共享经济在我国的发展现状及对策分析

张红云

（四川工商职业技术学院，成都 611837）

0 引 言

随着我国经济和社会的不断发展，共享经济应运而生，给人们的生活带来了巨大的变化，是一种超出传统商业化的新型经济模式。共享经济在我国的发展过程中，已经辐射了许多的行业，如农业、餐饮和交通等方面，但是仍然存在很多的问题，需要进一步进行深入分析，然后找出相应的解决策略，从而带动我国经济的发展。

1 共享经济的概念

所谓的“共享经济”从字面上来解释，就是将私有经济供给他人共同使用。在理论层面上看，共享经济就是利用自己的私有财产来暂时供给他人使用，并获得一定报酬的经济模式。更加具体地讲，就是将自己所拥有的东西，如汽车或者房子等物品的使用权以另外一种方式来换取利益，这样也可以给他人带来方便，让相关物品的价值最大限度地发挥出来。

2 共享经济在我国的发展现状及存在的问题

2.1 发展现状

随着移动互联网的快速发展以及移动设备的普及，使共享经济从无到有，在很多方面影响着我国人民的生活，从而促进了经济和社会的发展。

2.1.1 共享经济渗透领域较广，产生了巨大影响

对于共享经济来说，最先发展起来的就是共享交通，也是当前我国共享经济中发展最快速、最好的、最受人们欢迎的一个领域。但是，共享交通领域的竞争在逐渐增加，从一开始的共享单车，已经发展到现在的共享出租车、代驾和公交等多个方面。另外，以哈罗单车和摩拜为代表的共享单车由于解决了人们出行“最后一公里”的问题，深受人们的喜爱。受到了共享交通的启发，其他行业也纷纷开展共享经济，具体的共享平台如表1所示。

在住宿这一领域，小猪短租近年来快速发展，这一模式与美国的Airbnb（爱彼迎）相似，公司仅仅提供一个平台，把所有拥有闲置房屋的房主和有短期住宿需求的人联系到一起，这样能够有效解决各方面的问题，给人们的生活带来了极大的便利。

2.1.2 共享经济迅速延伸到其他产业

通过对《中国分享经济发展报告2016》的数据进行分析，发现当前我国共享经济主要分布在金融、交通和生活服务等多个领域。随着当前我国经济的不断发展，金融形势也是非常乐观，且互联网技术的不断创新也为共享经济的发展带来了极大的推动力量，其中，互联网金融、P2P现代和网络众筹就是比较典型的例子。在我国，互联网起步比较早，资金的供需双方能够跨越以往的障碍直接进行交易，不仅降低了相应成本，还体现了共享金融的理念，有效地解决了实体金融经济中融资困难的问题。与互联网金融相比，P2P信贷是一种基于互联网平台的信贷模式，实现了再中介化，通过互联网平台来让资金的供需双方进行交易，积极促成并对交易过程进行监管。近年来，P2P信贷模式自从出现就获得了极大发展，有相关数据表明，在2015年，我国网贷交易额已经突破了万亿元，虽然这给人们带来了很多便利，但是在监管方面还存在一些问题，也给部分人带来了困扰。那么，近年来共享经济为何发展得如此迅速呢。从横向看，共享经济的覆盖领域非常广泛，已经延伸到信息和智力等方面的合作共享；从纵向看，我国的共享经济已经从单纯的一种物品扩展到各个领域中，且已经深入渗透到产业链的上下游。

2.2 存在的问题

2.2.1 法律监管和信用体系不健全

一方面，我国对共享经济的法律监管还存在不足之处。现阶段，我国的共享经济发展非常快速，已经逐渐辐射和延伸到其他各个领域中，且由于其明显的特点，使其发展形式与传统行业有明显的区别，是近年来经济发展的新型产物。但是，由于我国的法律体系建立得比较早，法律具有一定的滞后性，导致相关法律对共享经济的监管并不到位，在发展过程中出现了很多盲区。部分从业人员为了能够获得更高的经济效益，往往会出现违法行为。由此可见，我国相关法律法规与共享经济的发展还存在不适应的情况，导致共享经济的监管还存在一定的缺陷，也正是由于监管不到位，导致共享经济存在很多的风险漏洞，使一部分共享经济用户的切实利益没有得到法律保护。另一方面，由于共享经济快速发展，需要使用很多人的个人信息，但是我国的信用体系还存在不完善的现象。根据我国信息中心的调查数据可以分析出，我国大部分人都认为共享经济比较可以信任，但是仍有一部分人认为共享经济的信息保护系统存在一定问题，可能会出现信息大面积泄露的情况。以共享单车为例，大部分的群众认为共享单车收取押金作为担保的形式并不完全合理，存在很大的机会成本，非常容易产生一系列的经济纠纷。

