城市无障碍环境的规划设计研究

张爱明

（山西省晋中市城乡规划设计研究院，山西晋中 030600）

推动城市无障碍环境规划设计的完善是城市发展过程中注重“以人为本”的发展理念的重要体现，体现了对弱势群体的关怀，从而推进了城市服务均等化。因此在进行城市建设的过程中要注重城市无障碍环境的规划与设计，在这个过程中要充分了解城市无障碍环境规划设计中存在的主要问题并提出相应的优化和改进策略。

1 城市无障碍环境设计的必要性

无障碍环境一般是指营造一个既能通行无阻，又比较容易接近的理想环境，包括信息和交流、物质环境的无障碍。信息和交流的无障碍具有如下要求：公共传媒应使视力残疾和听力言语障碍者可以实现信息的无障碍交流，如电视节目、影视作品的字幕和解说，盲人有声读物，电视手语等。物质环境的无障碍具有如下要求：公共建筑物、城市道路和居住区的设计、规划、建设要尽可能方便残疾人使用和通行，如城市道路应满足拄拐杖者、坐轮椅者通行，且方便视力残疾者可以顺利通行，同时在建筑物应考虑地面、电梯、厕所、房间、出入口、扶手、柜台等设置可供残疾人使用的相关设施。

城市无障碍环境设计的必要性如下：①无障碍环境在设计的过程中主要从弱势群体自身的需求出发，力求满足他们的身体诉求，从而保证弱势群体在社会生活的过程中也能享受相等的公共服务，从而让他们感受到社会的关怀；②城市中设置无障碍环境也是提高城市形象的重要手段，在一定程度上体现城市在发展的过程中积极贯彻了以人为本的发展理念，这是一个城市除自身经济发展水平外物质文明和精神文明的集中体现，同时设置无障碍环境能在一定程度上引导公民关注和关怀弱势群体，在这个过程中不断提高自身的素质和道德意识；③设置无障碍环境是维持社会稳定的必然选择，在这个过程中主要通过设置无障碍环境来保证弱势群体在城市生活的过程中感受到来自社会的关怀，以及自身能够享受到相应的社会公共服务，从而更好地维护社会的和谐与稳定。

2 城市无障碍环境规划设计中应遵循的原则

2.1 确保便利性

便利性，顾名思义即能够让人们在使用的过程中更为方便地达到自身的目的或者借此开展一定的行为，因此在进行无障碍环境规划设计的过程中也要注重遵循便利性的原则。首先，需要相关设计人员在进行规划设计的过程中确保环境的易感知性。其次，在规划和设计的过程中要注重充分考虑使用对象的实际情况，为社会弱势群体提供相应的便利。

2.2 保证安全性

在进行规划设计的过程中还要注重保证城市无障碍环境的安全性和稳定性。城市无障碍环境的设计应该从保证残障人士的安全性出发，以此来保证残障人士能安全使用。在这个过程中要注重考虑残障人士在使用的过程中可能存在的危险，从而通过不断改进和优化消除危险隐患，以此来提高无障碍环境使用的安全性。

2.3 做到适用性

在进行无障碍环境设计规划的过程中要注重遵循以人为本的原则，即在设计的过程中要充分认识无障碍环境的主要服务对象是残障人士，但是在这个过程中也要将正常人纳入考虑范围之内，即也要保证正常人能使用无障碍环境，以此不断改善城市生活环境。

3 国外无障碍设计的经验

在进行无障碍环境规划和设计的过程中要充分借鉴国外的成功经验，同时也要根据我国的实际情况和具体需求进行改进和优化，以此提高无障碍环境使用的有效性。在这个过程中要对国外的成功经验进行一定的了解和分析。无障碍环境的提出主要在20 世纪初，这一时期无障碍环境的主要服务对象为战后伤残人士、妇女和儿童等等。之后西方国家通过设立法律法规来保证无障碍环境，以此更好地满足人们的需求，在这个过程中强调设计的人性化，例如在设计和规划的过程中对路口等进行坡化处理和设置盲道等等。

在无障碍设计过程中，国际通用的标准如下：①在所有公共建筑的入口位置用坡道取代台阶，其坡度应小于等于1/12；②门的净空廊宽度要超过0.8m，旋转门位置还需要另设残疾人入口；③在盲人经常出入的地方要按照要求设置盲道，在十字路口安装便于盲人辨识方向的音响设施；④所有建筑物走廊的净空宽度要求超过1.3m；⑤公厕最好配备带扶手的座式便器，门隔断采用推拉式或外开式，以确保轮椅顺利进入；⑥电梯的入口净宽均超过0.8m。

4 城市无障碍环境规划设计要点

4.1 城市道路无障碍设计

①缘石坡道。为了保证车辆行驶舒适及方便行人进出，需要在街坊路口、交叉口处、建筑物出口的人行道路口位置按照要求设置过街缘石坡道。同时对于机动车出入口位置，还需要对出口位置人行道给予断口处理；②盲道设计。在设计人行道时，为了便于盲人安全出行，需要设置宽度为30cm 的盲道，并使其贯穿整条道路，同时人行横道、公交站及障碍物位置应设提示盲道；③人行天桥、人行地道。通常情况下，坡道的坡度要低于1:12，同时确保坡道的坡面既防滑又平整。坡道两侧还需要按要求设扶手，将高度超过100mm 的安全挡台设置在扶手栏杆下端。梯道宽度要超过2000mm，踏步宽度超过300mm，踏步高度低于150mm，踏面应平整防滑。

4.2 楼梯和电梯的无障碍设计

在居住建筑中，楼梯和电梯属于比较常见的垂直交通方式，需要将其安装在光线较好的位置，并在明显的位置设置无障碍设施标志。楼梯形式以每层2 跑或3 跑直线形梯段为好，严禁采用螺旋形或弧形楼梯。在通行中，扶手是残疾人行走的重要辅助设施，其既可以协助使用者行进，而且还可以维持使用者身体的平衡。一般情况下，在坡道、楼梯、阶、走道两侧需要设置高度为0.85m 的扶手，并将扶手的起点和终点适当延伸0.3m，并设置盲文标志，确保残疾人安全通行。同时，电梯、电梯轿厢及前厅尺寸要满足轮椅及担架可以自由活动，电梯门开启时间应超过15s，门扇关闭最好选择光幕感应的安全装置。轿厢内应设置呼叫按钮、电视监控系统、报警电话。

4.3 公共厕所的设计

在进行公共厕所设计过程中，要合理设置无障碍厕位，并保证乘轮椅者能够自由进出和到达，尺寸最好控制在2.00m×1.50m。无障碍厕位的门最好向外开启，如果不得已向内开启时，最好在开启后厕位内留有直径超过1.50m 的空间，确保轮椅可以自由回转，并设置专门的扶手方便人们使用。在厕所中还需要设计急救呼叫器，以供老年人使用，最好设置容易辨认的颜色，以达到急救的作用。图1 为无障碍公共厕所。

图1 无障碍公共厕所

无障碍环境的建设是全人类共同的事业，是通过对物质空间环境进行人性化设计与规划以满足所有人的使用需求，突出的是“以人为本”的理念。

5 小结

本文主要分析了城市中开展无障碍环境规划设计的必要性，以及在设计与规划的过程中应该遵循的相应原则，在此基础上提出相应的无障碍环境规划设计的要点。在这个过程中需要相关部门和管理人员充分认识到完善无障碍环境规划设计对于优化城市生活环境以及推动城市发展进步的重要作用。