基于“三维六基”的中职线上直播翻转课堂模式实践

海宁市职业高级中学 陆益飞

1 背景

受新型冠状病毒引发肺炎疫情的影响，2020年1月27日教育部发布了《关于 2020 年春季学期延期开学的通知》，“停课不停学”成为各地教育行政部门和大中小学的主要防控措施，同时也是全国大中小学落实教学抓质量的具体举措。正如教育部有关负责人在接受采访时曾表示的：“不能面对面课堂上课，我们就搭建云课堂，让孩子们在家也能开展学习”。

在学习环境变了、组织方式变了、教学关系变了、管理方式变了和技术条件变了的背景下，中职汽修专业如何实现“停课不停学”，保证“知识不放假”，教师们需要颠覆传统教学观念，解锁固有教学方式，探索可行的线上教学路径。2月初，我校统一进行规划，充分考虑在现有线上课程资源的基础上，探索开展了“在线课堂”线上教学工作。笔者就中职汽修专业特点和学情状况，思考并实践了基于在线课程+在线直播翻转答疑的线上教学模式，并归纳形成了本线上教学案例，为在特殊时期进行在线教学献计献策，实施线上教学提供借鉴与参考。

2 线上教学过程

2.1 教与学的线上客观分析

线上教学曾经只是作为线下教学的一种延伸和补充，如今却成了日常教学的主体授课方式，因此线上教学设计框架的搭建与实施，应从学生环境、教师环境、教学内容属性、教学效果的评价等多方面着手。

（1）学生环境剖析。笔者对班级学生家庭的车辆信息做了调查问卷，问卷主要涉及到家庭中是否有汽车、汽车的品牌、是否具备学习所用的移动终端类型和数量等。经调查得知，每位学生家里都至少拥有1辆家庭用车，所有的学生都具备移动式的学习终端，包括手机和平板电脑，这些都为学生学习环境的创设上提供了强有力的保障。

（2）教师环境剖析。在确定采用真实情境的线上授课方式后，充分考虑车辆的通用性、移动摄录的便利性、教学平台的互动性等，笔者确定以2.5 L丰田锐志车作为此次授课的教学用车，以手机终端配合三脚架作为移动式直播教学工具，采用学习通、钉钉群作为互动与检测的软件辅助。

（3）教学内容的属性剖析。以发动机室零部件认识作为此次线上教学的基础课程内容，既要讲究讲授内容的实用性、真实性，又要具备课程标准的规范性，在无法集中采用实训设备的教学条件下，如何将各自为阵的家庭版“教学用车”用于线上教学，并完成线上真实场景的互动和答疑，这无疑是达成本节课教学目标的一个重要方面。

（4）教学效果的评价剖析。线上教学的评价不如线下教学来得真实和直观。其教学效果的评价要从参与教学的大数据、线上教学的互动性、学生的提问等方面展开思考，使本课的教学内容有用、教学方式适用、教学成果能用，使之达到教学有效、评价有效。

2.2 教与学的设计主线分析

基于微课视频的线上直播翻转模式，笔者采用“知识为内容，学习为体验”的双轨教学思路，融合“少教多学”的教学思想，结合课程标准、教学环境、学生特点等，采用线上与线下、实体与虚拟相结合的教学手段，通过学习通平台、钉钉群直播的形式，最终形成前置（预习）、课中（答疑）、课后（巩固），基于问题、基于任务、基于反馈、基于整合、基于效果、基于运用的“三维六基”的设计思路（图1）。

通过此过程，在线上教学也能努力建构学生由知识的被动接受者转变为自主学习者，本节课旨在探索专业课堂中学生线上学习方法的路径，体现课堂中学生是主体，教师是主导，实现“做中学，学中教”的教学效果。

2.3 教与学的预设目标分析

（1）教学目标的预设。基于微课视频的线上直播翻转模式，结合中职学生的学情和线上教学的特点，把知识与技能目标确定为汽车发动机室各零部件总成的名称和安装位置，过程与方法目标确定为通过课前自主预习、课中线上答疑、课后实践的方式，熟悉并能说出发动机室各零部件总成的名称和作用，情感态度目标确定为培养课前、课中线上学习的自我约束力和对未知知识的探究力。

