2017年12月28日,济南至石家庄高速铁路开通运营,标志着“四纵四横”高铁网提前建成运营。根据国家《中长期铁路网规划》(2016年-2030年),在“四纵四横”高速铁路网的基础上,我国即将形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
2016年12月16日,是沪昆高铁昆明至贵阳段试运行的第14天。随着一声长长的汽笛鸣响,在冬日暖暖的阳光下,闪着银光的“子弹头”和谐号列车稳稳地停靠在曲靖北站。一群年轻人怀着激动的心情,秩序井然地走进站台,乘上了梦寐以求的高速列车。
他们是沪昆高铁的建设者,也是沪昆高铁的第一批乘客。来自江苏徐州的许晓燕从2010年开始,就在沪昆高铁曲靖段工作。从谈恋爱到结婚再到生孩子,她人生的起承转合都贯穿在了沪昆高铁的建设过程中。沪昆高铁的开通对她来说有着特殊的意义,它将成为许晓燕生命中一段难忘的历程,永远陪伴着她。
从2009年正式开工,到2016年正式开通运营,沪昆高铁的修建不仅对参与其中的建设者意义非凡,更对带动沿线发展,完善铁路网络具有重要作用。
上海至昆明高速铁路,是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。
作为全路主心骨和全国大动脉的“四纵四横”高铁网,是铁路发展史上的一个重大里程碑,更是全国经济脉搏的驱动器。它不仅极大地便利了人们出行,更为沿途城市的经济生活圈注入了生机活力。
来自齐齐哈尔烤肉店的孙恒福便是高铁的直接受益者之一,这条位于中国最北端的高铁—哈齐高铁,虽地处高寒地区,但自从开通之日起,就跟“热”字沾上了边。
孙恒福做的是网络烤肉订单生意,客户大多在数百公里之外。哈齐高铁开通后,他可以通过高铁快运短时间内把烤肉配送到客户手里。齐齐哈尔到哈尔滨最快的车程仅需1小时20分钟,每半小时一班,客户如果下午三四点钟下订单,晚上便能吃上可口的烤肉。
高铁不仅给孙恒福的烤肉店带去了好生意,也让旅游观光业受益颇多。据齐齐哈尔观光国际旅行社总经理杨建柱介绍,高铁开通后,旅行社的生意每年以50%的速度增长。尤其到了暑期,齐齐哈尔有时候甚至出现一房难求、一车难求、一导难求的情况。这对于当地经济发展,无疑起到了显著的促进作用。
高铁一条线,繁荣一大片。高铁就像粗壮的大动脉,给东北经济注入了新的活力。目前,黑龙江省正在织就连接全省各大城市的高铁网络,这也是未来国家高铁“八纵八横”规划中处于最北的一“横”。
截至2020年7月底,中国铁路营业里程达14.14万公里。其中,高速铁路达3.6万公里,稳居世界第一。我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。驰骋在神州大地上的高铁,正在以前所未有的“加速度”改变着中国人的生活。