那座山,那个人,那条路

2020-11-06 06:14李宏俊
中国铁路文艺 2020年10期
关键词:菌类村主任县城

李宏俊

那是一个距省城400公里的地级市,那是一个距市区300公里的县城,那是一个距县城60公里的山村,从那里,坐汽车到县城要3个小时,到市区要7个小时,到省城要整整一天,可是那里,山是绿的,水是清的,蔬菜是有机的,动物是放养的,可是同样,人是贫穷的,只因为,那里没有铁路,不通高速,甚至连二级公路都没有;那里的小孩上学必须住校,那里的老人突发疾病没办法按时送医,那里没有外人愿意来,只因为,那里的交通實在让人咋舌。

而他,那位独居山上的老人,从小,我只看到过他用手势加上不太清楚的声音与村里人交流,一直以来从未有过交集,可是在我考上县里高中的时候,他突然跑到我家门口,当着我父亲的面把50块钱塞在我的手里,哆嗦着说了四个字:好好读书……父亲告诉我,他以前会说话,当过兵,可是不知道为什么,当兵回来以后自己搬到山上去住,一住就是几十年。在我们小孩子的意识里,大家对他都是能远离便从不靠近,因为老人说,无论谁上他居住的山,都会被打一顿,他曾经在村主任带着村里人砍树的时候把村主任打到肋骨骨折,也在其他村民砍树的时候被他放狗,可是没人和他计较,也不要求赔偿,因为他是所有人眼里的“神经病”。我从未接触过他,却一直觉得他不傻更不疯,只是他想做的事情与别人有些背道而驰,没有人理解。虽然觉得他不是坏人,却还是被他给钱的行为吓到,父亲说:“也许他只是想让你替他完成它未完成的梦想,他曾经读书很厉害……”之后的每一年假期回家,他都会把50块钱送到我手里,有时候是零的,有时候是整的,每次来都只是笑笑,不说话就走。家里人邀他吃饭他也不留,摆摆手便走。

收到大学录取通知书的时候,父亲说:“家里庆祝一下吧,毕竟这个村子很多年也出不了一个大学生。”我一个人跑到山上,打算邀那位大爹下山吃饭,可是没找到人,但被山上的植被给惊到了,高大的思茅松,松叶落得厚厚的一大层,连那些灌木丛也是茂密得看不到路,树叶茂密得遮掉大部分光线,忽然就想到一个词:遮天蔽日。很多年了,村里的松树基本被砍光,之后山上再被种上桉树,那种严重破坏土壤酸碱性,影响其他植物生长的恶性植物,长得贼快,长大再伐伐了再长,周而复始,未曾停歇。桉树林里长的菌类不能吃,所以家里好像很多年都没有新鲜菌类的踪迹。而这片山林,完全就是菌类生长的圣土啊。虽然没找到他,下午他还是出现在我家里,提着各种新鲜的蘑菇,站在门口傻傻地笑,我赶紧请他进门,把大学录取通知书拿出来给他看,他在身上擦擦手后双手接过,指着“交通”两个字看向我,我连忙解释说:“嗯,是个铁路院校,以后可能会在铁路上工作。”他抖着手,再次傻傻地笑,这是我第二次听到他说话,他说:“大学,好,火车,好……”那也是他第一次在我们家吃饭,坐在破旧的老板凳上动也不动,也不夹菜,只是不停地往嘴里扒米饭,我给他夹了他采来的蘑菇,他当时就愣住了,也许没有亲人的日子太久了吧,他一个人守着山林那么久,也很委屈吧。临走前,他又往我手里塞了两百块钱,还是整的。无论我怎么推辞他也不愿收回去,并且很神秘地指指那些没做成菜的蘑菇,他想告诉我,是卖蘑菇挣的钱。

之后的每个假期,只要我回家,都会把他接到家里吃顿饭,给他买当地的特产、小吃或者酒,每次他都推辞,摆手表示不要,而他,每次都给我钱,有时候五十,有时候一二百,七八年,一直如此。某一次和他说话,准确地说是我在说,他在听,偶尔看看我,笑笑。说起坐火车上大学的经历,他忽然转头看向我,继而喃喃地说“火车,火车”。我想,关于火车,他应该有什么特别的经历。

大学毕业后直接参加工作,在铁路工作,很想好好听听他的故事,可是回家的机会越来越少,直到听到家乡修铁路的方案被确定下来的消息,我请了几天假赶回家,家里人已经知道了这个消息,修铁路要从大山里修隧道,父亲说,山上的那一位,他护着他的山和树,看得甚至比他的生命还重要。村主任怕谈不拢,想让父亲出面,我说:“让我跟他谈吧。”依然是我家的老板凳,依然是我们两个人,我不敢直接说,怕他生气,那毕竟是他住了几十年也保护了几十年的地方,想想便绕着弯说:“大爹,我们县城要修铁路了,要从大山里修隧道,还要从村里过,受影响的地按面积给钱。”他没看我,扯着衣角目光呆滞,慢慢地说:“我不要钱。”在我正考虑如何组织语言才能显得不那么刻意直白的时候,他继续说:“我是铁道兵,我不要钱,我要路,要铁路,山,我给,路,你们修……穷,是因为没有路,只要能修铁路,什么都能运出去,也会有人来看看这大山,你看,这么大这么茂密的松树林,却没有人来欣赏……”这次是他和我说话最多的一次,尽管断断续续,可我还是听得异常清楚。他还说:“要发展,还得靠铁路。”

后来,那个被所有人认为是疯子的人真的没有要那些钱,他把钱用来给村子修了一条水泥路,他出钱,村民出力,村子里那条一下雨就满是泥浆的道路最终变得平坦宽阔。玉磨铁路也如期开始施工建设,可是那位老人,那位把守了一辈子大山让给铁路的老人,却在一个夜晚安静地去世了,父亲说:“他死于心梗,没有人知道他具体的故事。”后来的我,只是陆续听说在他当兵的那几年,发生了很多很多事情,其中包括他的排长为了救他牺牲了……

很难想象,是什么支撑他一个人在山上坚守那么久?是信念,是理想,还是对家乡的爱,亦或是对铁路建设的期待?那些他走过的路和看过的风景,终将成为永远无法抹除的记忆。我想,之于他,不需要太多的语言,他所坚持的,是常人理解不了的,而他做到的,也是常人无法想象的。铁路,连接了千千万万个小镇,输送的不仅仅是旅人,还有路过的山山水水与风土人情,它不仅是乘客的载体,更是连接各地文化的纽带。为什么如此美丽如此原生态的环境却没人踏足,为什么这么热情奔放这么古老的民族文化没有人知晓,就是因为没有路!铁路建设任重道远,山太大,资金与技术一直以来都是修建铁路面临的巨大困难,可是再大的难题还是有被攻克的一天,老人没能看到火车从山里穿过的那一天,不对,也许他在看,他就在山上守着,守护着他的山,守护着他的树,守护着那一条通往腾飞的路!

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