（2）教学重难点的预设。本次课的教学重点为汽车发动机室各零部件总成的名称，难点为各零部件总成在发动机室的安装位置。

2.4 教与学的过程主体设计

（1）基于问题，引入真实情境。“3月2日，一大早，黎女士携儿子前往乡下办事，突然发现许久未开的丰田锐志车风窗玻璃处堆满了许多落叶和脏污，当打开雨刮器打算刮洗风窗玻璃时，发现玻璃清洗液已经用完，此时，为了赶时间，黎女士徒手清洁了玻璃，回来时，想添加玻璃清洗液，打开发动机室盖却不知道从哪里添加玻璃清洗液？”笔者将以上的生活化情境录制成视频片段，导入学习通，同时开通互动讨论区，学生在线对黎女士的问题设法解决，笔者从学生的对话交流中得知，大多数学生从未打开过自家车的发动机室盖，通过情境导入激发学生的探知欲和迫切解决问题的心理。

（2）基于任务，导入微课视频。兴趣是激发每位学生对学习的探索，在学习通导入大众朗逸车发动机室各零部件总成知多少的微课视频，并布置围绕此微课视频自主学习的线上任务工单，内容设置简单，主要考虑线上教学的难度和进度适当放慢。环节的设置，是让学生带着任务去自主学习，同时对比“自家教学用车”，列出你所想知道或带有疑问的问题，为下节课的翻转答疑奠定基础。教师采集线上自主学习、讨论的数据来初步判定每位学生的课堂参与率的评价维度。

（3）基于反馈，线上翻转答疑。笔者对学生课前学习的数据情况做了统计和分享，并做好表扬和通报；收集展示学生课前自主学习的成果和学生所列出的疑问，对照实车，在线解答疑问。通过钉钉可视化视频会议模式，对发动机室各零部件的名称和作用与学生进行线上问答，强化本节课的两个教学重点。

（4）基于整合，线上互动总结。抛出问题：课前播放的大众朗逸的发动机室的零部件布置和丰田锐志车发动机室的布局一样吗？各零部件的安装位置一样吗？零部件数量相等么？

学生思考：零部件的安装位置有变化，且丰田锐志车多了一个储液罐。

知识活用：教师将准备好的贴纸，每张贴纸上写好发动机室各零部件的名称，通过视频在线的方式，指定学生说出贴纸应贴的位置，从而来突破本节课的难点。

追溯问题：黎女士的车辆也是丰田锐志车，你现在会帮她添加玻璃清洗液了吗？

（5）基于效果，开展线上测验。从人的认知规律角度看，采用间断性的测验和多变的测验方式是加深巩固知识与技能的有效方法之一。课前依据平台学习的数据和讨论的数据，课中结合直播翻转过程中的交流和互动，课后采用问卷星调查问卷的形式，对发动机室各零部件的名称和作用进行测验，通过分析测验结果，了解本节课学生的学习掌握情况。

（6）基于运用，线下巩固实践。知识本身不是力量，知识的力量在于使用、在于创新、在于活学活用。而本节课就是采用将“知识作为内容，将学习作为体验”的思路加以设计的。线上以教学用车为切入点和学习载体，课后线下实践以学生家庭车辆为切入点，以两个任务为实践，一是认识家庭车辆的发动机室内各零部件的名称，二是检查家庭车辆玻璃清洗液的液位。本节课通过线上服务线下，理论支撑实践，使学生在线上进行理论学习，线下进行实践操作，巩固加深本节课的学习内容，融自主学习和现场教学于一体，提升了学生对知识的内化和对知识的应用能力，获得了较好的效果。

3 线上教学反思

发动机室零部件的认识是一节常规性课程，在“三维六基”的总体架构下，成功地将原本线下教学的环境移到线上进行教学，通过完整的设计到学生的积极参与，再到学后知识的运用，从原本教师教学设计的预设目标，到答疑过程中学生临时生成的问题，到线上翻转答疑，这无不证明，线上教学效果也可以非常好，全程有投入、有反馈、有收获。

本节课采用线上自主学习、翻转答疑和线下运用知识解决问题的设计逻辑，充分利用了现有资源的线上线下混合式教学，提高了学生的学习效能，培养了学生独立思考和运用的能力，打破了传统观念下线上教学以“教师为主体”的枷锁，进而实现了“以学生为中心”的学习制度。