冷清的站台 伤感的动车

◎ 文 《法人》全媒体记者 姚瑶

2月1日，冷风刺骨，我戴着医用外科口罩，拎着小小的行李箱，踏上了从黑龙江开往北京的列车。那天，站台上、车站内的所有工作人员都戴上了口罩。疫情笼罩下，这个冬天显得格外与众不同。

从黑龙江佳木斯直达北京的动车只有一趟，与往年春运期间一票难求的情况不同，此次仅在出发前夜，就轻而易举买到了一张靠窗的车票。

喧闹的车站、嬉笑的人群、挥手告别的亲人，依依不舍的眼神……印象中那些“理所应当”出现的场景，在这次新型冠状病毒肺炎疫情暴发的特殊时期消失不见了。

我从未见过如此冷清的车站，从未乘坐过如此伤感的火车。

车厢里乘客并不多，大多数是二三十岁的年轻人。大部分乘客落座后，将随身携带的背包放在座椅前边的小桌板上，拿起手机，塞上耳机，长达10个小时的旅程，就这样开始了。

没有小孩子的哭声，没有手机外放的音乐，没有推着小车卖饮料零食的乘务员。车厢过道上，除了收垃圾的工作人员外，仅有分发“乘客信息单”的乘务员来回走着。乘客们低头不语，都沉浸在自己的世界里。

为了避免被病毒感染，车上所有人都戴着口罩，有的年轻人甚至戴了好几层，尽可能把自己捂严。不难看出，在各城市大力宣传的影响下，大多数人都有较高的防控意识。

然而在这种高防控意识下，在车上吃饭，却变成了一个难题。

吃饭就意味着要摘掉口罩，而火车上人员密集，为了防止被病毒感染，乘客们如何用餐呢？

记者观察到，大部分乘客的午餐选择了面包、牛奶、八宝粥等简单便捷的食品，在座位上即可快速完成进餐。而在非午餐时间，大部分乘客都尽量避免进食及饮水，毕竟在疫情严峻之时，多数人都想减少与公用设施接触，这也侧面证明了，为何平时经常需要排队的卫生间，在此时也是“人气”急剧下降。

10个小时后，我拖着行李下了火车，与身边的乘客们一样，安静地向出站口方向疾步走去。往年春节后的北京站，人山人海，接站的人群将出站口紧紧围住，然而疫情严峻的情况下，北京站人流量较往年大幅减少。

出站口正对面，便是乘坐出租车的通道，出于防控安全考虑，相比于人员密集的地铁，我选择了这种接触人员较少的方式返回住处。由于等候乘坐出租车的乘客较多，记者排了近30分钟的队，才成功坐上了回家的车。

新冠肺炎疫情暴发后，各地纷纷出台政策，要求尽量延后复工时间及开学时间，而在此时选择踏上火车的年轻人，一定肩负着更重要的任务和使命。在这场突如其来的疫情下，发生了太多震撼与感动，而这些故事的主角，大多是这些普普通通的平凡人。相信这场疫情很快就会得到控制，战病毒，共风雨，中国加油，武汉加油。