汽车性能与检测课程的教学改革研究

朱桂英

（浙江经贸职业技术学院，浙江 杭州 310018）

1 引言

随着网络的发展，线上教育越来越盛行，由于疫情的原因，使线上教学几乎走进了所有的课堂，汽车性能与检测课程从线下改为线上教学，这就为这种实操性较强的课程提出了很大的挑战，如何利用丰富的在线资源结合线下教学的特点上好《汽车性能与检测课程》这门课是研究的重点。《汽车性能与检测》课程把培养高素质技能人才作为课程教学的目标，通过这门课程的学习，学生应当具备一定的理论和实操动手能力的基础上，进一步提升学习能力以及团结合作能力。因此在特殊时期，将课程在教学模式上分为理论知识、素质培养、技能学习三个方面。线上线下双结合的方式，提高学生学习积极性和教学效果。

2 课程内容设计

《汽车性能与检测》把优质的在线资源与传统课堂相结合，把“教师主动教-学生被动学”转变为“教师主动教-学生主动学”的双主动学习。采用线上线下双结合的方式，拓宽学生思维，不局限于课本内容，帮助学生建立有效的学习方法，提高学生的创新性与主动性。

2.1 在线开放课程平台建设

2.1.1 课程学习模块

建设在线开放课程包括以下几个模块：

（1）课程学习：进入课程，可以查看课程信息，包括课程介绍，教师团队，教学方法，课程章节以及考核方法等信息。然后可以选择相关章节进行针对的学习。教学内容按照教学大纲进行整合，结合丰富的线上微课资源，收集以及拍摄相关的操作视频，使学生有在现场学习的感觉。

（2）问题讨论：每章内容之后增加问题讨论环节，学生根据教师发布的问题，参与讨论，可以和教师进行互动，提高学习效率。

（3）学习考核：学生每完成一章的学习，需要进行章节的测试，每完成一个大项目的学习，有综合的测试，系统会时时给出分数，来判断和检验学生的学习情况，并将检测结果进行记录，作为课程考核结果的一个依据。

（4）小组讨论：将学生分为多个小组，进行PK，以及问题的讨论。通过PK提升学生学习的欲望以及趣味性，以赛促学。

2.2 课堂教学模式改革

线下课堂设置过程评价，老师布置任务，学生根据任务，自主线上学习相关内容，线上记录学生的学习情况，一方面属于预习阶段，完成线上学习，应用到线下课堂的任务学习中，一方面是属于复习阶段，先完成了线下基础内容的学习，然后完成线上拓展部分的学习，提高了学生学习的主动性。

2.3 教学模式评价改革

传统考核只注重结果，线上线下相结合的方式，将采取过程和结果考核双重方式，即考核了学生的综合素质，又考查了学生的学习能力和学习效果。双重考核有利于调动学生学习的积极性，让学生能更好地融入课堂，同时可以针对不同水平层次的学生，有针对性地进行指导，真正实现因材施教。

2.4 教学设计案例

以“车轮平衡度检测”这一项目内容为例，进行线下线上相结合的教学设计。

首先是线上教学资源的整理，上传学习任务，任务引领，拍摄或者收集车轮动平衡操作视频，然后发布预习任务，学生进行自主地学习，同时完成问题讨论，系统会记录学生学习情况，成绩占本章成绩的30%。

然后线下学习，总结操作步骤以及注意事项，分组进行实际操作，注意操作的规范性，教师需要时时进行指导，进行问题地解决，并提出拓展性的问题，比如不同平衡块各自适合于哪种轮胎，提供举一反三学习的机会，对不同的轮胎进行平衡检测，直到车轮平衡了为止，并且操作过程中要严格按照 5S工作理念，培养团队合作意识和职业综合素质。按照一定的评价标准给出线下操作的成绩，占40%。

再次线上复习学习，教师发布拓展性学习内容，以及本章内容的考核题目，学生需要在规定时间内完成，验证学习效果，分数占20%。

另外的10%分配到实验操守上，培养学生的职业素养，近几年企业对学生的要求，越来越看重职业素养，以及实验操守，因此增加素养分，让学生平时养成良好的操作习惯和职业素质。

3 结语

信息化的发展促进了在线课程的发展，充分利用线上线下各自的优势进行《汽车性能与检测》课程教学改革，通过对传统教学模式进行理性分析，发现问题，分析问题，结合丰富的线上资源，整合成符合目前学生的教学模式，在教学过程中，通过不断改革，提升学生的学习主动性以及教学效果。