王昭
(张家口市宣化区交通运输局运输管理三所,河北 张家口 075000)
在公路施工的过程中,为确保其质量与效率,要对施工成本进行严格的管理和控制。同时成本的管理控制直接会影响到该工程的经济效益。所以,为了降低施工成本,实现经济利益的最大化,就必须严格管控施工进程,提高公路施工项目的质量与水平,施工单位的工作效率,实现经济的可持续发展。
公路施工作为整个建筑行业的基础工程,有着一套属于自己的管理体系。但是我国许多施工单位为了加快工程进度,往往忽视对其成本的管理与控制。这样就会使该管理体系仅仅注重表面形式,并没有发挥其真正的职能作用。由于施工进程得不到很好的管理与控制,就会出现实际成本支出比预期目标成本要多,从而导致资源浪费和经济纠纷等情况常常出现。
改革开放以后,为了满足经济的发展需要,我国的交通建设发展迅速。但是面对残酷的市场竞争,许多企业为了能顺利拿下更多的项目,不惜降低自身的报价,从而打乱了整个行业的价格平衡。企业要想保持较高的利润就必须对公路的施工成本进行系统的管理与控制,要从各个方面为企业减少不必要的支出,最终为企业“开源节流”。但是由于在管理上过于疏忽,很多施工单位为了压缩生产成本,开始在工程进行中偷工减料,这就是为什么一条刚修好的公路不到一年就出现了公路磨损严重的问题,这样的做法直接影响了工程的质量,也为道路的安全埋下了隐患。
我国在许多领域和行业都有着“固守成规”的问题,当然公路建设也不例外。许多施工单位在进行公路建设时仍然采用传统的施工模式。随着科学技术的发展,施工单位本应开始引入更加先进的技术和设备,但是由于资金投入的不足以及缺乏相关高素质的专业人员,我国在公路的建设上依然处于相对落后的水平。为了跟上时代发展的脚步,许多单位只能聘请国外的优秀技术人员。因为外聘人员相对于本国员工来说工资待遇要求更高,从而增加了公路施工的投入成本。
在建筑行业中,公路施工是一项相对复杂且对质量和效率都有着较高要求的工程,并且该工程极易受到天气、环境、人文等因素的影响,所以其建造过程十分漫长。如果相关人员在管理上没有发挥好自己的职能作用,就会出现施工秩序混乱,工程延期或者停工等问题,这也直接导致了工程成本的增加。
公路对人们的出行非常重要,如果公路施工工程迟迟不完工,那么必然直接影响到人们的出行,从而给交通带来一定的问题。所以不论是当地政府还是施工单位,往往都会要求公路的施工能尽快结束,从而尽早地投入使用。面对紧张的工期,施工单位为了尽快完成任务,就要投入更多的劳动力,或者延长工人的施工时间,这也会导致最后生产成本的增加。
在公路工程开展前如果没有事先根据实际情况制定一套系统的施工技术方案,那么就会在施工过程中出现劳动力短缺,物资设备不足,各项费用支出不明等问题,从而增加了施工单位的成本。
公路工程的质量直接影响到施工单位对成本的管理与控制,因为一旦工程质量出现问题,就要进行返工重修,有些企业为了更多的降低返工所需要的成本,而让工人连续加班工作,这就会直接威胁到工人的身体健康,所以就会出现人员的伤亡,这样施工单位还要对其自身或者家属进行一定的经济赔偿,从而加重了单位的经济负担。所以,要想控制好成本,就必须注重工程的质量。通过选用好的材料,合理分配劳动力等措施,对工程质量的成本严格把控,从而降低生产成本。
在公路工程施工之前,根据施工的实际情况,做一份施工图是施工单位必须要做的工作。通过施工图对工程施工中产生的各项费用进行严格有效的管理与控制,那么就会减少不必要的费用支出,从而合理优化资源。
在施工现场,如果没有对现场管理做好相应的控制工作,就会在施工现场出现许多资源浪费的现象。这些都直接导致了材料的浪费。所以加强对施工现场管理的控制,可以避免资源浪费,从而降低施工成本。
加强对工程项目组织计划的管理工作,在保证工程质量的前提下尽可能地提高工程效率,减少工程项目在实施过程中的成本。并且通过加强对工程项目组织计划的管理工作,使现场各项活动能够有序展开,各部门之间能够积极配合,从而优化管理体系,提高工作效率,确保在工期之内完成公路建设,从而降低工程项目成本。
公路作为交通建设中最重要的基础之一,必须对其施工进行科学严格的管理与控制,从而保证公路工程的质量,进而延长公路的使用寿命,以此来帮助国家“开源节流”,同时还有助于降低生产成本,提高工程的工作效率,实现施工单位利益的最大化,并使该施工单位在激烈的市场竞争中立于不败之地。