基于地铁行车调度技能提升的探讨与思考

2020-11-03 23:49葛进
中国应急管理科学 2020年5期
关键词:行车调度列车

葛进

摘  要:随着我国整体城市化程度不断提升的同时,也导致了城市内部交通压力急剧增长,这一点在我国当下的一二线城市中表现的尤为明显,因此,为了缓解城市内部日益增长的交通问题,就需要开辟全新的交通模式,而地铁就是一颗冉冉升起的新星。地铁作为现代城市中所诞生的全新交通方式,具有独特的交通形式和强大的运输能力,在同一时间内所能运输的客流量远远大于公共交通体系,并且地铁本身单次所需要的费用也相当低廉。但是,在长期的发展过程中,我们发现,地铁行车调度比较复杂且多变,而且要保证列车的正常行驶,就需要在原有的基础上进行必要的地铁行车调度技能提升措施,以此来有效解决地铁行车过程中所存在的一系列问题。

关键词:地铁行车调度技能提升;探讨;应用

地铁在我国当下的运行体系中有着相当重要的地位和作用,并且随着我国城市化程度的不断加深,城市内部交通压力的增长,使得原有的地铁运行已经不能很好的满足当下的交通需求,因此,就需要通过一些特殊的行车调度技能提升来解决地铁中所暴露出的交通行驶问题。一般来说,地铁行车调度体系不健全是我国当下城市中主要存在的问题,因为地铁作为一种新型交通方式,在我国的运行体系中所表现出的体系会相对短缺,同时,从事行车调度的工作人员素质也不足,因此,会导致地铁行驶过程中会出现很多的行车调度问题,一旦出现这种状况,就会影响到地铁的正常行驶,对此,就需要在原有的基础上提升行车调度技能。

一、行车调度

行车调度从本质上来说,其实就是由于列车数量增加所诞生的一种调配指挥方式。行车调度可以很好的对列车群和车站进行统一指挥,并且,为了保证最终的正常行车,避免其他问题的出现,还会配备专业的行车调度员,结合电话、通信等形式来进行不同列车运行情况和命令的下达,尤其是随着我国信息技术的进一步提升,各类无线通信器的出现极大的提升了列车调度员的命令传达速率,克服了传统铁路沿线空间中所存在的障碍问题,并且,由于地铁本身的时刻精准度,需要确保每一辆列车的达到时间和出发时间都是固定的。但是,由于行车速度等多方面的原因,会使得地铁行车时刻出行不准确的情况,一旦出行这种状况就会影响到地铁的正常行驶,而行车调度指挥就是专门解决这种问题的职员,经过人与人之间的联系和操作,迅速的作出判断,将出行时刻调度的问题进行快速的解决,比如说将列车的固定时速提升来加快抵达时间,从而将地铁的行车时间进行规整。

一般来说,行车调度的方式可以分为两种,即空间划分制和时间划分制。其中时间划分制主要是指列车司机以行车时刻表中规定的时间进行铁路区段和车站内进行行车,这种形式也是我国当下主流的地铁行车机制,通过时间的分隔来保证每一辆列车的正常行驶,比如说我们平时买车票的时候,通常都会很精准的告诉起止时间,但是在实际的乘坐过程中,会经常发现出现列车延时或者是提前达到的情况。而空间划分制则主要是指列车运行前需要有一段必备的空闲线路,以此来保障列车的安全行驶,并且,每一个列车司机还会根据车站所给予的路票来进行不同车间的行驶,这种行车方式和时间划分制有着很大的区别。但是两种行车调配方式最重要的作用就是充分的利用调度集中系统来对列车进行监视和控制。因为我国当下的地铁行驶中机械控制的占比很大,再加上人的参与就会存在风险和误差,所以行车调度最根本的控制发展方向就是减少人的过分介入和管理。

二、地铁行车调度中存在的问题

由于我国当下城市化程度发展过快,多数城市中的交通压力急剧增长,因此,地铁有时在行车过程中会出现很多的问题,比如说设备自动化程度不足、调度人员素质不高等。

首先是设备自动化程度不足,这一点在我国当下多数城市中其实表现的并不明显,因为我国作为地铁最先进的国家,在世界上几乎是史无前例的,可以说,我国在漫长的发展过程中,地铁领域已经可以说是世界首位,但是,在地铁中所使用的自动化设备还存在着一些问题,因为我国目前的自动化设备所搭载的技术还不够完善,系统有时会出现问题,因此,就需要进行人工来进行行车调度指挥。

而调度人员素质不高也是行车调度过程中所普遍存在的问题,因为我国目前多数的行车调度人员素质普遍不高,因为地铁多数职员所进行的工作技术性比较低,很多的工作都是服务型。所以当出现特殊情况时,工作人员无法快速的解决这些专业问题。

三、基于地鐵行车调度技能提升的探讨与思考

结合上文,我们充分的对地铁行车调度的相关概念和知识进行了分析,同时还对行车调度过程中所存在的问题进行了探讨,因此,为了有效的解决这些问题,就需要相应的实施一些必要的地铁行车调度技能提升措施。

首先,我们需要进一步加强行车调度人员的专业水平和技能,并定期进行知识和技能的培训,从根本上来提升行车调度人员的随机应变能力和保障机制,同时,由于地铁行车调度是一个不断变化的动态过程,具有很强的复杂随机性,因此还需要提升调度人员的心理素质。

其次则要健全现有的地铁行车机制,以安全、快速、全面、高效为基准,加强调度体系,达到基本的规范化、科学化和现代化,为地铁行车调度技能提升提供坚实的保障和后盾,这也是我国当下多数地铁行车调度中所必需要落实的工作之一。

四、结语

综上所述,行车调度在我国当下的地铁中有着相当重要的地位和作用,但是由于地铁运行过程中会表现出很多的随机复杂性,从而诱导出一些问题,对此,就需要相应的实施一些必要的解决措施来提升行车调度技能,最终达到规避风险的效果。

参考文献:

[1] 孙旅. 地铁行车调度指挥安全工作分析研究[J]. 建筑工程技术与设计,2018(2):1034.

[2] 赵亮. 地铁调度组织原则分析与探讨[J]. 城市建设理论研究(电子版),2014(2).

[3] 戚秀卫. 如何做好地铁乘务司机安全管理[J]. 黑龙江交通科技,2014(6):160-160.

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