浅析公路交通工程安全设施建设及其经济效益

2020-09-22 12:27宋岫明庞淳月
理论与创新 2020年14期
关键词:安全设施公路交通经济效益

宋岫明 庞淳月

【摘  要】城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。随着道路车辆数目越来越多,交通工程开展过程中有关安全设施方面的建设逐渐受到人们关注。为切实避免安全隐患造成不良影响,实现设施建设过程中良好的经济效益,应不断加强交通工程建设,并注重安全设施方面设计。只有这样,不但有利于减少不良交通事故,同时有助于公路设施效益。本文就公路交通工程安全设施建设及其经济效益展开探讨。

【关键词】公路交通;安全设施;经济效益

引言

近年来,社会经济在不断提升,这些成绩与公路交通离不开关系。人们的生活水平不断提升,对于自己美好生活的要求也越来越高,更多的家庭拥有了自己的车子,这也在无形之中增加了交通的压力,使得我国的公路交通建设不断在加强,但是随着经济投入的增大,公路的里程增加,交通更加便利的同时也带来了更多的安全事故。因此,为了能够减少交通交通事故的发生,保障人民生命财产安全,就需要提高安全设施的建设。

1.公路交通工程安全设施的特点

公路工程在整个交通系统当中具有非常重要的位置,因此,一定要对安全方面的设施加强重视,对安全的设施进行建设可以有效的提升我们国家的交通安全系数。进行建设安全设施不但能够大大的提升公路的安全能力,并且也能够为公路带来更多的经济价值。所以,建设公路工程的交通设施工作,不但可以大大的提升公路的安全能力,也可以创造出更多的经济价值。其中最为关键的就是对公路交通的质量安全不断的进行提升,只有提高了交通的质量安全,才能够使得这条公路的通行量大大的提高。

2.公路工程安全设施的主要构成部分

2.1公路交通标志

所谓公路交通标志,通常主要根据管理法规、交通禁令以及相关交通指示,借助于图形、符号以及文字等不同方法予以体现。通常来说,交通标志主要位于公路上方和一侧。在所有公路交通标志中,主要涉及轮廓标志及导向标志诸多方面。只有不断加强安全设施调节作用,才能充分发挥道路信息控制效果。对于所有交通标志来说,主要包括固定标志及可变标志等一系列方面。其中,可变标志按照其性质不同,主要包括可变情报及可变限速等,所谓可变限速,一般主要借助于不同数字输出等形式,起到警示驾驶员的作用,特别是关于前方限速等方面。所谓可变情报,主要利用相关图形及文字输出,同样起到警示驾驶员作用。固定标志应用过程中,其涉及范围比较广。比如说,车道标志一经设立,能充分起到警示驾驶员关于超车道作用。而相应导向标志,能切实起到提醒路段出口距离作用。

2.2公路的交通标志线

公路上,进行交通标志线的建设十分重要的,我们必须通过这些线路明确的标出正常的行驶车道。而且交通标志线是整个公路中不可或缺的一部分,我们需要严格的按照国家规定的标准进行施工,只有这样才能够保证这些标志合规合法。在这方面进行施工的时候,我们可以结合交通管理部门进行施工,按照交通管理部门的要求进行施工。

2.3护栏及隔离栏

通常情况下隔离栏起到的作用就是标注路线。隔离栏可以有效的杜绝出现非法占用公里的情况,与此同时,也能够有效的保障车辆的行驶安全。护栏在进行应用的过程当中,当车辆出现暂时失控的情况下,如果车辆驶离出普通的车道,那么护栏就会产生非常的作用。不论采用哪一类型的护栏,在用途方面始终都是一样的。从外观上而言,柔性的护栏会更加的优美一些,但是从成本比较高。应用半刚性的护栏比较容易进行更换,并且安全性也非常的好。

2.4其他安全设施

道路上一般还会有轮廓标、防眩设施、声屏障等其他安全设施,他们的设置都在从不同的角度来保证道路行车的安全性;其中轮廓标设置在道路两侧,起到提醒道路边缘的作用,尤其是在夜间行车,视线不好的情况下,提醒就显得极其必要;防眩设施设置在道路中间,夜间在有对向来车的情况下,能够极大的降低對向车灯对驾驶员的干扰,避免由于车灯照射看不清前方道路从而造成的交通事故;声屏障设置在路侧,用来减少道路交通噪声对周边的影响,让群众享受道路的同时不至于受到噪音的影响。

3.公路交通工程安全设施建设的经济效益分析

3.1安全效益

公路交通工程安全设施建设主要目的是保证车辆和行人的安全,其在施工建设中具有重要的安全效益,公路交通工程安全设施建设的经济效益产生主要是来自于基础投资、技术保障以及公路交通运营所带来的利润。这种安全效益具有一定的滞后性以及多效性的特点,为了充分提升和保障公路交通工程设施的安全效益,要有效避免公路交通工程安全设施的财产损失以及交通事故等。

3.2社会效益

所谓社会效益,通常又涵盖两方面的内容,一方面是社会经济效益,另一方面是环境效益。交通安全设施施工建设过程中,将引起巨大社会经济效益。一方面,通过科学有效安全设施项目工程,推动公路四周经济发展,另一方面通过科学有效安全设施建设,有利于维护良好交通秩序,同时充分保障基层民众出行方面安全。比方说,通过于330国道进行安全设施修建,从而使环境条件逐步变好,污染得到控制,经济损失大大降低。所谓开发效益,通常使之借助于安全环境条件,生产成本大大降低,自然资源在开发利用过程中,开发效率不断提高。

4.提高公路交通安全设施建设质量与经济效益的措施

4.1控制设施建设原材料

在安全设施建设展开中,需要根据实际情况来严格控制质量,首先就要对原材料加以控制,重视原材料是否符合施工的要求和标准,相关人员必须要对材料质量进行有效的管理,这样才能从根本上控制安全设施的质量。假使在安全设施建设中出现任何的质量问题,那么技术人员还能及时的进行纠正,但如果质量问题出在原材料,问题就很难被发现,可能在完工投入使用后,问题才会逐渐的呈现,这样就会出现一边使用一边维护的局面,这不仅无法保证原材料的使用期限,还增加了后期维修成本。因此,建设单位一定要控制好安全设施建设原材料,不断完善监管制度,让原材料质量得到一定的保障。

4.2提高工程安全设施建设过程中的质量控制水平

在进行施工的过程当中,相关施工人员的施工技术在整个施工过程当中占据最为关键的地位。我们必须要对所有的施工人员严格的进行审核,保证施工人员都有过硬的施工技术。在进行施工的过程当中,一定要对施工人员严格的进行监管,必须要根据相关的规定标准来进行施工。

4.3加强安全设施的建设营造的经济效益

通过上述的分析,我们只由保证公路工程的交通安全,才能够保证公路的正常行驶,所以,我们需要对每个公路的建设过程进行控制,不断的提高公路的安全系数。最后就是我们应该加大公路的宣传,提高我们公路的通向量。所以,只有通行量的到提升,我们公路的安全效益才能够得到巨大的提升。

5.结束语

总而言之,建设公路工程的安全设施非常的关键,我们一定要对公路安全的系数不断的进行加强,才可以有效的提升公路的安全系数。只有公路安全的系数有效的提升,才能够使得公路的通行量大大的增加。交通安全的问题必然会越发的受到关注,因此,我们必须要在技术等相关的方面,不断的强化公路的安全设施的建设工作。

参考文献

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