市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究

梁雪芹

摘    要：近年来，市政道路桥梁工程数量逐渐增加，但道路沉降施工问题一直存在，严重影响市政道路桥梁工程的质量和使用寿命。因此，为了保证市政道路桥梁工程的施工质量，有必要采取关键施工技术对道路沉降段的路基和路面进行处理，以减少施工质量问题的发生，提高道路工程质量，延长其使用寿命。

关键词：路基路面;市政道路桥梁工程;沉降路基;施工技术

1  引言

随着我国建设项目的发展，路桥建设方式发生了巨大的变化。此外，道路和桥梁的整体建设质量在社会发展中起着至关重要的作用，是中国社会发展和城市现代化的关键因素。路桥施工过程中常见的沉降问题会显著影响整体施工质量，不仅影响路桥的正常通车，还会影响整个路桥施工的结构质量。

2  市政道路桥梁路基路面沉降原因

2.1  道路桥梁建设过程中路基不实

路桥施工过程是一个复杂的过程，每一步都需要做好，做到每一关都要保证路桥路面不下沉，第一关是路基处理。首先，对于一个地区的市政工程建设，有必要进行地形勘探，探索该地区的地形形状和地形走向，并在此基础上规划市政工程建设，同时也为路基铺设机械在施工过程中的应用提供依据。对于相对平整的路面，道路的基石更容易夯实，道路桥梁施工后不易沉降;当地面条件复杂，有坑洼时，必须选择专业机械，增加与地面路基的结合度，因为这样复杂的地面容易造成路面沉降，不利于工程建设和耐久性路面的建设。

2.2  特殊地形桥梁路基的沉降

在市政工程建设中，特殊的是桥梁建设，它由几个部分组成，主要是桥头和桥身。桥体是桥梁建设的主要部分，一般位于水源或道路上方，悬空不接触地面，使桥梁的整体重量加在桥头路堤上。由于桥梁路堤承受的压力很大，在施工过程中应更加重视路基的规划和施工。在桥梁路基施工中，首先要考虑地形的影响。桥梁基础应承受桥梁体的整体质量。因此，在铺设基础时，应在地面上钻孔，并将桥墩打入地面以稳定桥梁。由于地面作业，存在许多不确定因素，如土壤硬度不同。如果桥梁基础铺设在软土中，后期容易发生沉降。其次，桥梁的功能不同于道路。这座桥是这个地区唯一的交通通道，所以它承受着巨大的交通负荷。大量车辆的通过是对桥梁本身的一种压力，这种压力也增加了桥梁路基上的压力，不可避免地会使路基在巨大的压力作用下下沉。为了避免桥梁和路基的下沉，必须做好桥梁建设的规划和各个环节的施工。

2.3  桥梁道路衔接处的沉降发生

桥梁与道路的连接处承受着巨大的交通压力，容易发生沉降。首先，当大量车辆通过桥与路的交界处时，由于车辆处于施加向上力的过程中，会增加车辆的马力，这将增加车辆对桥头的磨损，对桥头路基施加更大的压力，导致桥头路基下沉。其次，不同的材料将用于道路和桥梁的建设。为了桥梁的行车安全，在桥头施工时，选用较粗的砂石颗粒来增加摩擦力，便于车辆在桥上平稳爬行。同时，用钢筋混凝土在地面上钻孔，将基础打入地下，从而稳定桥梁基础。但钢筋混凝土的选择也要特别注意质量，钢筋混凝土桥墩在建成通车后应随时观察其状况，以免出现桥墩裂缝导致偏位，甚至因桥墩断裂造成桥面下沉的现象，对交通安全构成威胁，对人民健康和安全构成隐患。