2.2.2 强烈冲击了传统行业

目前，我国在很多行业中都存在着产生过剩的问题，使我国的经济发展已经逐渐走向了一个新的经济时代，传统行业想要生存非常困难。随着共享经济的出现，由于其自身的便捷性、低成本和资源配置方便等明显优势，已经被我国大部分行业认可，且越来越多的人开始参与共享经济中。对于传统的出租车行业来说，其发展模式比较单一，已经不能完全适应社会的快速发展，同时也无法满足人们的出行需求，而共享经济中网约车的出现则给人们带来了极大的便利，越来越多的人开始使用网约车平台为自己服务，极大地方便了人们的日常出行，满足了人们的需求，但是这对传统出租车行业产生了极大的影响，使其经济效益明显下降，如果不进行模式改革，非常容易被当今的社会所淘汰。

2.2.3 补贴现象泛滥

从大多数的共享经济企业和平台自身来看，在发展初期都是采用了补贴用户的方式，这种方法能够有效提高企业的知名度，让用户了解并开始使用，且培养用户的使用习惯，但是随着用户数量的逐渐增多，补贴会越来越少，这样就会出现大量用户流失。以互联网专车为例，在共享专车发展的前两年，由于企业给用户补贴了大量的费用，使社会上出现了很多的专业司机仅仅是为了获得补贴而开专车的现象，严重背离了共享经济的发展初衷。现阶段，随着进一步的完善和发展，“滴滴专车”一般会在早晚的交通高峰时刻给专车进行补贴，且由于“滴滴专车”的定价相对出租车而言是比较低的，因而许多专车司机出现了不满情绪，使许多专业司机选择放弃开专车。由此可见，这种方式并不是完善的，长时间的运行会给企业带来很大的影响，一旦减少或者停止补贴，可能会出现用户大量流失的现象，导致企业经济受到损害。

3 我国发展共享经济的建议

3.1 加强相关法律法规建设和征信建设

一方面，为了促进共享经济的发展，必须改变传统的经济法律制定模式，深入了解共享经济的发展情况，逐步建立和健全相关法律法规，同时还需要根据人们对共享经济的需求不断进行完善，从而确保我国共享经济能够健康、可持续发展。同时，还需要建立起共享经济的相关行业协会，从而让行业内部能够进行自我监管，然后政府部门建立协同监管的长效机制，尽量避免共享经济发展中的一些违规行为，将一些不符合发展要求的企业剔除出共享经济领域。除此之外，还需要大力推进保险体制，进一步明确相关责任。在我国当前共享经济发展中，最大的问题就是大部分企业都是以低成本为代价来促成交易的，在整体交易中并不会涉及双方的保险体制，导致在交易过程中会出现各种矛盾，这是不利于共享经济发展的，因而必须通过确立保险体制来加大对共享经济的监管力度，进一步保护广大人民群众的利益。另一方面，我国必须建立和健全相应的信用体系，并设置一定的奖惩机制，同时还需要发挥主导作用，逐渐完善信用体系，这就需要我国相关政府部门能够设置相应的信用等级评估机构，能够合理地对个人信用进行评价，从而完善个人信用体系。除了发挥市场的作用，还需要政府的大力引导，在正确的引导下帮助共享经济产品更好发展，让共享经济在我国健康持续发展，为人们的生活带来更多的便利。

3.2 传统行业需转变思路，跟上时代脚步

对于一些传统企业来说，需要增加自身的发展动力，不断改变自身的商业模式，例如可以与一些共享经济平台进行合作，从而拓宽自身的销售渠道、客户来源和服务模式。除此之外，传统企业还应该转变发展态度，采取战略性投资方式入股共享经济企业，这样不仅可以强化合作关系，还能强化自身的抗风险能力。

4 结 语

本文主要分析了当前我国共享经济的发展情况，然后深入探讨了在发展过程中存在的问题，进而提出了相应解决策略，希望能够通过优化对策为广大人民群众提供更加优质的经济环境，促进我国经济进一步发展。