节人数松紧问题，在降低人工费用的同时还可以提高工程进度。研究发现，材料费在项目总造价中所占的比重极大，通常情况下可达到 70%。因此，施工单位对道路桥梁施工现场的材料用量一定要进行严格的控制，避免材料浪费。要对采购材料的批次和价格以及材料使用的数量进行详细记录，并及时向经营部门进行汇报，为经营部门调整工程预算提供便利。因此，控制工程项目造价的有效途径就是项目部门对施工现场的材料用量进行严格的控制。

2.对工程变更费用控制

施工过程经常有各种不确定因素出现，如设计深度不够、建设单位对工程提出新的要求、施工环境发生了变化等。因此需要造价工程师对不同的因素进行技术经济分析，仔细核查工程变更价格，并按照合同条款确定变更价格，计算出工程变更对总投资额所造成的影响。

（四）道路桥梁工程竣工结算阶段的造价管控措施

要想做好竣工阶段的工程造价管理工作，就一定要对以下两方面进行革新：首先，以当下的计价规范为依据，确定工程造价要按照投标文件的规定以及施工合同来执行，不仅如此，竣工图和设计变更也应作为工程造价的依据，在施工过程中一定要把审核工作和统筹签证工作做好。除此之外，造价计取的方法以及工程量计算的规则也是工作人员必须思考的问题，只有科学的控制工程造价编制的原理，才能为工程造价计算的精确性提供保障，从而实现造价目标。

结束语

总之，道路和桥梁是我们国家基础设施中的重要一部分，有利于促进国民经济发展，构建文明、富强的现代化社会。由于道路和桥梁工程的施工范围广、工期长、设备和材料的需求量也比较大，所以，有许多的因素都会对工程造价造成影响。只有科学的对各种影响因素进行控制，将工程建设财力、物力和人力三方面紧密联系起来，统一进行调配，才能使工程实现最大的社会效益，推动国民经济的发展。