3  市政道路桥梁沉降段路基路面施工技术

3.1  建设搭板的合理设计

搭板在桥梁和道路建设中起着桥梁和平衡的重要作用。绑带的布置是为了保证路基施工或浇筑的垂直度，这样在浇筑或施工过程中不会出现偏差，从而保证路基的整体性和牢固性;从水平角度来看，绑带起到了确保路面水平平行的作用。首先，路面的宽度应与桥梁的宽度一致，某一部分不会太宽或太窄，这不利于路面对路基的均匀压力，也会造成路面的局部沉降。其次，搭板的作用是保证路面的平整，没有坑洼。道路不平会造成路面受力不均，不仅损坏道路，缩短道路使用寿命，还会导致路基压力不均和裂缝，导致路面沉降。同样，应特别注意桥梁和道路之间的接口，绑带的作用也非常重要。引桥板可以保证桥路结合处的顺利结合，避免过高或过低或不同宽度的现象，保证桥路的使用寿命，减轻路基的压力，大大减少沉降的发生。

3.2  桥台软基填筑

桥台软基的填筑是一項技术水平很高的工程，也需要专业的机械来完成。桥台软基填筑是否合理，取决于填筑后路面是否平整，减小平整路面对路基的压力也将在一定程度上减少沉降现象。在我国，目前台背软基的填筑方法有很多，最常用的方法是水泥粉喷桩法。该方法是一种常用的应用方法，材料普通，操作简单，技术要求低。然而，这种方法需要使用大型机器，因此成本很高，并且需要很长时间来仔细工作。因此，在填筑桥台软基时，需要根据具体的地形条件和施工条件，确定合理的方法，既能满足填筑桥台软基的要求，又能顺利完成工期，既节约了成本，又保证了质量。

3.3  路基排水技术

市政道路施工为室外施工，整个结构暴露在室外，受当地气候影响较大。一方面，如果气候相对潮湿，鉴于数量较多，路基排水设施需要预留更多的出口，以避免地基长期被雨水浸泡，导致路基因腐蚀而坍塌;另一方面，市政道路和桥梁的建设在城市之间穿梭，因此在规划和建设期间应考虑城市排水系统的布局，以避免道路路基穿过或靠近排水通道，这也将导致路基被生活用水腐蚀，使路基不稳定。

3.4  路面压实技术操作

在市政桥梁和道路建设中，路面压实将是最后的收尾工作，也是非常重要的一个环节。当然，还应特别注意在沉降路段实施路面压实。压实路面时，要选择合适的机械，最好一次完成，不要间歇操作，以免施工周期过长，否则会出现路面高度不一致的现象。此外，在压实路面时，应注意天气的变化，这将影响空气的湿度，然后是路面水泥的湿度，这将大大影响路面压实的一致性。特别是在雨天，路面水泥湿度过高，在压实路面时，会产生不均匀的应力，甚至作业不到位，使得雨天作业的结果与其他天气作业的结果不一致，导致路面不均匀，使得路面应力不均匀，道路施工成功后容易沉降。

3.5  精准的台后填筑

对于路基地面填筑、材料添加和压实这三个施工阶段，它们对背景填筑的质量有一定的影响。在路桥沉降段路基填挖作业中，主要有两种方式：水平挖和纵向加宽，在实际施工中可根据具体情况结合使用;向路基添加材料的目的是提高路基的承载力和强度。因此，在添加材料之前，应对开挖的路基进行一定的清理工作，然后根据路基土层材料进行分层试验和混合砌筑。填筑材料时，要注意材料和土层的特性是否相容，以保证它们在搅拌后能起到一定的加固作用，同时要考虑是否会因外界环境而发生一些变形。另外，为了防止填料过多或过少引起的地面开裂，还必须保证填料后的地基厚度与地面厚度一致。同时，需要注意的是，填料应具有填挖方便、易压实、强度高、水性质稳定等特点。

4  结束语

总之，市政桥梁和道路关系到城市规划和城市发展，在城市发展中发挥着重要作用。市政桥梁和道路建设的质量关系到人们的出行乃至生命健康。要重视市政桥梁和道路的建设，需要从细节入手，注重各个环节的规划和建设。针对沉降现象，分析研究其原因，寻求有针对性的解决办法，提高桥梁和道路的质量，为我国建筑业做出贡献。

参考文献：

[1] 王化利.试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].科学技术创新，2019（17）.

[2] 赖良驹.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J].工程技术研究，2019（7）.

[3] 张茂奎.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J].住宅与房地产，2019（4）.