浅谈以KPI-OKR融合模式建立机场一线班组考核体系——以鸟击防范班组为例

北京首都国际机场股份有限公司 邢晓彤/文

关键绩效指标管理模式，即KPI（Key Performance Indicator），作为机场行业通常采用的一种绩效考核工具，其具有层层分解、指标量化、标准统一等特点，起到了完善治理体系、确保战略落地、实现业务推进的作用。但随着机场行业逐渐从注重业务量的提升到注重品质化的发展进行转型，挖掘资源、提质增效、优化流程等变得愈发重要，由于KPI考核具有把目标指标化、把考核刚性化、把过程忽略化的不足，对于现阶段机场行业亟需提高管理效率与效果的激励效果欠佳。而班组作为机场最终端最微小的管理单元，若仅仅单纯采用KPI考核，不能充分调动一线班组人员的工作积极性和主动性，从而削弱整个机场的管理活力。本文以关键绩效指标管理与目标关键结果管理融合（KPI-OKR融合）模式建立机场一线班组考核体系，并以鸟击防范班组为例进行必要性和可行性研究。

KPI-OKR融合的模式

（一）关键绩效指标管理模式简介

关键绩效指标管理模式，即KPI是通过对组织内部流程的关键节点进行量化，形成衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标，是把企业的战略目标自上而下分解为可操作的工作目标的工具。

KPI首先明确企业的战略目标，制定出公司级可量化的指标，各部门再依据企业级KPI建立部门KPI，最后再将KPI进一步细分，分解为更细致的各职位的业绩衡量指标。KPI指标是在公司会计年度要完成的目标，一般采用同比增长或预算完成来核算。KPI考核中目标订得过高、或者过低，都将起不到激励的作用。

（二）目标关键结果管理模式简介

目标与关键结果管理模式，即OKR（Objectives and Key Results），是一套明确和跟踪目标及其完成情况的管理工具和方法，其主要目标是明确公司和团队的“目标”以及明确每个目标达成的可衡量的“关键结果”。

OKR设定首先要确定目标（O），由于OKR强调基层员工的创造力，所以目标确定首先是让基本员工讨论自己的目标、部门目标再汇总公司目标，这是一个自下而上的过程；随后再进行自上而下的目标分解。其次是要明确关键结果（KRs），KRs必须是在一定时间内以产出或者结果为基础的，具有一定挑战性的。

（三）KPI-OKR融合的模式试探

从上文中可以看到：

第一，由于KPI是一种指标量化、结果导向、自上而下的考核体系，而机场一线班组为了合规和对标，日常要进行大量重复性、事务性的、各式各样的繁杂工作，若单纯采用KPI考核，将出现只抓重点、只重结果、忽视过程、出现短板的现象。

第二，由于OKR对于员工的综合素质、创造性要求很高，而且需要建立具有挑战性的目标，而一线班组员工又很难达到要求。因此若单纯采用某一种考核方式，难以达到最佳效果。本文将以KPI-OKR融合模式建立机场一线班组考核体系（详见表1），最终的目的是调动班组的工作积极性，使其不满足于合规和对标，在日常工作中能及时发现问题，为后台人员的工作开展提供指导性。

表1：KPI、OKR、KPI-OKR结合模式对比

以鸟击防范班组为例，介绍KPI-OKR模式

（一） 引入KPI-OKR模式的必要性

在我国民航快速发展的形势下，航班量与日俱增，同时对生态环境的要求越来越高，使得航空器与鸟类的矛盾不断增加。鸟击事件导致的航空器损伤、航班运行性低等因素，给航空公司和机场造成了严重的经济损失和运行效率低下的结果。据FAA统计，每次鸟击的平均损失为9万美元。而降低鸟击事件则是一个复杂的、系统性的工程，涉及生态环境调研、人工日常巡视、驱鸟设备使用、鸟情鸟种观测、场内割草打药、草种种植优化、排水设施清理等。鸟击防范班组日常工作涉及以上方方面面，在传统KPI考核方式下，只是考核鸟击事件数量和事件等级，只重结果不重目标和过程，将严重打击班组日常工作的积极性，因此进入KPI-OKR模式势在必行。

（二）KPI-OKR模式实际操作的可行性

一般来说，KPI-OKR模式可以遵从以下三步走过程：

第一步：建立考核指标。将公司与部门级下达的KPI指标直接纳入KPI-OKR考核体系，确保一致性。然后根据日常工作，经班组全员讨论，制定具体的、关键性的、可量化的考核指标，并确保获得全员认可。在OKR下，每个人的目标和关键结果不完全一致。鉴于鸟击驱鸟员的岗位职责一致，每个班组的工作性质也相同，考核在KPI-OKR体系下，建议以班组为单位，采用一套标准的考核指标。

第二步：确定目标权重。确定的权重方法有很多，比如专家访谈法、德尔菲法、层次分析法、主成分分析法、因子分析法、回归分析法等。鉴于鸟击防范班组的上级、同级、后台、机场安全管理人员等，对于各项目标的认识不尽相同，建议采用层次分析法，让所有与鸟击防范工作有关的人员参与进来打分，把定性方法与定量方法有机地结合起来。

表2：鸟击防范班组KPI-OKR考核模式示例

第三步：进度跟进更新。建议目标进度更新频次为月度，这样可以与鸟击防范班组的工资发放挂钩，起到实时激励的作用，与此同时，还要根据实际情况调整目标，使得KPI-OKR考核可以真正起到激励一线班组员工的作用。

总结与建议

对于机场一线班组的考核，最终目的应在于激发员工的积极性和主动性。对于机场管理层来讲，降低鸟击事件是其关注的一个结果。但若单纯地只是提出降低鸟击事件的KPI指标，鸟击防范班组很难将日常各项工作分清主次，抓住重点。在建立KPI-OKR考核体系的过程中，让一线班组成员充分参与进来，让其提出意见、参与评分、充分讨论，过程是公开的，目标是细化的，评分是客观的。除了可以让一线班组成员认识到自己所做的每一项工作的重要意义外，还能提高其主人翁意识，增加工作积极主动性，从而助力机场持续安全。