青岛技师学院 焦建静
《汽车电工电子技术》课程是汽车运用与维修专业中一门极其重要的专业基础课,该课程主要讲述汽车上所用到的电工和电子技术,内容包括:直流电路、汽车常用仪器仪表的使用、电磁感应、集成运算放大电路等知识。现在的汽车技术正朝着安全、高效、节能、智能等方向发展,电工电子装置在车辆配置中越来越常见,越来越重要,这就要求汽车运用与维修专业的学生必须学好《汽车电工电子技术》课程。下面笔者根据自身的教学经验来谈一谈如何教好这门课。
首先以讲故事的形式向学生介绍电工电子学科的发展历程,引入一些科学家的故事:如奥斯特是怎样发现电生磁的?法拉第为什么被称为半路出家的科学家?是谁发明了电灯?用这些典型人物将时间点串起来,告诉学生电的由来和发展,提高学生的学习兴趣。接下来帮助学生理清楚电工和电子的关系:电工主要讲的是直流电和交流电知识,包括仪表的使用等知识;电子技术可细分为模拟电子技术和数字电子技术,新的发展又衍生出电力电子技术等。通过这样的讲解让学生明确课程的学习任务,梳理知识点,后续的学习会更加有的放矢。
任务驱动教学法是一体化教学改革中常用的教学方法,让学生以完成具体任务为线索进行自我知识构建,在这个过程中掌握知识点与技能点。对课程中的每一个有代表性的工作任务进行教学设计,按照工学结合一体化教学要求,从明确任务、任务准备、任务实施、任务验收、任务总结和工作评价等6个方面进行教学设计,不但重视学生的专业知识和技能的掌握,更加注重培养学生的职业素养和综合职业能力。
我校学生大部分都是初中起点的学生,数学基础差,计算能力欠缺,最怕公式推导和定律演算。例如在进行欧姆定律的讲解过程中,一味地进行公式变形和计算分析,学生听一会儿就昏昏欲睡,学习效果甚微。拿来电池和小灯泡,让学生自己连接简易电路,测量电流、电压、电阻等参数,并进行列表填写,自己寻找计算规律,不但学习效果好,学生的动手能力也得到了提高。再如讲解电磁感应时,笔者既不给学生讲左手定则也不讲右手定则,而是直接拿来一个发电机模型和一个电动机模型,让学生观察二者的工作过程,进行比较分析,然后顺势讲解电生磁和磁生电的原理,学生很快就掌握了电动机和发电机的工作原理。
《汽车电工电子》这门课程所涉及到的内容特别多,难度也较大。在给学生授课时,笔者会把难度大的内容,如集成运算放大电路的分析,将授课难度进行适当降低,让学生知道什么是放大电路、电路的结构是什么、由哪些元件组成、电路的作用是什么、会进行最基本的计算即可,不要求进行电路变形和复杂的计算,侧重于培养学生的识图能力,降低计算能力的要求。但知识面却要拓宽一些,例如讲到电容的应用时,由于汽车电路中广泛应用到各种电容,因此笔者会用多媒体课件展示不同的电容图片,让学生认识各式各样的电容元件,并取来多个电容实物让学生近距离观察,以区分出普通电容、电解电容、陶瓷片电容等不同形式和种类的电容。
要想学好《汽车电工电子技术》,仅靠课堂肯定是不够的,还需要学生在课后进行画图和识图等基本功训练。一方面要进行传统方式的绘图训练,用纸、笔、橡皮、直尺等认真绘制电路图,并标写清楚元器件代号、写出各元件的名称和作用,将课堂上所学的知识加深巩固;另一方面利用网络平台,学生可借助软件模拟绘图,使用云班课等教学软件完成网上作业,线上答疑等。教师将微信群、班课群拓展为学生学习的第二课堂,将课堂上的重难点讲解、实训中的演示操作等内容录制成微课小视频,上传至云班课,方便学生课后随时复习。学生遇到问题,可以留言给教师或者在班级群中讨论,完成作业的学生可以在微信群进行打卡展示,以提高班级整体的学习热情。
目前我国的汽车维修从业人员通晓汽车原理、会用仪器设备诊断和排除汽车故障的技术工人较少,教好《汽车电工电子技术》课程,让学生成为综合全面的汽车维修人才是每个汽修教师的目标,愿广大教师勤于钻研,互相交流,共同提高教学水平。